L’offerta della Suzuki Grand Vitara si amplia: arriva la versione “Executive+” che si posiziona al top di gamma, affiancando le versioni già presenti a listino. La gamma motori della fuoristrada nipponica, lunga 4.3m e larga 1.81m, include un motore turbodiesel 1.9 litri DDiS, un benzina 1.6 litri e un benzina 2.4 litri dotati di tecnologia VVT. Grand Vitara Executive+ monta il td 1.9 litri DDiS, da 129 CV a 4000 giri/min, con un generoso valore di coppia massima di 300 Nm, raggiunti a 1750rpm e mantenuti invariati sino a 2500rpm. Il sistema di trazione 4×4 dispone di 4 modalità di funzionamento; tutte quante prevedono la trasmissione della coppia motrice a tutte le ruote simultaneamente e costantemente.
Un apposito comando inserito nella console centrale permette di passare dalla modalità normale 4H alla 4H Lock, che blocca il differenziale centrale e consente di affrontare anche sterrati impegnativi, fino alla 4L Lock che innesta anche il riduttore. Grand Vitara Executive+ è dotata di una nuova griglia frontale dal design rinnovato, mancorrenti al tetto e griglie laterali cofano motore di colore silver. Ci sono anche i cerchi in lega da 18”, che conferiscono una risposta dell’autotelaio più pronta, stabile e reattiva. Di serie il tetto apribile elettricamente, scorrevole e inclinabile. I materiali impiegati all’interno sono di nuova fattura. I sedili riscaldabili, ora in pelle fiore, sono personalizzabili in 3 colorazioni: nero, bordeaux e beige, con la possibilità di aggiungere, al costo di € 252, la finitura in pelle anche pervolante e cuffia del cambio.
L’equipaggiamento di serie include dotazioni come l’impianto Hi-fi con lettore CD+MP3 con controllo elettronico del volume e comandi al volante, il navigatore satellitare con schermo touch screen da 7”, il cruise control con comandi al volante, il climatizzatore automatico, il Keyless start system, i fari fendinebbia e fari allo xeno. La nuova Grand Vitara Executive+ con cambio manuale è offerta al prezzo suggerito di € 32.760 chiavi in mano.Per l’automatico occorrono altri 1.872 euro.
Suzuki presenta al SEMA 2011 di Las Vegas un curioso prototipo, battezzato Grand Vitara Marine Concept. Come lascia intuire la denominazione, la caratteristica principale del veicolo risiede nelle sue doti anfibie, a metà strada tra quelle di un offroad e quelle di un’imbarcazione vera e propria.
Equipaggiata con un motore fuoribordo Suzuki, la Vitara “marittima” gioca su tutta una serie di dettagli ispirati all’equipaggiamento dei natanti e si fa notare per una connotazione estetica decisamente urlata. Dalla decorazione sulla fiancata ai cerchi cromati, passando per il bull-bar anteriore e la fanaleria supplementare, gli ingredienti per non passare inosservati ci sono davvero tutti.
Entro il 2015, Suzuki presenterà ben 14 novità, stando a quanto riportato dall’edizione spagnola di “Autoblog.com“. La Casa di Hamamatsu punterà su queste novità per consolidare la propria forza industriale, dato che chiuderà il 2010 con quasi 3 milioni di auto prodotte, di cui circa 245.000 destinate al mercato europeo. L’anno prossimo sarà allargata la gamma della nuova Suzuki Swift con le motorizzazioni DDiS e la versione sportiva denominata Sport. Inoltre, debutterà la Splash in versione Stop&Start, mentre i modelli Alto e SX4 saranno disponibili anche in un’inedita serie speciale.
Tuttavia, l’anno più intenso sarà il 2012, in quanto le Suzuki Alto, Splash, SX4 e Jimny saranno sottoposte tutte al restyling di metà carriera. Nel 2013, invece, sarà la volta del restyling di metà carriera per la Swift e della nuova crossover che, molto probabilmente, sostituirà la SX4. L’anno successivo debutteranno le nuove Suzuki Alto e Splash che dovrebbero essere i primi modelli sviluppati in joint venture con Volkswagen. Infine, nel 2015 sarà introdotta la nuova SUV che dovrebbe sostituire la Suzuki Grand Vitara.
Suzuki celebra i 40 anni dei suoi veicoli a trazione integrale con una serie di versioni a tiratura limitata. E’ nata così la Suzuki Jimny Limited Edition, disponibile con motori 1.3 benzina e 1.5 DDiS. Si distingue per i dettagli cromati, i loghi dei 40 anni sulla carrozzeria, le barre di protezione cromate e la verniciatura nera di molti particolari esterni. Sono previsti 200 esemplari per il mercato Italiano.
