Dieci esemplari della Octavia Green E Line verranno utilizzati da Skoda per compiere gli iniziali test di affaticamento sull’inedita piattaforma a zero emissioni, che verrà poi destinata ad una vettura elettrica in programma nel 2014. La flotta di Octavia EV dovrà percorrere più di 15 mila chilometri in almeno 12 mesi, verificando la compatibilità con le tecnologie messe a disposizione dai tecnici Volkswagen. Skoda ha impiegato 20 mesi per terminare lo sviluppo dell’Octavia Green E Line ed ha prodotto i suddetti 10 esemplari nello scorso mese di ottobre.
La Skoda Octavia Green E Line utilizza batterie agli ioni di litio ed un motore da 115 CV massimi (81 CV continui) e 270 Nm, raggiunge una velocità massima di 135 km/h e copre lo spunto 0-100 km/h in 12 secondi. L’autonomia massima è pari a 150 km. Fra i dispositivi più interessanti va segnalato il generatore di suoni, che fino a 40 km/h produce il rombo di un motore a scoppio e mette in guardia i pedoni.
Il primo reggimento verrà schierato sul campo già nel 2011, quando Skoda suonerà la fanfara delle zero emissioni. Tuttavia è ancora prematuro indicare il suo approdo nella grande serie, subordinato alle direttive di Volkswagen ed alla sua monopolistica scesa in campo a partire dal 2013. Aspettando il piano di battaglia Skoda ha comunque realizzato la sua prima vettura elettrica, denominata Octavia Green E Line ed equipaggiata con un motore da 81 CV di potenza continua (115 CV di potenza massima) e 270 Nm di coppia. Questa unità è alimentata da 180 celle agli ioni di litio, pesanti 315 chili e ricaricabili in otto ore tramite un sistema plug-in, che garantiscono prestazioni discrete: 12 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h, velocità massima (autolimitata) di 135 km/h ed un’autonomia di 140 chilometri.
La Skoda Octavia E Green Line si caratterizza inoltre per il vano di carico meno capiente (490 litri, - 115 rispetto alla Octavia tradizionale) ed il tetto panoramico rivestito con pannelli fotovoltaici.
A partire dal 2011 Skoda avvierà i collaudi su strada della Octavia Green E Line, station wagon elettrica con autonomia di 140 chilometri. Il costruttore ceco ha dunque equipaggiato la sua giardinetta con un propulsore da 85 kW (115 CV) alimentato da batterie agli ioni di litio, che assicura prestazioni soddisfacenti per la marcia in città: lo 0-100 km/h viene portato a termine in 12 secondi, mentre la velocità massima è di 135 km/h. Completa la dotazione tecnica il cambio automatico con riduttore.
Nello stand Skoda era inoltre presente la nuova gamma di vetture ecologiche GreenLine, complete di sistema start/stop che riduce i consumi di circa il 10%, sistema per il recupero dell’energia in fase di frenata, pneumatici con ridotto indice di rotolamento, indicatore della marcia consigliata ed altre migliorie fra cui modifiche aerodinamiche alla carrozzeria e al sottoscocca e la taratura specifica della centralina motore. Consumi ed emissioni inquinanti sono così ridotti all’osso: 3.4 l/100km e 89 g/km per la Fabia 1.2 TDI, 3.9 l/100km e 99 g/km per l’Octavia 1.6 TDI e 4.4 l/100km e 114 g/km per le Superb berlina e Wagon. Presente nella gamma GreenLine anche la Yeti, che garantisce un consumo medio di 4.2 l/100km ed emissioni di CO2 ridotte a 119 g/km.
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