Tesla progetta una decisa espansione grazie ai 450 milioni di dollari ottenuti dal dipartimento americano per l’energia. E’ programmato infatti per il 2016 il debutto di un modello economico, dal prezzo inferiore a 30.000 Dollari, che permetterà a Tesla di aumentare considerevolmente la produzione.
Rispetto alle 1000 unità previste per la Roadster ed i 20.000 esemplari della promettente Model S, Tesla vorrebbe raggiungere quota 100.000 unità con il nuovo progetto, sempre caratterizzato dalla sola propulsione elettrica. Ovviamente questo significherà anche porsi in concorrenza diretta con i costruttori più grandi del mondo, che stanno lavorando alacremente per proporre le proprie soluzioni, siano esse elettriche, ibride plug-in, EREV. Tesla potrebbe anche subire la concorrenza della Fisker, ugualmente interessata ad aumentare i numeri della produzione con una ibrida di classe media.
Via | MotorAuthority
Ford, Nissan e Tesla otterranno dal Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti un contributo statale per lo sviluppo di nuove auto a zero emissioni. La notizia è stata riportata dal Wall Street Journal, che cita fonti governative.
I dettagli su questo prossimo finanziamento pubblico sono però ancora scarsi. Per adesso il WSJ si limita a scrivere che Ford avrebbe richiesto 5 miliardi di dollari e Tesla 450 milioni.
Sulla richiesta di Nissan, che peraltro fu inoltrata già nel mese di febbraio, vige ancora uno stretto riserbo. I giapponesi dovrebbero in ogni caso ottenere svariati miliardi di dollari da Washington per ammodernare lo stabilimento di Smyrna, Tennessee, dove in futuro saranno prodotte le elettriche e le relative batterie.
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Tesla tornerà a generare profitti già dal prossimo mese. Elon Musk, numero uno della neonata casa californiana specializzata nella produzione di auto elettriche, scommette a occhi chiusi sul futuro della sua azienda, che fino a pochi mesi fa sembrava addirittura sull’orlo della bancarotta.
I problemi finanziari di Tesla, sono tutti riconducibili ad un unico errore di (sotto)valutazione: la casa contava di spendere poco più di 65.000 dollari per la produzione di ogni unità della sua Roadster, il primo modello nella storia della casa. Ma le cose non sono andate esattamente così. Per finire una Roadster la casa di Musk spendeva quasi 140.000 dollari. E visto che in America la macchina si vende a poco meno di 100.000 dollari…
Ora però, dopo una serie di interventi volti a tagliare drasticamente le spese, la produzione della Roadster costa da qualche tempo circa 80.000 dollari per unità. Il che vuol dire che piano piano, la casa sarebbe potuta uscire dal rosso che attanagliava i conti.
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Questo video ci consente di scoprire nuovi dettagli sulla attesissima Tesla Model S, berlina elettrica prevista nel 2011. Il designer Franz von Holzhausen sottolinea l’interessante sfida progettuale che gli è stata proposta: grazie agli ingombri ridotti della meccanica e delle batterie è stato possibile disegnare una vettura molto slanciata e proporzionata, senza rinunciare a spazio per persone e bagagli. Il pavimento piatto, inoltre, ha consentito di lavorare al meglio con i flussi d’aria sotto la vettura, convogliati poi nell’estrattore posteriore. Per gli interni, tutto è stato pensato attorno all’enorme display touch screen da 17 pollici, che permette di interfacciarsi con tutti i sistemi di bordo.
Nell’occasione scopriamo le maniglie a scomparsa, ma viene anche confermato dallo stesso Elon Musk che i 2 posti aggiuntivi (per un totale di 7) previsti nel vano bagagli sono in realtà utilizzabili solo da bambini fino a 10 anni di età. Anche le prestazioni ed il piacere di guida sono tenuti in grande considerazione, infatti è già allo studio una versione Sport che sarà capace di toccare i 100 km/h da fermo in meno 5 secondi. La versione base è comunque buona per 5,6 secondi, con una autonomia di circa 300 miglia (480 km).
Via | Autoblog.com
Tesla si prepara al meglio per la commercializzazione in Europa delle proprie vetture. Dopo i quattro show room inaugurati negli Stati Uniti, altre tre concessionarie esclusive verranno aperte in Europa nel giro dei prossimi mesi. Affianco ai già annunciati punti vendita di Monaco di Baviera e Montecarlo, la Casa americana costruttrice di auto elettriche avrà un salone monomarca anche nella City di Londra.
Proprio dalla Silicon Valley fanno sapere che gli show room Tesla non saranno dei semplici uffici dove poter acquistare la propria Tesla Roadster o Model S. Come accaduto per i Blockbuster o gli Apple Store, le concessionarie esclusive di Tesla saranno dei veri e propri punti di incontro e svago, rivolti quindi anche a chi non è intenzionato all’acquisto di una vettura e sceglie di recarsi in questi show room perché affascinato dai modelli e dalle tecnologie promosse dalla Casa o per questioni di moda etc.
Via | Automocionblog
Da San Carlos, sede della Tesla, arriva la notizia che il costruttore californiano di auto elettriche avrebbe già ricevuto oltre 1000 ordinazioni per la sua Model S. Il modello, lanciato il 26 marzo scorso è infatti già ordinabile con un acconto di almeno 5000 dollari. Il costruttore non ha tuttavia specificato quando inizieranno le consegne ai clienti. Grazie alle detrazioni fiscali da 7500 dollari per chi acquista auto totalmente elettriche, il prezzo finale della bella berlina Tesla si aggira intorno a poco meno di 50.000 dollari (circa 37.000 euro)
Via | WCF
Questo video ci mostra un breve test drive della Tesla Model S, prototipo elettrico destinato a diventare realtà nel 2011 e, sopratutto, ad allargare considerevolmente il giro d’affari della casa Americana. Consacrata anche in una intervista del patron Elon Musk al Dave Letterman Show che trovate nel seguito, la Model S si fa notare per il suo enorme display da 17″ che domina la console centrale e promette un prezzo di listino di circa 50.000 Dollari, motivo per il quale già 520 clienti hanno piazzato un pre-ordine con due anni di anticipo.
