
UAZ ha presentato la Patriot Sport, la nuova SUV compatta della Casa russa che, rispetto alla Patriot, è più corta di 36 cm. La UAZ Patriot Sport mantiene la carrozzeria a 5 porte, mentre l’abitacolo è configurato per cinque posti. Il bagagliaio, invece, ha una capacità di 600 litri. La vettura debutterà il mese prossimo sul mercato russo e sarà disponibile con le motorizzazioni 2.3 TD da 113 CV di origine Iveco e 2.7i a benzina da 128 CV, entrambe abbinate al cambio a 5 marce e alla trazione integrale permanente. La UAZ Patriot Sport è in vendita a partire da 420.000 rubli, pari a circa 10.900 euro.

UAZ ha deciso di rimettere in produzione l’iconica fuoristrada 469, per festeggiare i 65 anni della vittoria dell’Armata Rossa nella seconda guerra mondiale. Nell’impianto russo di Ulyanovsk saranno realizzati solamente 5.000 esemplari in edizione speciale della UAZ 469, prodotta dal 1972 per oltre trent’anni in più di due milioni di esemplari. La fuoristrada russa sarà disponibile in due versioni, con tetto in metallo o in tessuto, ad un prezzo di listino stimato tra i 290 mila e i 320 mila rubli, pari a 7.000/8.000 euro. Rispetto all’originale, la 469 in questa versione speciale sarà dotata di servosterzo, freni a disco e motori più ecologici e meno assetati.
Tra gli anni ‘70 e ‘90, la UAZ 469 è stata commercializzata in circa settanta Paesi in tutto il mondo, compresa l’Italia, dove inizialmente venne proposta con i motori diesel 2.1, 2.3 e 2.5 diesel di origine Peugeot, mentre in seguito fu venduta con i propulsori 2.0 a benzina di origine Fiat e 2.4 TD prodotto da VM Motori. L’importazione e la distribuzione della 469 nel nostro Paese sono state gestite dalla società Martorelli, storico importatore di UAZ e Lada.

Un primo accordo era già stato raggiunto all’inizio del 2006 per l’assemblaggio di alcuni modelli Fiat; ora la notizia di un ulteriore progetto di collaborazione: stiamo parlando della recente firma di un nuovo memorandum di intesa tra FTP (Fiat Powertrain Technologies, il settore del Gruppo Fiat che raggruppa tutte le attività relative ai motopropulsori di Fiat Auto, Iveco, Centro Ricerche Fiat e Elasis) e la russa Severstal-Auto.
L’obiettivo è la realizzazione di una joint venture in Russia per la produzione del motore diesel F1A della FPT nello stabilimento Severstal di Nizhniy Novgorod, nella regione del Volga. Il motore diesel equipaggerà il commerciale Fiat Ducato “piattaforma X 2/44″ destinato al mercato russo e sarà anche omologato per il nuovo SUV della Severstal-Auto, lo UAZ Patriot, nella foto.