La Toyota Auris Hybrid sarà prodotta a partire dalla metà del 2010, per una commercializzazione in Europa di poco successiva. La prossima ibrida del costruttore giapponese farà del prezzo il suo punto di forza: con un listino più economico di quello della Prius, il suo obiettivo dichiarato è la Honda Insight, che sta mietendo successi nel Vecchio Continente.
La Auris ibrida, come anticipavamo a fine giugno, sarà assemblata nella fabbrica inglese di Burnaston, mentre la produzione del suo propulsore sarà affidata all’impianto gallese di Deeshide.
La due volumi Toyota punterà anche sulla linea, più “normale” e digeribile rispetto a quella della sorella Prius e a quella della rivale Insight. Un elemento che potrebbe giocare a suo favore nella rincorsa a quei clienti affezionati alle forme tradizionali…
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La Toyota Auris Hybrid debutterà ufficialmente al prossimo Salone di Francoforte, in programma a settembre. La variante ibrida della compatta nipponica sarà assemblata nell’impianto di Burnaston, in Inghilterra, e con la Prius condividerà il sistema Hybrid Synergy Drive, composto da un motore a scoppio 1.8 da 98 CV, abbinato ad un propulsore elettrico da 80 CV.
La Auris ibrida rappresenterà la risposta di Toyota alla Honda Insight, in quanto più compatta ed economica rispetto alla Prius. Inoltre, in virtù di ciò, la Auris ibrida potrebbe registrare anche un valore più basso di emissioni di CO2. Dopo la compatta di Casa Toyota, sarà la SUV RAV4 ad adottare la propulsione ibrida. Sia la Auris che la RAV4 saranno realizzate sulla piattaforma della Prius, permettendo così alla Casa giapponese - pioniera in questa tecnologia - di innalzare le vendite di auto ibride ad oltre un milione di unità.
Via | Autocar
Al prossimo Salone di Francoforte, in programma a settembre, Toyota presenterà la variante ibrida della compatta Auris. A rilasciare queste indiscrezioni è stato Andrea Formica, manager italiano che ricopre la carica di responsabile Sales & Marketing per Toyota Europe.
La Toyota Auris con propulsione ibrida verrà poi commercializzata a partire dal 2010. Ma le novità per la Casa giapponese non si fermano certamente qui. Infatti, non prima del 2011, verrà presentata la Yaris ibrida, sviluppata sulla base della prossima generazione della utilitaria nipponica. Inoltre, è stato confermato che non verrà mai introdotta una versione ibrida della Avensis perchè, secondo Toyota, non avrebbe mercato in quanto le vetture medie sono in gran parte acquistate con alimentazione diesel.
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