Contemporaneamente, Suzuki ha anche presentato le versioni Anniversary dei modelli Grand Vitara, SX4 e Swift a trazione integrale. La Gran Vitara Anniversary viene proposta con motorizzazioni 1.6 benzina e 1.9 DdiS, la SX4 con i 1.6 benzina ed il 2.0 DDis e la Swift con la sola versione 1.2 benzina. Le versioni Anniversary, riconoscibili per il logo commemorativo, potranno godere di serie di 4 anni di assistenza stradale gratuita e 2 tagliandi compresi nel prezzo d’acquisto. Ognuno dei modelli sarà disponibile in soli 200 esemplari per il mercato Italiano.
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Suzuki ha rilasciato le prime immagini delle nuove Grand Vitara a tre e cinque porte, interessate da un marginale aggiornamento estetico concentrato nel volume posteriore. Che porta al sacrificio della ruota di scorta, rimossa dal portellone con l’obbiettivo di attenuare l’immagine da fuoristrada puro, retaggio del passato. Un’operazione in stile Rav4, completata dalla nuova e più ricca dotazione: a partire da luglio, la rinnovata Grand Vitara verrà proposta di serie con cerchi in lega, fendinebbia, sistema di accesso keyless, impianto radio con cd/mp3, climatizzatore, sedili riscaldati e vetri oscurati.
Nessuna novità invece per la gamma motori, ancora composta dai 1.6 (106 cavalli) e 2.4 benzina (166 cavalli), più il 1.9 diesel da 129 cavalli.
I clienti americani che compreranno una Suzuki tra domani 1 maggio ed il prossimo 31 agosto, potranno vincere un interessante concorso che mette in palio delle sostanziose carte prepagate per fare il pieno di carburante gratis.
Il concorso, che si chiama Free Gas for Summer, è riservato ai soli clienti di alcuni modelli, tra cui la nuova Kizashi, la SX4 nelle sue tre varianti (due volumi, tre volumi e crossover), la Grand Vitara e l’Equator. Le prepagate avranno valori compresi tra 280 e 440 dollari a seconda del modello, dei suoi consumi e di altri parametri ancora. Mica male…
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Con l’acquisizione del 19,9% di Suzuki, Volkswagen avrà accesso alle piattaforme per le auto piccole della Casa di Hamamatsu, nonché agli impianti in India controllati attraverso Maruti. Anche se Suzuki potrà accedere al ricco know-how della Casa di Wolfsburg, la piattaforma della New Small Family - su cui verrà sviluppata la versione di serie della Up! - sarà per il momento estromessa dall’accordo.
Per alcuni mercati, Volkswagen starebbe pensando di commercializzare le future generazioni dei modelli Jimny, SX4 e Splash con il proprio brand. Non è chiaro se questa operazione sarà limitata a certi Paesi o verrà estesa anche all’Europa Occidentale, anche perché una piccola fuoristrada, una crossover compatta e una citycar con forme da MPV sono vetture appartenenti a segmenti in cui la Casa tedesca è assente. Inoltre, l’operazione di re-badging dovrebbe interessare anche la nuova generazione della Suzuki Grand Vitara.
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Al Salone di Ginevra, Suzuki ha presentato tre novità per il mercato europeo: Grand Vitara Crossover, Kizashi e Swift Plug-In Hybrid. La gamma della SUV nipponica è stata arricchita della versione Crossover priva di ruota posteriore esterna che riduce così la lunghezza di 20 cm. La Grand Vitara in questa nuova configurazione estetica risulta più adatta all’uso in città ed è riconoscibile anche per il portellone con decorazioni cromate.
La Suzuki Grand Vitara Crossover debutterà in Italia all’inizio dell’estate e sarà in vendita solo con carrozzeria a 5 porte, in un’unica versione abbinata al propulsore 1.9 DDiS. Invece, la Suzuki Kizashi è una berlina che si colloca a cavallo tra il segmento C e D, già in vendita negli Stati Uniti. Alla kermesse elvetica è stata esposta la versione per l’Europa, al momento prevista solo con la motorizzazione 2.4 VVT a benzina da 178 CV di potenza e 230 Nm di coppia massima, in abbinamento al cambio automatico CVT e al sistema di trazione integrale i-AWD.
Infine, a Ginevra è stata esposta anche la Suzuki Swift Ibrida Plug-In. Si tratta della stessa concept car presentata in anteprima al Salone di Tokyo 2009, mossa da un motore termico 660 di cilindrata e capace di erogare una potenza di 54 CV. Il propulsore elettrico, invece, sviluppa 75 CV di potenza e permette di percorrere 20 km in modo autonomo. Inoltre, durante la marcia, il motore termico contribuisce a ricaricare quello elettrico che, grazie alla tecnologia Plug-In, può essere rigenerato anche attraverso la presa domestica.
