L’amministratore delegato SRT ha partecipato al raduno Moparpalooza, organizzato dal concessionario Fair Oaks Motors di Chantilly (Virginia, Stati Uniti). Ralph Gilles si è presentato all’evento con una fiammante SRT Viper, vettura che ha suscitato il maniacale interesse dei partecipanti. Vi proponiamo un video realizzato dall’utente RealMCR12, rimandandovi a Carscoop per ulteriori filmati in cui apprezzare fin nei minimi dettagli la sportiva con motore V10.
Jalopnik ha scovato due simpatiche “Easter Eggs” presenti in alcuni punti nascosti della SRT Viper. I tecnici della Vipera hanno infatti disegnato il profilo dei circuiti di Lagua Seca e del Nurburgring su altrettanti elementi in plastica presenti nell’abitacolo. L’indole della Viper emerge anche dai particolari…
Una vipera così arrabbiata, può mordere anche la più devastante delle neoplasie: la prima SRT Viper in commercio sarà battuta all’asta ed il ricavato sarà interamente devoluto all’Austin Hatcher Foundation For Pediatric Cancer, che si occupa di assistere i piccoli malati oncologici. L’organizzazione è anche supportata all’American Le Mans Series. La nuova purosangue americana verrà quindi contesa nel corso dell’asta organizzata dalla Barrett-Jackson Orange County, il 22/24 giugno. Data la destinazione del ricavato, è possibile che l’auto arrivi ad essere prezzata a cifre vicine al milione di dollari: basti pensare che la prima Chevrolet Corvette 427 Cabrio è stata acquistata a 600.000 dollari. Una vipera può essere anche buona in fin dei conti…
Video ufficiale dedicato alla nuova SRT Viper: la vettura sarà proposta anche con l’allestimento GTS, dotato di sospensioni regolabili elettronicamente e di una serie di comfort aggiuntivi. Sotto al cofano della Vipera, scalpita un V10 8.4 da 649 CV di potenza per 815 Nm di coppia motrice, che rende quest’ultima generazione della supersportiva a stelle e strisce quella col miglior rapporto peso/potenza di sempre.
Lo chassis della nuova SRT Viper ha una rigidità torsionale maggiore del 50% rispetto al passato, ma complessivamente l’auto è più leggera di 45 kg. La modifica più evidente è l’introduzione di un traliccio ad “X” posizionato immediatamente sopra al propulsore e collegato alle sospensioni: implementa la rigidità complessiva del comparto sospensivo e dell’intera struttura.
Al Salone di New York SRT toglie i veli alla terza generazione della Viper, leggendaria sportiva “made in USA”. Come anticipato ieri, le linee rimangono fedeli alla tradizione del modello: una sintesi di sinuosità ed aggressività che non può passare inosservato.
All’interno il balzo qualitativo di materiali ed assemblaggi è davvero notevole: spiccano la pelle a profusione, i sedili Sabelt ed il sofisticato pannello di navigazione ed intrattenimento da 7” montato al centro della plancia. Lo stile di quest’ultima ricalca ed evolve quanto visto nella generazione precedente del modello, mandando in pensione gli indicatori analogici della strumentazione.
La vettura sarà proposta in una versione “liscia” ed in quella GTS, dotata di sospensioni regolabili elettronicamente ed una serie di comfort aggiuntivi ideati per chi vuole godersi anche le doti di souplesse dell’ultima nata del costruttore della Vipera.
Gli screenshots provenienti da un video di presentazione di un noto videogioco, ci svelano le primissime immagini della nuova, attesissima SRT Viper, debuttante al Salone di New York. La qualità delle immagini purtroppo non è eccelsa, ma ci aiuta molto a farci un’idea sulla nuova supercar americana.
Le proporzioni del mezzo, fortunatamente, rimangono fedeli a quelle della prima e della seconda generazione del modello: il lungo e profilato cofano anteriore è dotato di tre prese d’aria per far respirare meglio il poderoso motore da oltre 8 litri di cilindrata. La lunghissima regione dell’avantreno fa sembrare ancora più rastremata la zona dell’abitacolo, quasi “seduta” sull’asse posteriore. La fiancata slancia l’atletico posteriore, dotato di un vistoso spoiler a margine del vano di carico. Per saperne di più sulle specifiche tecniche, dovremo attendere il comunicato ufficiale di SRT che, insieme alle foto in alta risoluzione, verrà diramato nelle prossime ore. Stay Tuned!
Chrysler ha rilasciato un nuovo teaser della SRT Viper che verrà svelata al prossimo Salone di New York. La terza generazione della Viper rappresenta una delle novità più importanti della kermesse americana ed è la prima vettura marchiata unicamente SRT.
La nuova supercar si presenta nelle immagini con un look aggressivo, il fronale è dominato da tre enormi prese d’aria sul cofano che raffredderanno il poderoso propulsore che equipaggerà l’auto come tradizione del modello. All’interno la supercar americana risulterà più elegante e rifinita rispetto alle precedenti versioni con inserti in pelle e cuciture a contrasto, oltre a particolari pregiati che arricchiranno l’estetica dell’abitacolo.
La SRT Viper verrà svelata tra due giorni e monterà un propulsore V10 da 8.7 litri che permetterà di aumentare ulteriormente la potenza della precedente versione. La trasmissione sarà affidata, come di consueto, ad un cambio manuale che, sulla nuova generazione, sarà a 6 rapporti.
