Suzuki ha presentato una nuova edizione limitata del SUV Suzuki Jimny: Ambition. Questo modello è basato sulla versione Evolution+ del fuoristrada compatto giapponese, con motore 1.3 da 85 cv e trazione integrale, che ha debuttato in occasione del 30° compleanno del marchio in Italia. Una delle caratteristiche che differenziano l’allestimento Ambition è la sua speciale colorazione bicolore bianco metallizzato e grigio scuro metallizzato.
Un altro elemento distintivo è l’ideogramma kokorozashi che in giapponese significa proprio ambizione. Questo simbolo si trova al centro del copriruota e si abbina alla scritta Ambition sul portellone. La dotazione di serie comprende doppio airbag anteriore, ABS con EBD e trazione integrale inseribile con marce ridotte. Le rifiniture comprendono volante in pelle con cuciture argentate, sedili in pelle/tessuto con logo Jimny, poggiatesta in pelle, maniglie interne cromate ed esterne in tinta, fendinebbia e finestrini scuri.
L’edizione limitata sarà lanciata sul mercato allo stesso prezzo di listino della Evolution+, cioè 17.890 Euro chiavi in mano, con il primo tagliando da effettuare entro un anno o 15.000 km in omaggio. L’obiettivo del marchio con questa speciale versione della Suzuki Jimny è di rinfrescare l’immagine della vettura per affermare il proprio ruolo tra i fuoristrada con capacità di comportarsi ugualmente bene sia in città che nei percorsi offroad.
Suzuki Jimny Evolution, la pratica offroad compatta giapponese con motore 1.3 da 85 cavalli e trazione integrale con prezzi da 16.990 euro
Semplice, senza fronzoli, inarrestabile anche nelle situazioni più difficili. La Suzuki Jimny è una vera offroad compatta, dedicata a chi cerca una vettura funzionale, con trazione integrale e che non abbia paura neanche del fuoristrada più spinto.
La Suzuki Jimny Evolution mantiene intatte le caratteristiche tecniche e meccaniche della precedente generazione, introducendo un look più accattivante ed aggressivo, caratterizzato da un inedito frontale e da nuovi equipaggiamenti. La piccola icona del 4×4 si distingue per un aspetto molto più personale rispetto al passato, con una nuova presa d’aria sul cofano che, oltre a migliorare l’aerazione del vano motore, dona un look più accattivante al muso di questa fuoristrada.
Davanti anche un nuovo paraurti dal profilo dinamico ed un’inedita griglia che rielabora il design delle precedenti generazioni mantenendo i distintivi profili verticali. Nuovo posizionamento per i fendinebbia, ora più alti, ed un piccolo incremento di lunghezza, dovuto al nuovo kit estetico, completano l’allestimento aggiornato della Suzuki Jimny Evolution, ma ora vediamo come la piccola di Suzuki si comporta su strada ed in fuoristrada.
Continua a leggere: Suzuki Jimny Evolution: la nostra prova su strada
La terza generazione della Suzuki Jimny si presenta rinfrescata nel nuovo model year 2013. La Suzuki Jimny 2013 presenta un frontale interamente rinnovato che permetterà di distinguerla facilmente rispetto alla versione attuale, facendo risultare la vettura molto ringiovanita e ben più accattivante della precedente. Nessuna modifica al propulsore ed alla trasmissione, il quattro cilindri 1.3 litri a benzina rimane invariato e continua ad erogare 85 cavalli e 110 Nm che vengono trasmessi alle 4 ruote motrici della vettura tramite un cambio manuale a 5 rapporti.
Un nuovo paraurti, più moderno e scolpito, una nuova calandra a cinque fori ed un inedito cofano con presa d’aria, caratterizzano il nuovo look della Suzuki Jimny restyling che si propone, come da storia del modello come offroader senza compromessi, una vettura dedicata a chi è alla ricerca di un’auto che possa andare praticamente dappertutto senza grossi problemi. Nonostante la potenza limitata del propulsore, la vettura risulta molto agile grazie al passo ristretto ed al peso in ordine di marcia di soli 1060 kg.
Suzuki propone sulla nuova Suzuki Jimny 2013 anche dei vetri posteriori oscurati, una nuova tinta cromatica per la carrozzeria, il Breeze Blue Metallic, e sedili caratterizzati da nuove finiture. I clienti potranno quindi beneficiare della presenza come optional, solo su certi allestimenti, dei sedili riscaldati.
