Tesla presenterà il suo crossover “Model X” prima della fine dell’anno, alla vigilia del Motor Show di Detroit di gennaio. E’ quanto riporta Autocar, specificando che il modello sarà costruito sull’architettura della Model S. Il Ceo Tesla Elon Musk, avrebbe annunciato che la X sintetizzerà le qualità di una MPV e quelle di un SUV, garantendo al contempo una certa grazia stilistica.
Musk ha inoltre specificato che il crossover by Tesla potrà contare su spazi interni da riferimento del segmento. L’auto verrà realizzata nello stabilimento di Fremont, in California, idoneo alla costruzione di modelli con differenti dimensioni dello stesso pianale. La flessibilità costruttiva, ha detto Gilbert Passin, responsabile della produzione, sarà ulteriormente incrementata nei prossimi anni per velocizzare la messa in produzione di nuove auto al minor costo possibile.
Tesla potrebbe presto avere in gamma il suo crossover, il vociferato Model X: la piattaforma costruttiva sarebbe quella della Model S che, grazie alla sua versatilità si adatterebbe egregiamente alla conversione. L’idea di unire la propulsione elettrica a questo genere di auto è decisamente interessante: non solo un modello totalmente elettrico scagionerebbe i crossover dall’essere considerati altamente irrispettosi dell’ambiente, ma soprattutto si rivolgerebbe ad un bacino di utenza pressoché infinito.
Contrariamente alle previsioni infatti il mercato di questa categoria non sembra per nulla saturo. Tesla potrebbe portare un concept dell’auto già al Salone di Francoforte. Il design si annuncia, come ormai ci ha abituati la casa americana, fresco e conturbante: nulla a che vedere con certe “lavatrici su ruote” ibride prodotto dai colossi dell’auto giapponesi.
Via | CarAndDriver
Durante una riunione con gli azionisti, Elon Musk (amministratore delegato di Tesla Motors) ha illustrato i programmi futuri del marchio attraverso la presentazione di alcune slide con indicati i modelli attesi nei prossimi anni. Il nuovo corso del marchio californiano verrà inaugurato nel 2012 quando debutterà la Model S, prima applicazione della piattaforma elettrica destinata ad equipaggiare anche i modelli con carrozzeria Cabriolet, Van e Crossover attesi nel biennio 2013-2014.
L’imprenditore sudafricano ha poi sottolineato i progressi compiuti nello sviluppare le batterie, con evidenti benefici economici ed in termini di resa chilometrica: la Model S potrà infatti percorrere fino a 300 miglia (circa 480 chilometri) con un ciclo di carica, quando la Nissan Leaf non oltrepassa le 100 miglia. E’ tuttavia opportuno precisare che la berlina americana verrà proposta con differenti pacchi di accumulatori, più o meno cari, con autonomie di 260, 370 e 480 chilometri.
Via | green.autoblog.com
Elon Musk, presidente e co-fondatore del marchio Tesla, ha confermato il debutto di un nuovo modello con carrozzeria crossover e trazione elettrica. Quando? Nel 2013, ad alimentare così la prima vera girandola di prodotti vissuta dal costruttore californiano. Nel 2012, infatti, andrà in pensione la Roadster - sostituita nei seguenti 12-24 mesi - e verrà finalmente commercializzata la berlina Model S, mentre il quarto e misterioso modello sarà commercializzato nel biennio 2013-2014.
Nel corso dell’intervista rilasciata ad Auto Week, l’imprenditore sudafricano ha poi precisato che il crossover avrà un’autonomia di 300 miglia (480 chilometri), quattro ruote motrici (“Come tutte le Tesla del futuro”) e la possibilità di ricaricare parzialmente le batterie in meno di un minuto. Musk non ha poi voluto commentare l’indiscrezione riguardante una possibile Model S coupé.
Via | Auto Week
Diarmuid O’Connell, responsabile “Business Development” di Tesla, ha delineato il futuro della Casa americana produttrice di auto elettriche. O’Connell ha dichiarato che la piattaforma della Model S verrà sfruttata in futuro per la realizzazione di tre nuovi veicoli: un SUV con forme da crossover, un MPV e un van destinato ad un uso industriale o civile. Questi modelli si affiancheranno alla Tesla Roadster, alla stessa Model S e alla vettura elettrica sotto i 30.000 dollari.
Intanto, il manager di Tesla ha confermato che la Casa automobilistica ha ricevuto un prestito di 465 milioni di dollari a tasso agevolato da parte del DOE, vale a dire il ‘Department of Energy’. Di questi, 365 milioni verranno destinati alla produzione e all’assemblaggio della berlina Model S. Gli altri 100 milioni, invece, verranno utilizzati per la realizzazione di un impianto nel nord della California, dedicato alla produzione di gruppi motori elettrici per la fornitura ad altre Case automobilistiche.
Secondo i piani resi noti da O’Connell, Tesla vorrebbe diventare il principale fornitore di motori elettrici e “battery pack” per le Case automobilistiche che ritengono oneroso lo sviluppo individuale degli stessi componenti. Attualmente, Tesla è già partner di Daimler AG, in quanto fornirà propulsore e batterie per la realizzazione della Smart fortwo electric drive. Inoltre, il nuovo impianto di Tesla darà così lavoro a circa 650 persone.
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