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Al prossimo Salone di Ginevra (apertura per la stampa il 2 marzo) Suzuki porterà tre novità di prodotto: due saranno anteprime europee di novità già svelate in altri saloni internazionali, la terza sarà invece completamente inedita. La casa nipponica ha dunque ufficializzato le recenti anticipazioni.
Suzuki presenterà per la prima volta in Europa la Swift Plug-in Hybrid, prototipo lanciato in anteprima mondiale al Salone di Tokyo lo scorso ottobre. Equipaggiata con un motore da 75 CV alimentato con batterie a ioni di litio, la piccola plug-in è dotata di un motore a combustione da 660 cc, che si attiva in caso di bassa carica delle batterie stesse.
Secondo lancio europeo sarà quello della Kizashi, che vedrà la sua commercializzazione nel 2010 proprio a partire dal mercato svizzero, dove sarà venduta inizialmente con un 2.4 quattro cilindri da 180 CV e 230 Nm, abbinato alla trazione integrale i-AWD e al cambio CVT.
Suzuki si presenterà al salone di Ginevra con la versione Europea della berlina Kizashi ed un nuovo allestimento della Grand Vitara. La Kizashi, già in vendita negli Stati Uniti, debutterà quindi nel vecchio continente senza subire grosse modifiche, come dimostrala prima foto ufficiale che vi proponiamo: le differenze rispetto al modello USA (di cui riproponiamo la gallery) sembrano limitate a piccoli dettagli del frontale. Almeno per il lancio, l’unica motorizzazione sarà il benzina 2,4 litri da 178 Cv con cambio CVT e trazione integrale, ma un diesel per sfondare in Europa è quantomeno auspicabile.
La Grand Vitara sarà invece proposta in un inedito allestimento, meno adatto al fuoristrada puro per esaltarne le doti stradali, del quale però ancora non si conoscono dettagli. Nello stand Suzuki sarà probabilmente esposta anche la concept Swift Plug-In Hybrid, già vista al salone di Tokyo.
Suzuki ha compiuto 100 anni. La società giapponese nacque nel 1909 e la produzione inizialmente fu destinata all’assemblaggio di macchinari tessili e altri tipi di macchine industriali. Ma la Casa di Hamamatsu è diventata famosa per i suoi veicoli a motore, vale a dire automobili e motociclette. Le quattro ruote griffate Suzuki nacquero prima della seconda guerra mondiale, mentre le moto furono sviluppate nel periodo post bellico.
In Italia, Suzuki si è fatta conoscere soprattutto nel campo delle due ruote. Invece, le prime automobili nipponiche giunsero ufficialmente in Italia nel 1982, grazie alla società Autexpò di Romano Artioli. Durante gli anni ‘80, Suzuki è stata la Casa nipponica che vendeva più auto in assoluto nel nostro Paese. Infatti, le piccole fuoristrada della serie SJ - conosciute anche come “Suzukine” - spopolarono in quel periodo. Per evitare il contingentamento delle vetture che vigeva a quel tempo sulle Case giapponesi, le varie SJ410, SJ413 e Samurai incominciarono ad essere assemblate nell’impianto di Santana Motor in Spagna.
Sul nostro mercato, Suzuki si è fatta apprezzare soprattutto per le fuoristrada, come Vitara e Grand Vitara. Molte autovetture, invece, sono state sviluppate in joint-venture con General Motors. Il colosso americano entrò in Suzuki nel 1981, acquisendo una quota azionaria del 20%. Alcune di queste auto sono giunte anche in Italia: la Ignis e la Wagon R+ hanno riscosso un discreto successo, mentre Baleno, Carry, Liana e la Swift di prima generazione sono state quasi snobbate dal pubblico italiano. Per Suzuki si tratta di un mercato importante, tanto che nel 1995 è subentrata ad Autexpò creando la filiale di Robassomero (TO).
Suzuki presenta la gamma Anniversary, serie speciale dedicata ai 100 dall’apertura del primo sito produttivo nella città di Hamamatsu. Tutti i modelli del listino italiano saranno coinvolti: Alto, Splash,Swift, SX4, Jimny e Grand Vitara.
L’allestimento prevede verniciatura bianca perlata, gli adesivi commemorativi con ideogrammi, inoltre sono previsti portachiavi e tappetini personalizzati, il sistema Bluetooth Nokia CK100 e la presa USB con adattatore I-Pod e AUX. Nel prezzo di lancio sarà compreso anche un pacchetto per la manutenzione ordinaria ed una particolare forma di finanziamento: la gamma sarà presentata nel week end del 10 ed 11 Ottobre prossimi.
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