TopCar è intervenuta sulla Porsche Panamera Turbo S con una personalizzazione a dir poco “eccentrica”. L’esterno è stato modificato con il già noto Stingray GTR kit, con carreggiate allargate e paraurti sportivi, ma è l’abitacolo ad aver subito gli interventi più drastici: l’abitacolo, vano bagagli ed imperiale compreso, è stato rivestito in pelle con inserti in coccodrillo, mentre tutti gli altri particolari di finitura sono stati realizzati in oro e legnami pregiati. In oro sono interruttori, maniglie, comandi dei sedili e parte della pedaliera L’esemplare in oggetto ha un costo totale di 423.810 Euro, nonostante la meccanica sia stata lasciata completamente di serie, con i 550 Cv erogati dal V8 biturbo.
TopCar realizzerà una elaborazione dedicata alla nuova Porsche 991, la nuova generazione della 911. Per il momento sono state diffuse alcune ricostruzioni grafiche che anticipano l’aspetto minaccioso della vettura, decisamente diversa dall’attuale, sopratutto fino a quando non saranno svelate le più potenti versioni Turbo e GT Ufficiali. TopCar presenterà la 991 nel Marzo del 2012, probabilmente al salone di Ginevra ed utilizzerà esclusivamente fibra di carbonio e materiali estremamente leggeri per la realizzazione dei componenti della carrozzeria.
Per completare l’elaborazione, TopCar collaborerà con 9ff per la realizzazione di kit dedicati all’assetto ed ai propulsori 6 cilindri boxer, mentre i cerchi in lega verranno costruiti dallo specialista ADV.1 Wheels Company. TopCar, ovviamente, accetta già ordini per la sua futura realizzazione.
Topcar ha presentato la Porsche Panamera Stingray GTR, ulteriore evoluzione del kit Stingray dedicato alla sportiva 5 porte tedesca. Il kit, che sarà prodotto in soli 25 esemplari ad un costo di circa 45.000 Euro, modifica praticamente ogni pannello della carrozzeria, con allargamenti, appendici aerodinamiche e sfoghi d’aria inediti. A quanto pare i clienti non erano abbastanza soddisfatti del kit Stingray, considerato poco aggressivo. Oltre all’estetica, sono disponibili anche modifiche alla meccanica della Panamera Turbo per raggiungere 600 o 700 Cv, mentre ai clienti è lasciata libera scelta su materiali e finiture degli interni. Ovviamente le modifiche al propulsore ed all’abitacolo non sono comprese nel pacchetto iniziale e comportano ulteriori costi, così come per le modifiche all’assetto ed ai cerchi in lega.
Il tuner russo TopCar rilascia nuove immagini ufficiali della preparazione Vantage GTR 2 dedicata alla Porsche Cayenne. Il kit include un nuovo fascione anteriore con spoiler integrato, cofano motore branchiato, parafanghi maggiorati, spoiler e grembiulatura posteriore (che integra l’estrattore). La preparazione estetica si caratterizza anche gli specchietti retrovisori ridisegnati, luci a LED addizionali ed un set di mastodontici cerchi in lega di dimensioni non specificate.
Ma è nuovo anche il disegno della fiancata con nuove nervature sulle portiere, in continuità con gli sfoghi dell’aria calda situati dietro al passaruota anteriore. Avete notato i terminali di scarico in stile Carrera GT ? Tutta la componentistica fin qui elencata, cerchi esclusi, è realizzata in compositi come il carbon-kevlar e la fibra di carbonio. Il motore V8 biturbo (quello del modello top di gamma) sarà invece elaborabile con step di potenza compresi fra 550 e 750 CV. Ne saranno prodotte solo 50.
La Porsche Panamera Stingray è l’ultimo sforzo del tuner russo TopCar sulla base della berlina di Zuffenhausen. La vettura è disponibile in 3 varianti: la “Black Matt Edition”, con alcune porzioni della carrozzeria verniciate in nero opaco come il labbro aerodinamico anteriore, le minigonne e il diffusore posteriore; La “White Edition” presenta invece una livrea bianca con alcune porzioni della carrozzeria e i cerchi, da 21′, in nero. Su questa versione anche gli interni in pelle sono bianchi.
La “Carbon Grey Edition” si caratterizza per molti particolari in fibra di carbonio, come il cofano motore, il labbro aerodinamico anteriore, cornici dei finestrini, ala e diffusore posteriore. Se all’esterno la vettura denuncia alcuni eccessi stilistici, all’interno l’atmosfera è più ricercata ed opulenta. Ampio lo spettro di potenze raggiungibili mediante gli interventi all’elettronica e alla meccanica al poderoso V8 biturbo dell’auto: da 555 a 750 CV. Purtroppo i prezzi degli interventi non sono stati ancora ufficializzati.
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