Come per gli altri grandi costruttori, anche per Toyota torniamo sulle novità del Salone di Ginevra, proponendovi le informazioni ufficiali e tutte le nuove foto (ben 111 in questo caso!) dei modelli presentati alla rassegna elvetica.
La protagonista per la casa giapponese è stata senza dubbio la nuova Auris, rinnovata a tre anni dal lancio del modello originario. Il restyling, che sarà in vendita già durante questa primavera, è migliorato sotto il profilo “ambientale”, riducendo consumi ed emissioni delle motorizzazioni in gamma grazie alle soluzioni Toyota Optimal Drive.
Da metà 2010 poi, arriverà la Auris HSD, la ibrida imparentata con la Prius. Si tratta di una vera prima assoluta nel segmento C per questo tipo di alimentazione. Esclusa la HSD, la Auris si è fatta comunque più pulita: la media delle emissioni della gamma è scesa da 152 a 140 g/km di CO2.
Novità Toyota Salone di Ginevra 2010
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La Toyota Urban Cruiser debutterà in Italia nel week end del 16-17 Maggio prossimi. La gamma Italiana della nuova crossover compatta sarà composta dalla versione 1.33 benzina da 100Cv a trazione anteriore con sistema Stop-Start, proposta a circa 17.000 €, e la 1.4 D4D da 90Cv con trazione integrale, al prezzo di circa 20.000 €. Lunga 3,93 metri, propone un bagagliaio con capacità variabile da 314 a 749 litri in base alla configurazione dei sedili. Non è previsto un cambio automatico e la trazione integrale, non disponibile sul motore a benzina, può trasmettere fino al 50% della coppia all’asse posteriore in caso di necessità.
La versione a benzina ha un peso di 1220 kg e raggiunge i 175 km/h, accelerando da 0 a 100km/h in 12,5 secondi, con un consumo medio di 5,5 l/100km ed emissioni pari a 129 g/km. La D4D a trazione integrale pesa invece 1335 kg, ha le medesime prestazioni del benzina ma dichiara un consumo medio di 4,9 l/100km ed emissioni di 130 g/km.
Toyota stima di vendere circa 25.000 esemplari in Europa nel 2009, contando solo 8 mesi effettivi, dei quali il 30% in versione a trazione integrale D4D. Per l’Italia sono stimati 3000 esemplari divisi equamente per motorizzazione e declinati negli allestimenti base, Sol (che secondo le stime sarà scelto dal 78% dei clienti) e Luxury.
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