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La Tesla Roadster si appresta a debuttare anche in Italia. La sportiva vettura elettrica verrà presentata in prima nazionale al Solar Expo di Verona, in programma dal 7 al 9 maggio all’interno dello stand di Energy Resources, azienda leader nel settore delle energie rinnovabili.
Contemporaneamente, partirà anche la commercializzazione della Roadster per il nostro Paese. Simon Rochefort, responsabile Tesla per il mercato italiano e residente a Montecarlo si occuperà della consegna a domicilio delle 25 Tesla previste per il 2009 e delle 90 unità per il 2010. Rochefort farà riferimento direttamente all’ufficio commerciale Tesla per l’Europa che ha sede a Londra.
Per entrare in possesso di una Tesla Roadster sono necessari 99.000 euro più IVA (118.800 euro), mentre per una Roadster S servono 108.000 euro più IVA (129.600 euro). Al passo coi tempi anche l’iter per la lista di attesa: basta contattare Simon Rochefort via mail all’indirizzo
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Uno dei motivi che più impedisce la diffusione delle auto elettriche presso il grande pubblico è quella che gli americani chiamano “range anxiety”, ovvero la paura di rimanere a piedi sul più brutto, quando le batterie hanno esaurito la carica. Questo è uno dei motivi per cui alcuni costruttori, GM in testa con le sue Opel Ampera e Chevrolet Volt, hanno pensato alle EREV, le elettriche ad autonomia estesa che sfruttano un motore a scoppio come generatore.
Ma i risultati ottenuti dalla Tesla Roadster durante un viaggio in Francia hanno dimostrato che anche con questi zero-emission vehicle si può viaggiare (relativamente) senza patemi per percorsi anche molto lunghi. In occasione del Rallye Monte Carlo d’Energies Alternatives, la scoperta californiana ha percorso 388 km senza mai fermarsi per effettuare la ricarica. L’evento, a cadenza annuale, prevede un percorso che spazia dalle autostrade alle provinciali, e l’edizione di quest’anno ha visto la sola Tesla arrivare a destinazione senza bisogno di ricariche.
Tra le concorrenti c’erano anche una RUF EV ed alcune Mitsubishi i-MiEV, ma nessuna di loro ha eguagliato la spiderina. Che per giunta, secondo la sua strumentazione di bordo, avrebbe potuto proseguire senza problemi per altri 61 km, per un totale di 449 km. E pensare che il costruttore dichiara un’autonomia massima di 355 km!
Continua a leggere: Tesla Roadster: 388 km attraverso la Francia con una sola ricarica
Questo video realizzato da Edmunds ci mostra le prime immagini in movimento e gli interni della Tesla Model S, la interessante auto elettrica americana destinata ad entrare in produzione nel 2011. Stupisce in particolare la console centrale realizzata con un unico schermo touch screen, oltre al tetto in vetro e l’armonia delle linee generali. Vi rimandiamo al nostro precedente articoli per tutti i dati tecnici al momento disponibili.
Dopo l’anticipazione di ieri, ecco il materiale ufficiale dedicato alla Tesla Model S, l’annunciato secondo modello del costruttore Californiano. Si tratta di una due volumi molto ben proporzionata, dai tratti puliti ed armonici, destinata a far decollare i bilanci Tesla con circa 20.000 esemplari prodotti annualmente, purtroppo solo dal 2011. Il prezzo, considerando gli incentivi governativi per le auto elettriche attualmente in vigore pari a ben 7500 Dollari, partirà da 49.900 Dollari.
La Model S può accogliere fino a 5 adulti e 2 bambini (seduti in senso contrario a quello di marcia in un divanetto posteriore), mentre i bagagli trovano posto sia nel vano anteriore che in quello posteriore, grazie ai ridotti ingombri di propulsore e motore rispetto alla Tesla Roadster. Il cruscotto è letteralmente dominato da uno schermo TFT da 17″ (!) che ha eliminato tutti i comandi tradizionali in favore di un sistema digitale touch screen, comprensivo di connettività 3G. Oltre alle foto ufficiali vi segnaliamo anche una gallery realizzata dal vivo da Autobloggreen.com, presente alla presentazione in anteprima, dove sono stati mostrati gli interni definitivi.
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Fra poche ore si terrà negli Stati Uniti l’evento di presentazione della Tesla Model S, la nuova creatura del costruttore californiano autore della Roadster, ma a rovinare la sorpresa ci ha pensato Kevin Rose, il fondatore di Digg, che ha sbattuto sulla sua pagina Flickr le prime tre foto della nuova berlina elettrica.
Le immagini mettono in evidenza un design cristallino, fluente, composto da tratti morbidi che avvolgono l’auto in una sintesi di proporzioni equilibrate e volumi che sembrano scorrere l’uno dentro l’altro.
Il prezzo del modello è stato già fissato in 57.400 dollari, cifra che scenderà a 49.900 grazie agli incentivi USA per le auto elettriche. Sì, le premesse sono quelle giuste.
Tesla Model S: ecco le prime foto ufficiali
Continua a leggere: Tesla Model S: fuga di immagini ufficiali a ridosso del debutto!
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