Scion presenterà al salone di Detroit un prototipo derivato dalla Toyota IQ, con motorizzazione ibrida. Si tratterà con ogni probabilità di una variante a 5 porte derivata dalla IQ, che darà vita nel 2011 ad una famiglia di modelli che comprenderanno anche una berlina 4 porte, la IQ originale ed una versione cabriolet conosciuta al momento come IQ Sports. Per tutte, le motorizzazioni saranno 1,3 benzina (lo stesso della versione Europea) ed un 1,5 ibrido da circa 120 Cv: la ipotetica IQ Hybrid 5 porte potrebbe costare circa 5000 Dollari in meno della Prius, con prezzi a partire da circa 15.000 Dollari.
Sarà interessante scoprire nel dettaglio la strategia del brand Toyota dedicato ai modelli più economici ed alla clientela giovane: questa serie di modelli inediti potrebbe essere riservata all’America, oppure rappresentare un test per poi proporre le vetture su altri mercati.




Via | InsideLine
Sembra sempre più probabile l’arrivo di una versione cabriolet della Toyota IQ, pronta a sfidare sia Smart ForTwo sia le future Renault Twingo CC e, in un certo senso, Mini Roadster. Toyota sta infatti pensando concretamente ad una versione scoperta della propria city car, da lanciare probabilmente come concept al prossimo salone di Tokio e poi come modello di serie nel corso del 2010.
La vettura potrebbe avere un prezzo di circa 15.000 € con motore 1.3 benzina ed un aspetto più muscolo rispetto alla IQ, magari ispirato alla recente concept Scion. Proprio il brand americano è uno di quelli che potrebbe ottenere i risultati migliori sul mercato, mentre l’importazione in Europa non è al momento data come certa.
Via | Automocionblog

Al salone di Tokio Toyota potrebbe presentare, sotto forma di prototipo, una variante a cielo aperto della IQ, ma le indescrezioni ci portano verso due direzioni: una roadster sportiva con la meccanica della IQ ed una linea inedita, oppure semplicemente una IQ con tetto in tela. Questa seconda ipotesi, ben più realistica, sembrerebbe perfetta per togliere alla Smart ForTwo il titolo di cabriolet più piccola del mondo, con l’innegabile vantaggio dell’abitabilità 3+1.
La possibilità di vedere una IQ Cabriolet è ancora più credibile se si pensa che Toyota sta già pianificando il debutto del modello negli Stati Uniti con il brand Scion, proprio per controbattere l’immediato successo di Smart e cavalcare l’onda lunga della crisi energetica, che sta facendo cambiare radicalmente idea agli americani quanto a dimensioni e costi di gestione delle loro auto.
Via | Carscoop (grazie a corvettec6r per la segnalazione)