A partire dall’anno prossimo, la joint-venture che Toyota ha in Cina con Guangzhou avvierà la produzione di un modello ibrido. La consociata cinese del costruttore però, non si occuperà dell’assemblaggio di un modello in vendita anche da noi, bensì della Camry Hybrid.
Il modello, che gode di successo commerciale su altri mercati (a partire da quello USA), è stato già introdotto in Cina nel corso del 2009, al Salone di Shanghai. Vista la crescita del mercato cinese, gli obiettivi di vendita sono ambiziosi: Guangzhou-Toyota conta di vendere nel paese un totale di quasi 270.000 auto l’anno prossimo, tra cui 170.000 Camry (varianti ibride comprese) e 22.000 Yaris.
L’incremento cui punta la joint-venture è pari al +27,5% su base annua. Tanto? Certo, per i nostri parametri sì, ma basterà dire che la rete di vendita Guangzhou-Toyota passerà da 210 a 300 concessionari in un anno per rendere l’idea di quanto quel mercato sia tuttora in una fase di tumultuoso sviluppo…
Toyota presenta al SEMA 2009 di Las Vegas ben 8 vetture elaborate. A livello tecnico la più interessante è la Camry Surfrider Hybrid CNG, che unisce l’alimentazione a metano con il sistema ibrido della casa giapponese: il serbatoio del metano è inserito al posto della ruota di scorta e la potenza resta di 170 Cv totali, con consumi medi di 14 km/l. La versione esposta è stata elaborata con una grafica speciale, nuovi cerchi da 20″, paraurti inediti, griglia anteriore personalizzata, assetto sportivo regolabile ed interni in pelle.
Rimanendo nel settore delle ibride troviamo le Toyota Prius Aerius ed Aemulus: dotate di un nuovo kit aerodinamico completo della Five Axis Design, cerchi da 19″ con pneumatici Yokohama Super E-Spec, verniciatura speciale, impianto multimediale e speciali sedili rivestiti con materiale riciclato, non sono destinate alla produzione, ma la Aemulus sarà messa all’asta dal Environmental Media Association (EMA) per beneficienza. Curiose le appendici aerodinamiche trasparenti sui montanti ed i copricerchi.
Toyota Accessories Department ha realizzato poi la Hard Kandy Yaris, basata sulla piccola 5 porte e caratterizzata dalla verniciatura argento e rosa. Gli interni utilizzano alcantara e pelle per i rivestimenti, inoltre sono presenti una nuova pedaliera sportiva, un nuovo pomello del cambio, tappetini personalizzati ed uno speciale impianto multimediale Alpine. Il kit aerodinamico è un accessorio originale Toyota.
Toyota ha annunciato oggi un mega-richiamo per 3.800.000 veicoli venduti negli Stati Uniti: oggetto del provvedimento sono i tappetini lato guidatore che possono incastrare l’acceleratore sotto di essi tenendolo premuto e generando così una potenziale situazione di pericolo.
Il richiamo è il più grande della storia dell’azienda e riguarda anche i modelli Lexus. Anzi, proprio da un grave incidente occorso ad una Lexus nasce il tutto: a San Diego, lo scorso mese di agosto, i quattro occupanti di una Lexus ES 350 sono rimasti uccisi in un impatto avvenuto dopo che l’auto aveva superato i 200 km/h, apparentemente proprio a causa del suddetto imprevisto.
I modelli richiamati sono le Toyota Camry, Avalon, Prius, Tacoma e Tundra, oltre alle Lexus ES 350, IS 250 ed IS 350. Toyota USA ha già dato indicazioni su come comportarsi ai possessori delle auto incriminate, suggerendo di provare a rimuovere il tappetino, di schiacciare il pedale del freno con ambedue i piedi nel caso in cui il tappetino stesso non possa essere spostato e di mettere in folle o spegnere il motore in casi estremi.
In questi giorni, è stata venduta la 2 milionesima Toyota ibrida. Un risultato importante per la Casa nipponica, pioniera in questa tecnologia che ha introdotto sul mercato nel 1997 con la prima generazione della Prius. Il sorprendente dato comprende anche le vetture Lexus mosse dalla propulsione ibrida. Anche se la concorrenza sta correndo ai ripari con la presentazione di nuove auto o varianti ibride, Toyota resta comunque leader di questo segmento in forte ascesa.
La Toyota ibrida più diffusa è la Prius, con 1,42 milioni di esemplari venduti. Seguono la Camry Hybrid e la Lexus RX, rispettivamente con circa 170.000 e 150.000 unità commercializzate. La maggior parte delle ibride di Toyota sono state vendute in Giappone, primo mercato con 615.000 vetture. In futuro, la tecnologia ibrida è destinata ad essere implementata sotto molte auto di Toyota e Lexus.
Continua a leggere: Toyota: vendute 2 milioni di auto ibride dal 1997 a oggi
Toyota ha richiamato quasi 700.000 vetture costruite in Cina per un difetto agli alzavetri: il lubrificante in eccesso del meccanismo potrebbe surriscaldarsi e sciogliere le plastiche dei pannelli porta. La casa assicura che non ci sono stati incidenti e che le auto interessate sono di diversi modelli: 384.000 Camry, 245.000 Corolla, 35.000 Vios e 22.000 Yaris.
