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Mercedes: i piani per il basso di gamma

pubblicato da Fabio Sciarra

La famiglia Classe A

Rivoluzione in vista tra le piccole con la Stella. Quelli di auto, motor und sport ne sono certi: le prossime compatte punteranno decisamente sul dinamismo, invertendo la rotta rispetto alla produzione attuale, anche con modelli inediti come ad esempio una piccola coupè sulla base della Classe A, ma non solo.

Oggi chi vuole acquistare una sportiva Mercedes deve mettere in conto almeno 40.000 euro, cifra necessaria per una SLK, ma secondo i nostri colleghi tedeschi presto non sarà più così, dal momento che il management avrebbe deciso di optare su una strategia diversa.

A Stoccarda devono essersi resi conto che non hanno modelli in grado di competere, soprattutto sul piano dell’appeal, con un’Audi S3 o una BMW 135i coupè, auto che esercitano un fortissimo richiamo sulla clientela giovane. Di conseguenza, la Classe A del 2011, sulla cui base nascerà questa nuova coupè, non avrà più il costoso pianale a sandwich, che non permetterebbe lo sviluppo di una sportiva.

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A volte ritornano: Smart Forfour

pubblicato da Fabio Sciarra

Smart New ForFour

Non badate all’ipotesi di stile di auto, motor und sport, che oltre che poco attendibile (ci riferiamo in particolare alla portiera anteriore), ci sembra pure abbastanza bruttina.

Il punto è un altro: secondo i colleghi tedeschi, Daimler AG starebbe pensando ad un’erede per la sfortunata Smart Forfour, modello a quattro porte che non ha saputo ripetere le fortune dell’originale biposto.

A differenza dell’antenata, prodotta in joint-venture con Mitsubishi, lo stile della prossima Forfour dovrebbe essere molto vicino a quello della piccola Fortwo. Non solo: laddove la prima era una “tutto avanti” (motore anteriore trasversale, trazione anteriore) questa manterrà il motore posteriore trasversale con trasmissione del moto direttamente alle ruote posteriori, proprio come la sorellina.

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