I pantaloni e le scarpe tragicamente macchiati di fango hanno reso felici solo alcune persone: la signora della tintoria e gli istruttori della FIF, che sghignazzavano beati della mia tenuta poco montagnola. Del resto l’invito prevedeva una sessione di twist, quindi vai mai a pensare che tu possa finire tutto inzaccherato… Eppure Massimo Nalli ci aveva ammoniti: “Non siamo certi i parvenu del fuoristrada. Nessun altro marchio vanta una gamma specialistica come la nostra”. Le parole del direttore generale di Suzuki auto Italia – battute a parte – esprimono nel merito la collaborazione fra il brand giapponese e la Federazione Italiana Fuoristrada, alla ricerca di un partner valido e d’esperienza cui affidare le sue attività ed i suoi corsi di guida.
Suzuki rimpiazza quindi i connazionali di Dahiatsu e fornirà le Swift, SX4, Jimny e Grand Vitara agli oltre 250 club e 3.000 istruttori italiani, a loro volta impegnati nell’organizzare corsi ed attività per un totale di oltre 20.000 persone ogni 12 mesi. Quest’anno i partecipanti saranno come minimo 150 in più, visto che Suzuki regala ai primi 150 acquirenti della Jimny Shiro un corso di guida in fuoristrada presso l’area di Baggiovara (MO). L’iniziativa è valida fino 30 giugno 2012 ed offre un corso (denominato “Off Course”) lungo due giorni e comprensivo di vitto e alloggio, articolato in sessioni teoriche e pratiche al termine delle quali si acquisiranno le competenze necessarie per affrontare in sicurezza pendenze, guadi, twist e tutti gli altri ostacoli che la natura invita a superare.
Suzuki ci ha permesso di valutare le difficoltà del corso su un’area attrezzata a Pragelato, nel torinese. Le Jimny e Grand Vitara disponibili hanno superato qualsiasi tipo di ostacolo senza la minima incertezza. Anzi, in determinate occasioni hanno pure “bilanciato” le manovre errate di chi si è rivelato poco avvezzo alla guida in fuoristrada. Ad esempio una forte pendenza laterale non va oltrepassata “aggrappandosi” alla parete, in quanto si rischierebbe di sbilanciare la vettura. Bisogna quindi appoggiarsi alle rocce e subito controsterzare (in maniera graduale) verso valle, così da garantire una maggiore stabilità e per meglio equilibrare le masse.
Continua a leggere: Suzuki Jimny Shiro: a scuola di fuoristrada con gli istruttori della FIF
I colori della bandiera giapponese rappresentano il principale elemento distintivo del nuovo Suzuki Jimny Shiro, allestimento in serie limitata (150 esemplari) il cui prezzo di listino ammonta a 17.533 euro. In questa versione il piccolo fuoristrada è munito di paracolpi angolari e laterali e copriruota color rosso con sovraimpresso l’ideogramma Shiro (termine giapponese che significa “bianco”), mentre la vernice bianco lucido completa il richiamo alla bandiera del Sol Levante. L’abitacolo prevede alcuni elementi di colore bianco, fra cui le mascherine delle bocchette d’aria e l’anello presente a contorno della leva del cambio.
Il Jimny Shiro viene equipaggiato con il 1.3 benzina da 85 CV. I 150 acquirenti del fuoristrada riceveranno compreso nel prezzo un corso di guida in fuoristrada denominato “Off Course”, lungo 2 giorni ed organizzato in collaborazione con la Federazione Italiana Fuoristrada (FIF). Si svolgerà presso l’area test di Palagano (MO).
Suzuki presenterà al New Delhi Auto Expo una concept car che anticiperà le forme definitive della nuova fuoristrada compatta Jimny, commercializzata anche sol nome di Samurai e Gypsy. Costruita in collaborazione col partner Maruti, la piccola off-roader di serie che ne deriverà non debutterà prima del 2014.
Per il momento il costruttore si è limitato a diffondere alcuni teaser della show-car in questione, sulla base dei quali vi proponiamo una ricostruzione grafica abbastanza “veritiera”. L’auto vanta una mascherina anteriore totalmente ridisegnata e gruppi ottici dal design moderno, dotati di quel pizzico di aggressività che non guasta mai.
La coda si caratterizza invece per la fanaleria con forma ad “L”, posizionata a livello del lunotto. Per massimizzare le economie di scala, la vettura potrebbe essere costruita utilizzando componenti derivati dalla Swift.
