Osamu Namba, presidente di Subaru, ha esortato i designer ad aggiornare l’attuale corso stilistico per ampliare il bacino d’utenza rispetto ai soli fedelissimi del marchio. “Le nuove vetture dovranno essere più personali e piacevoli, disegnate anche per i numerosi automobilisti che non conoscono Subaru”, ha spiegato Namba. “Le linee semplici e pulite possono rappresentare una valida soluzione per risolvere la carenza di personalità. Voglio un design semplice che possa enfatizzare la nostra raffinatezza tecnica”. Il numero uno del marchio nipponico ha inoltre indicato nella Hybrid Tourer concept il modello da cui trarre ispirazione per realizzare le Subaru del futuro.
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La principale novità Subaru esposta al salone di Ginevra ha il nome di Impreza XV ed un corpo vettura con fattezze da crossover compatto. Lunga 4.43 metri, larga 1.77 ed alta 1.52, con un passo di 2.62 metri, trae origine per schema tecnico e comparto propulsivo (2.0 benzina e pari cilindrata diesel) proprio dalla berlina. Lo stile del corpo vettura proporrà invece stilemi dedicati già a partire da passaruota e griglia copri-radiatore, fino a disegnare un padiglione slanciato fino al peculiare spoilerino posteriore. La Impreza XV sarà commercializzata dall’estate 2010.
Il costruttore delle Pleiadi concederà poi la prima passerella europea alla Hybrid Tourer Concept, crossover reduce dalla premiere durante lo scorso salone di Tokyo in veste di anticipazione stilistica riguardante le “future gran turismo”. L’Hybrid Tourer è alimentato da un propulsore a scoppio, 2.0 litri di cilindrata, a cui si uniscono due motorini “elettrici” disposti uno per asse. Subaru esporrà poi la Stella, kei-car a trazione ibrida plug in già in vendita nel mercato giapponese.