La SRT Viper di terza generazione rappresenta sicuramente una fra le novità più interessanti attese durante il salone di New York (6-15 aprile). Per stuzzicare la fantasia e l’attenzione di noi appassionati il marchio dell’Ariete ha quindi deciso di pubblicare nuove immagini teaser, l’ultima delle quali ci fornisce alcuni dettagli sull’abitacolo e – in maniera più implicita – sulla componente meccanica. L’aggiornamento stilistico cui verrà sottoposta riguarda anche la plancia e l’abitacolo, meglio rifiniti e decisamente più gradevoli rispetto alla Viper II: la consolle centrale sarà rivestita in pelle con cuciture a contrasto, mentre la presenza di elementi satinati romperà una monocromia ben poco appagante. Il lay-out di tutti gli elementi resterà invariato, eccezzion fatta per l’inedita maniglia a cui il passeggero potrà chiedere aiuto.
Questa immagine evidenzia inoltre la presenza del cambio manuale a se rapporti, che molto probabilmente resterà il T56 Tremec della generazione precedente. Ricordiamo infine che la SRT Viper utilizzerà il motore V10 con cilindrata ancora più generosa (8.7 litri), capace altresì di erogare qualche decina di cavalli in più rispetto alla scorsa generazione.
Via | Car and Driver
Gli utenti del forum Viper Club hanno scattato alcune immagini alla Viper di terza generazione, priva del caratteristico ariete Dodge ed ora venduta con il marchio SRT. Come facile intuire l’esemplare fotografato non è ancora definitivo né tantomeno in scala 1:1, visto che si tratta di un modellino grande 1:64esimo della vettura reale. In ogni caso questi scatti ci permettono di valutare l’aspetto della nuova coupè statunitense, evoluzione della seconda serie ed attesa ad inizio aprile durante il salone di New York (in programma dal 4 al 15).
L’immagine del posteriore tradisce la somiglianza con la Viper I e dimostra quanto gli stilisti SRT abbiamo tratto ispirazione dalla progenitrice, le cui forme più morbide ed arrotondate sono state in parte smarrite dalla seconda generazione. Sotto il cofano anteriore troverà posto nuovamente il V10, aggiornato e dalla cubatura più generosa (8.7 litri).
Via | Autoblog.com
Le pessime condizioni dell’unica immagine apparsa finora non hanno impedito al designer Spen Oner di ricostruire in maniera piuttosto accurata ed affidabile l’aspetto della nuova SRT Viper. Questo disegno evidenzia la somiglianza che intercorre fra la Viper III e la sua progenitrice del 1991, denominata RT/10, dalle forme più morbide ed affusolate rispetto alla SRT-10 uscita di produzione nel luglio 2010. A tal proposito vanno sottolineati i fanali a goccia, la nervatura ascendente sulla fiancata e la presa d’aria NACA sul cofano motore, ora “supportata” da altre due aperture.
Nell’abitacolo spicca invece il quadro strumenti con soluzione ibrida analogico/digitale, composto cioè da indicatori fisici e da uno schermo TFT che riporta informazioni secondarie. La nuova Viper monterà una versione aggiornata del possente V10, la cui cilindrata aumenta fino ad 8.7 litri.
Via | Autoblog.com
Mantenere un embargo sulla nuova SRT Viper si è rivelata un’impresa dalle sfumature inconciliabili con l’interesse di noi appassionati. Ed infatti la coupè statunitense viene oggi anticipata da un’immagine grande quanto nemmeno un francobollo (qui l’originale), dimensione in ogni caso sufficiente per appagare la nostra curiosità. Il sito Ripituc ha infatti scovato un depliant promozionale Hot Wheels, al cui interno è già presente la SRT Viper che verrà presentata ad inizio aprile durante il salone di New York (in programma dal 4 al 15). Per quanto sia scadente l’immagine ci permette comunque di valutare l’estetica del corpo vettura.
La SRT Viper sembra infatti assomigliare alla GTS, di cui ripropone i fanali a goccia e le forme arrotondate del frontale. Anche il padiglione e l’andamento della coda mostrano una discontinuità con i tratti più decisi e mascolini della SRT-10. La nuova SRT Viper dovrebbe utilizzare il motore V10 da 8.7 litri, evoluzione dell’attuale 8.3.
Il responsabile design per il marchio SRT giura di non averci pensato due volte. “Dopo aver osservato il primo bozzetto io e Joe Dehner (capo dello stile per Dodge e RAM, nda) abbiamo esclamato pressoché all’unisono ‘ci siamo’, è il disegno giusto – rivela Mark Trostle –. Ci bastò infatti una sola occhiata per valutare la bontà del lavoro svolto da Vince. Il nuovo logo è più raffinato e vanta un aspetto sinistro ed inquietante, proprio come la nuova Viper”. Vince è Vince Galante, poco più che 20enne, designer Chrysler e proprietario di una Viper. Vince è anche l’autore del bozzetto che tanto ha entusiasmato Mark Trostle e Joe Dehner, incaricati di scegliere quale logo destinare alla nuova SRT Viper.
Ha vinto Stryker, una vipera disegnata in posizione d’attacco e con le fauci spalancate. Questa immagine caratterizzerà la nuova Viper come Sneaky Pete e Fangs qualificarono le Viper RT/10 e SRT10, seguendo un iter ormai consolidato: ciascuna “vipera” porta con se un logo dedicato, scelto al termine di un concorso interno. La SRT Viper sarà esposta durante il salone di New York, in programma dal 6 al 15 aprile.
Via | Carscoop
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