Non è un codice misterioro, ed in quanto tale non va decriptato. È una semplice stringa alfanumerica composta da marcature commerciali o tecniche, sigle impresse sulla spalla e fondamentali per valutare caratteristiche e qualità di ciascun pneumatico. Anche in funzione di quanto prescrive la Carta di Circolazione, dove le misure sono riportate nella pagina 3 secondo il nuovo “format” e pagine 2 (coperture omologate) e 4 (eventuali estensioni di omologazione) per il precedente. Il terzo video realizzato da Michelin per la sua “TV Pneu” ci aiuta dunque ad interpretare i pneumatici.

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Il secondo video realizzato da Michelin nell’ambito della “TV Pneu” documenta la genesi del pneumatico, a partire dai primi test fino al processo di produzione. Pneumatico, fra l’altro, che va definito come l’insieme montato della copertura e della ruota (compresa la valvola) già comprensivo dell’aria in pressione. La copertura è formata da oltre 200 elementi, fra cui la tela carcassa, le tele di sommità, la tela a 0° gradi, il battistrada, il fianco e il tallone.

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Un video a settimana, fino al 5 luglio. Sette argomenti trattati: dai metodi di produzione alle diversità a seconda dei vari utilizzi, dalla resistenza chilometrica alla corretta pressione d’esercizio. Michelin ha lanciato il primo filmato della TV Pneu, progetto concepito per favorire la responsabilizzazione dei clienti nel rapporto con il pneumatico. Aiutando, ad esempio, a rispondere ad alcune domande basilari, fra cui “come si legge un pneumatico?” o “che cos’è la resistenza al rotolamento?”. A seguire, la programmazione dei sette video.

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