Suzuki presenta la gamma Anniversary, serie speciale dedicata ai 100 dall’apertura del primo sito produttivo nella città di Hamamatsu. Tutti i modelli del listino italiano saranno coinvolti: Alto, Splash,Swift, SX4, Jimny e Grand Vitara.
L’allestimento prevede verniciatura bianca perlata, gli adesivi commemorativi con ideogrammi, inoltre sono previsti portachiavi e tappetini personalizzati, il sistema Bluetooth Nokia CK100 e la presa USB con adattatore I-Pod e AUX. Nel prezzo di lancio sarà compreso anche un pacchetto per la manutenzione ordinaria ed una particolare forma di finanziamento: la gamma sarà presentata nel week end del 10 ed 11 Ottobre prossimi.
Continua a leggere: Suzuki Anniversary: una serie speciale per i 100 anni della casa Giapponese
Suzuki ha raggiunto nel mese di Giugno il traguardo di 40 milioni di veicoli a trazione integrale immatricolati nel mondo. Il primo veicolo 4×4 nacque nel 1955 e fu esportato a partire dal 1959. Proprio le esportazioni hanno rappresentato una fetta importante delle vetture prodotte, con 20,355 milioni di veicoli. Da notare che sul mercato Giapponese, il 90% delle vetture 4×4 è costituita dalle K-car da 660cc, dotate di trasmissione integrale anche se dedicate ad uso quasi esclusivamente cittadino. La gamma italiana 4×4 è attualmente composta dai modelli Swift, SX4, Jimny e Grand Vitara.
Via | Autolinknews.com
L’ente americano IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) ha recentemente completato i primi test sulla resistenza del tetto delle auto, che simula le conseguenze di un ribaltamento o di un forte stress meccanico di altra natura sulla parte superiore delle auto. La prima categoria sottoposta alla prova è stata quella dei SUV medio-piccoli, che anche in America stanno gradualmente prendendo piede. Solo tre modelli commercializzati anche in Europa hanno ottenuto il pieno punteggio, mentre due sono stati bocciati.
La prova prevede la spinta di una piastra di metallo a velocità costante su uno spigolo del tetto: per ottenere il massimo dei voti, questo deve essere in grado di sopportare un peso quattro volte superiore a quello del veicolo a secco, prima di subire un danno di cinque pollici in profondità. I modelli migliori hanno mostrato valori di resistenza superiori anche di 3,5 volte rispetto a quanto imposto dall’NHTSA.
Tra di essi, il giudizio più alto l’hanno ottenuto Jeep Patriot, Subaru Forester e Volkswagen Tiguan. Questi tre modelli sono seguiti da Mitsubishi Outlander (e dunque anche dalle gemelle Peugeot e Citroën, non commercializzate in USA), Suzuki Grand Vitara e Toyota RAV4. Solo sufficiente il giudizio per la Honda CR-V, ma peggio di tutti hanno fatto le due gemelle coreane Hyundai Tucson e Kia Sportage, che sono state bocciate dall’IIHS.
Leggero facelift per la Suzuki Grand Vitara, concentrato sopratutto nel frontale, dove cambiano paraurti e griglia, e negli specchietti lateriali, ora dotati di indicatori di direzione integrati. Novità di dettagli anche per i rivestimenti interni e per i comandi del climatizzatore automatico, anche se le più importanti modifiche sono di carattere meccanico: debuttano due nuovi motori a benzina di grossa cilindrata.
Il primo è un 4 cilindri 2,4 litri da 166Cv e 225 Nm di coppia massima, capace di accelerare da 0 a 100km/h in 11,2 secondi e raggiungere i 180 km/h, a fronte di un consumo medio di 11,4 l/100km. Il secondo è un V6 3,2 da 233Cv , riservato alle versioni 5 porte, che sostituisce il vecchio 2,7 e promette prestazioni interessanti: 200km/h, o-100km/h in 9.4 secondi ed un consumo medio di 9,4 l/100Km. Nessuna notizia in merito ad aggiornamento per la attuale versione 1.9 turbodiesel ed alla commercializzazione sul mercato Italiano.
Continua a leggere: Suzuki Grand Vitara: piccolo restyling e grandi motori
Suzuki Italia ha deciso di festeggiare i 25 anni di presenza del marchio nipponico nel notro paese e per farlo ha realizzato due speciali Grand Vitara Limited Edition (3 e 5 porte, con motori benzina e diesel). Le Suzuki Grand Vitara “25° Anniversario” sono già disponibili presso i concessionari, ma in numero limitato.
La inedita formula della crossover da città, ideata da Nissan con Qashqai, ha già avuto una buona conferma dal mercato Italiano, con 9000 ordini dal momento della presentazione del modello- Tutto questo nonostante sia mancata, inizialmente, la motorizzazione di punta, il 2.0 diesel di originale Renault, aggiunto solo da poco tempo. Il listino completo offre adesso versioni da 18.000 a 28.000 Euro. Difficile fare un paragone con le concorrenti, dal momento che Qashqai ha creato una nuova nicchia di mercato dove probabilmente altre case entreranno. Tra le fuoristrada compatte citiamo la Suzuki Grand Vitara, che ha appena vinto un importante riconoscimento della rivista tedesca AutoBild allrad dopo un sondaggio su 35.000 lettori. Vedremo se la nuova versione a passo lungo, di cui abbiamo parlato qui, bisserà il successo della originale 5 posti.
Via | Autolink News
Euro NCAP ha realizzato l’ennesimo crash test con due vetture off-road relativamente compatte, ovvero la Land Rover Freelander 2 e la Suzuki Grand Vitara. Fino ad ora, il massimo risultato nella categoria era di quattro stelle su cinque nella protezione degli occupanti adulti, mentre la precedente Freelander testata aveva raggiunto soltanto le 3 stelle.
Ora i risultati sono decisamente migliorati: la Suzuki Grand Vitara ottiene 4 stelle, mentre la Land Rover raggiunge il massimo risultato con 5 stelle su 5, diventando così la migliore vetttura del segmento, ma solo con riferimento alla protezione di guidatore e passeggeri adulti.
Continua a leggere: Crash test Euro NCAP per Freelander 2 e Grand Vitara
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