Via | Autoblog.com
Al prossimo Salone di Melbourne - che si terrà dal 27 febbraio al 9 marzo - Toyota presenterà la HC-CV, acronimo di Hybrid Camry Concept Vehicle, ovvero un prototipo di Camry ibrida. Si tratta di una interpretazione della conosciuta berlina giapponese realizzata dalla Toyota Style Australia. La concept car prefigura, appunto, la Camry ibrida che verrà assemblata nella “terra dei canguri” a partire dal prossimo anno.
La HC-CV si presenta con caratteristiche esterne proprie dei modelli ibridi concepiti da Toyota. Infatti, il colore della carrozzeria è un seducente bianco perla, arricchito di decalcomanie di colore blu. Della stessa tonalità sono anche i fari a LED adottati sia nel frontale che nella coda. Completano il tutto i cerchi in lega di inedito disegno.
Continua a leggere: Melbourne 2009: Toyota Camry HC-CV concept
Pioniera nella commercializzazione di auto ibride, la Toyota ha deciso di creare un programma specifico per le vetture usate che adottano questo tipo di tecnologia. Si tratta del “Certified Used Hybrid”, il quale prende spunto dal “Certified Used Vehicle”, già conosciuto negli Stati Uniti perchè è il programma di garanzia sull’usato della casa nipponica per le vetture tradizionali.
Il “Certified Used Hybrid” è dedicato esclusivamente alla Prius e alle varianti ibride della berlina Camry e del Suv Highlander. Oltre ai punti di ispezione già previsti sul “Certified Used Vehicle”, il programma per le Toyota ibride di seconda mano prevede 14 ulteriori controlli, tutti riguardanti componenti specifici della tecnologia ibrida.
Continua a leggere: Certified Used Hybrid: il programma Toyota per l'usato ibrido
Ecco le prime foto ufficiali della Toyota Camry CNG Hybrid Concept, presentata al Salone di Los Angeles. Si tratta di un prototipo molto interessante che abbina la nota tecnologia ibrida del costruttore giapponese con all’alimentazione a metano
Il motore 2.4 viene alimentato a metano ed i serbatoi prendono il posto della ruota di scorta. La vettura è infatti equipaggiata con pneumatici Run Flat Bridgestone 225/35ZR19, inoltre presenta un inedito kit aerodinamico. La potenza totale dei propulsori è di 170Cv, l’autonomia previsto è di circa 400km ed il consumo medio è di 17 km/l, con emissioni inferiori grazie all’uso del gas naturale rispetto alla Camry Hybrid di serie venduta negli Stati Uniti.
Continua a leggere: Los Angeles 2008: Toyota CNG Camry Hybrid Concept
Proprio come era successo a maggio, le case giapponesi Toyota e Honda sono riuscite a stare davanti al pick-up Ford F-series, fino a due mesi fa e per 17 anni consecutivi re indiscusso del mercato statunitense.
Ora si sa, i tempi sono cambiati e per gli americani stessi sembra giunta al tramonto la stagione dei grossi pick-up, bestioni inadeguati in tempi di caro-carburanti. E dunque, niente di nuovo sotto il sole rispetto a maggio: l’F-Series si conferma quinto, e se non fosse per l’avvicendamento tra le nuove quattro regine le cose sarebbero rimaste assolutamente invariate.
Invece nel mese di giugno la Toyota Corolla e Camry hanno superato la Honda Civic, scesa sul gradino più basso del podio davanti alla sorella grande Accord. A fronte dei loro numeri in cospicua crescita rispetto allo scorso anno, fa ancora più scalpore il -40,5% del pick-up dell’Ovale Blu.
Via | CarScoop
Durante le qualifiche alla gara di Samsung 500 Sprint Cup, che si è tenuta questo weekend sul Texas Motor Speedway, la Toyota Camry di Michael McDowell è stata protagonista di un incredibile incidente.
Il posteriore dell’auto ha perso improvvisamente aderenza in curva e ha generato l’effetto pendolo che ha causato questo pericolosissimo crash, alla velocità pazzesca di circa 290 km/h.
Incredibile vedere come le fiamme del motore non si siano diffuse al corpo della vettura, ma soprattutto come dopo una interminabile serie di capovolgimenti McDowell sia uscito sulle sue gambe ed abbia salutato il pubblico. I commentatori sono rimasti a bocca aperta, così come tutti i presenti al circuito che hanno visto dal vivo questa scena davvero sbalorditiva.
Via | Autoblog.com
La notizia è di quelle che ti fanno cadere le braccia: GM e Toyota si sfideranno a colpi di ecologia nel corso della notte degli Oscar, che si terrà prossimamente a Los Angeles. L’ottantesima edizione del premio più ambito nel mondo del cinema si svolgerà in una cornice automobilistica quantomeno insolita, fatta di mezzi a fuel cell e ibridi, come annunciato solennemente da GM l’altro ieri.
Il gruppo americano ha affermato che metterà a disposizione delle star del grande schermo varie Chevrolet Volt e GMC Yukon Hybrid, e Toyota dal canto suo non si è fatta attendere. Subito dopo è seguito il comunicato dei giapponesi, che offriranno le loro Prius, Camry Hybrid e Highlander Hybrid “agli amici dell’industria del divertimento”.
La gara per apparire belli e puliti si preannuncia serrata: chi avrà la faccia più verde, gli americani o gli asiatici?
Via | edmunds
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