Altro costruttore giapponese, altra lunga serie di novità: come Nissan, anche Toyota ha preparato per il Salone di Ginevra 2010 parecchi debutti. Si parte con la Auris Hybrid Synergy Drive e si arriva alla presentazione europea della FT-86. Nel mezzo ci sono il lancio dei restyling di Auris e RAV4. Comprimaria sullo stand jap è stata la iQ Collection.
La Auris ibrida rappresenta il primo passo verso l’adozione della propulsione ibrida su tutta la gamma Toyota entro il 2020. Il suo debutto avviene in concomitanza con il lancio del restyling del modello che, con l’occasione, introduce su quattro motorizzazioni il sistema Toyota Optimal Drive.
La Auris restyling è migliorata anche dentro in termini di qualità, ergonomia ed equipaggiamenti. Per quanto riguarda invece la RAV4, il nuovo design dell’anteriore ha forse appesantito un po’ l’insieme della linea. D’altro canto, anche qui l’ampliamento della gamma Toyota Optimal Drive ha fatto molto in termini di consumi ed emissioni.
Ginevra 2010: la conferenza stampa e lo stand Toyota
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All’imminente Salone di Ginevra sarà presentata la nuova Toyota Auris, oggetto del restyling di metà carriera a distanza di tre anni dal debutto. La vettura sarà disponibile in Italia dal weekend del 20 e 21 marzo prossimo. La compatta giapponese si presenta rinnovata nell’estetica con un nuovo design, adeguato al family feeling degli ultimi modelli Toyota. Inoltre, sono cresciute anche le dimensioni: la Auris ora è lunga 425 cm, larga 176 cm, alta 152 cm, mentre il passo misura 260 cm.
L’auto è stata migliorata anche nel comfort, con gli interni arricchiti di nuovi materiali, tra cui il nuovo tessuto Tatami per i sedili e le uscite USB e AUX per i lettori MP3. A livello meccanico sono state introdotte nuove sospensioni, mentre i motori hanno adottato la tecnologia Toyota Optimal Drive. Ma la novità più interessante della Auris restyling è l’arrivo della variante HSD, acronimo di Hybrid Sinergy Drive, ovvero la versione a propulsione ibrida, dotata dello stesso sistema “Full Hybrid” della Prius.
La Toyota Auris HSD è equipaggiata con il motore termico 1.8 VVT-i che abbinato ad un propulsore elettrico sviluppa complessivamente una potenza massima di 136 CV. La Auris ibrida consuma solo 4,1 litri per 100 km, emettendo 99 g/km di CO2. La rinnovata hatchback di Nagoya è disponibile anche con due motorizzazioni a benzina e due diesel.
Toyota ha diramato pochi minuti fa le prime foto e i primi dettagli della Auris restyling: il modello sarà presentato in marzo al Salone di Ginevra e promette migliorie sotto tutti gli aspetti. Le novità più evidenti nelle immagini che vi proponiamo riguardano ovviamente il design, ma la casa giapponese annuncia anche materiali interni di qualità superiore ed una gamma motori particolarmente rispettosa dell’ambiente.
La Auris restyling sarà in vendita dalla prossima primavera in due motorizzazioni benzina e due diesel, tutte dotate del pacchetto di soluzioni Toyota Optimal Drive, in grado di massimizzare le prestazioni riducendo in modo significativo i consumi e le emissioni.
In estate poi, la gamma sarà completata dalla Auris HSD, variante con la tecnologia full-hybrid della sorella Prius. Grazie a questa ulteriore alternativa, la Auris restyling sarà in grado di offrire “la gamma motori più innovativa ed ecologica nel segmento C” secondo la casa.
Salone di Ginevra 2010: Toyota Auris restyling
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La Toyota Auris si appresta a ricevere un leggero restyling: ce lo avevano anticipato le linee della Auris Hybrid Concept presentata al recente Salone di Francoforte e ce lo confermano queste prime immagini che si riferiscono al modello giapponese, che adegua il suo muso a quello della variante ibrida.
Presto gli stessi interventi estetici interesseranno la versione europea della Auris, su cui cambieranno dunque, oltre alla griglia, anche il design dei paraurti, i gruppi ottici, la gamma dei cerchi ruota e (leggermente) anche l’aspetto del cofano motore. Dentro infine migliorano i materiali e le dotazioni, e cambia la gamma colori. Non ci resta che aspettare le foto ufficiali e la data del debutto sui nostri mercati.
Toyota Auris: ecco il restyling del modello giapponese
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