Nello stand DR, oltre alle novità di prodotto, sono stati esposti tre modelli di stile per la futura supercar che DR realizzerà nel 2010. I pareri dei giornalisti e del pubblico saranno fondamentali per scegliere quale modello diventerà la vettura definitiva e quelli esposti sono il risultato di molte selezioni preliminari.
I prototipi esposti, in scala 1:4, provengono dagli studenti del primo anno del Master of Arts in Trasportation Design del IED e sono stati chiamati DR Spirit, DR Soul e DR Action. la Spirit, in rosso scuro, è stata disegnata da Pablo Agustin Perez e Siddhart Durbhakula, la Soul, in arancio e nero, da Jorge Pinilla Fonseca e Jorge Eduardo Manzano e la Action, in azzurro, da Stefano Cornetto e Taekun Choi.
Vi invitiamo a visionare la gallery e dare un vostro parere stilistico nel sondaggio che trovate nel seguito !
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Qualche giorno fa parlammo del sogno di Massimo Di Risio, l’imprenditore molisano che vorrebbe creare, in futuro, una supercar col marchio DR. Ricordiamo che, grazie ad una joint-venture tra la DR Motor e l’Istituto Europeo di Design, sono stati sviluppati tre modelli in scala 1:4 denominati “Action”, “Spirit” e “Soul”, realizzati da alcuni studenti del primo anno del Master of Arts in Transportation Design.
I modelli - esposti nella Dream Concept Gallery dello stand DR e costruiti in CECOMP - sono il frutto del progetto “La supercar del 2010″, in cui i giovani car designer hanno dato forma alla propria idea creativa risalendo al DNA della casa automobilistica, che affonda le sue radici nella competizione e nelle corse. Le tre concept DR Action, DR Soul e DR Spirit saranno giudicate dalla stampa internazionale, ed una di esse diventerà il prototipo 1:1 destinato ad essere trasformato nella prima supercar DR, una vettura dallo stile italiano, con una linea al contempo aggressiva ed elegante.
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Prosegue l’ampliamento della gamma di vetture della casa molisana DR Groupe. Dopo la dr1 presentata all’ultimo Motorshow di Bologna, a Ginevra sarà la volta della dr2, una utilitaria lunga circa 3,70 metri derivata dalla Chery A1. Per via delle forme esterne, può essere considerata una rivale di Opel Agila e Suzuki Splash.
La dr2 sarà mossa dal motore a benzina 1.3 da 83 CV di origine cinese, lo stesso che equipaggerà la piccola dr1. La nuova vettura, come le altre della gamma DR, sarà disponibile anche nella versione bi-fuel benzina/GPL. La dr2 entrerà in commercio nel prossimo mese di giugno e sarà offerta in un’unica versione, trall’altro superaccessoriata. Infatti, saranno di serie climatizzatore, specchietti esterni e alzavetri a comando elettrico, cerchi in lega, vernice metallizzata e radio con lettore cd.
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