Via | IAB.com
Entro il 2015, Suzuki presenterà ben 14 novità, stando a quanto riportato dall’edizione spagnola di “Autoblog.com“. La Casa di Hamamatsu punterà su queste novità per consolidare la propria forza industriale, dato che chiuderà il 2010 con quasi 3 milioni di auto prodotte, di cui circa 245.000 destinate al mercato europeo. L’anno prossimo sarà allargata la gamma della nuova Suzuki Swift con le motorizzazioni DDiS e la versione sportiva denominata Sport. Inoltre, debutterà la Splash in versione Stop&Start, mentre i modelli Alto e SX4 saranno disponibili anche in un’inedita serie speciale.
Tuttavia, l’anno più intenso sarà il 2012, in quanto le Suzuki Alto, Splash, SX4 e Jimny saranno sottoposte tutte al restyling di metà carriera. Nel 2013, invece, sarà la volta del restyling di metà carriera per la Swift e della nuova crossover che, molto probabilmente, sostituirà la SX4. L’anno successivo debutteranno le nuove Suzuki Alto e Splash che dovrebbero essere i primi modelli sviluppati in joint venture con Volkswagen. Infine, nel 2015 sarà introdotta la nuova SUV che dovrebbe sostituire la Suzuki Grand Vitara.
Suzuki celebra i 40 anni dei suoi veicoli a trazione integrale con una serie di versioni a tiratura limitata. E’ nata così la Suzuki Jimny Limited Edition, disponibile con motori 1.3 benzina e 1.5 DDiS. Si distingue per i dettagli cromati, i loghi dei 40 anni sulla carrozzeria, le barre di protezione cromate e la verniciatura nera di molti particolari esterni. Sono previsti 200 esemplari per il mercato Italiano.
Contemporaneamente, Suzuki ha anche presentato le versioni Anniversary dei modelli Grand Vitara, SX4 e Swift a trazione integrale. La Gran Vitara Anniversary viene proposta con motorizzazioni 1.6 benzina e 1.9 DdiS, la SX4 con i 1.6 benzina ed il 2.0 DDis e la Swift con la sola versione 1.2 benzina. Le versioni Anniversary, riconoscibili per il logo commemorativo, potranno godere di serie di 4 anni di assistenza stradale gratuita e 2 tagliandi compresi nel prezzo d’acquisto. Ognuno dei modelli sarà disponibile in soli 200 esemplari per il mercato Italiano.
Continua a leggere: Suzuki Jimny Limited Edition e Grand Vitara, SX4 e Swift Anniversary
A partire dagli scorsi giorni è possibile ordinare la Suzuki Jimny 1.3 VVT Euro 5, disponibile con il rinnovato quattro cilindri benzina da 85 CV. Il piccolo propulsore riceve alcuni aggiornamenti con l’obiettivo di contenere i consumi (7.1 l/100km, -0.2 rispetto alla precedente unità) ed esprimere il picco di coppia ad un regime inferiore, anche se la principale modifica prevede l’adeguamento allo standard Euro 5. Il Suzuki Jimny 1.3 VVT è proposto nelle versioni JLX e Special. Entrambe si caratterizzano per la presenza di nuovi tessuti ed accostamenti cromatici, in aggiunta ad alcune inedite tinte cromatiche fra cui il verde metallizzato “alumina green”. Il motore 1.3 VVT può essere abbinato al cambio manuale a cinque innesti oppure all’automatico a quattro. La rinnovata Suzuki Jimny è in vendita a partire da 15.990 euro (1.3 JLX), che salgono a 17.190 per il più raffinato allestimento Special.
Continua a leggere: Suzuki Jimny: il 1.3 VVT riceve l'omologazione Euro 5

Momento importante per la Suzuki Jimny che si appresta a festeggiare i 40 anni di carriera in concomitanza del raggiungimento dei 2,5 milioni di esemplari prodotti. Infatti, la prima generazione della Jimny - identificata dalla sigla interna LJ10 - debuttò nel 1970. L’attuale Jimny è in vendita dal 1998, quando è stata introdotta la sesta generazione, ovvero la prima commercializzata in Italia e in Europa.
La prima Jimny era mossa dal piccolo motore bicilindrico 360 da 25 CV, mentre l’attuale è disponibile con le motorizzazioni 1.3i 16V a benzina da 85 CV e 1.5 DDiS da 86 CV di origine Renault. Ciò che non è cambiato in quarant’anni è lo schemo tecnico, sempre costituito da telaio a longheroni abbinato alla trazione integrale di tipo inseribile e al cambio manuale con riduttore. A breve sarà introdotta una versione aggiornata - nell’estetica - della Suzuki Jimny che, in futuro, potrebbe avere anche una gemella griffata col brand Volkswagen.
Via | AutoInternationaal