La Skoda Octavia Wagon non rappresenta l’unica novità del marchio ceco esposta durante il salone di Ginevra. Skoda ha partecipato anche con due allestimenti su base Fabia Wagon e Roomster, denominati rispettivamente Monte Carlo e Noire. La Skoda Fabia Wagon Monte Carlo rappresenta un omaggio alla tradizione sportiva del marchio e si caratterizza per l’impronta stilistica di colore omogeneo. L’acquirente può dunque scegliere fra le tinte Corrida Red, Brilliant Silver, Candy White, Black Magic, Cappuccino Beige, Sprint Yellow, Steel Grey e Race Blue, mentre vernice di colore nero lucido è destinata alla griglia anteriore, agli elementi plastici distribuiti lungo il corpo vettura, alle calotte degli specchi laterali ed ai cerchi in lega da 16 pollici.
L’opzione Monte Carlo prevede inoltre lo spoiler posteriore, le sospensioni sportive ed alcuni elementi nell’abitacolo di maggior carattere, come i sedili, il volante a tre razze, il pomello del cambio e la leva del freno a mano (questi ultimi due in pelle traforata con cuciture rosse). L’elaborazione è completata dalla pedaliera in acciaio e da inserti battitacco specifici. La Skoda Roomster Noire trae origine dalla versione Ambition – la Fabia Wagon nasce a partire dalla Ambiente – e può essere ordinata nelle colorazioni Corrida Red, Brilliant Silver, Candy White, Black Magic e Cappuccino Beige, a cui si può abbinare il tetto nero. La caratterizzazione estetica è completata dai vetri e dai fendinebbia oscurati, dalla mascherina nera e dalle calotte degli specchi laterali nello stesso colore.
Neri sono anche i cerchi in lega da 16 pollici ed il finto estrattore, mentre in coda è presente uno spoiler. L’abitacolo prevede sedili sportivi di colore rosso/nero e le stesse modifiche destinate alla Fabia Monte Carlo, ovvero il volante sportivo a tre razze, il pomello del cambio e la leva del freno a mano rivestite in pelle e la pedaliera e le maniglie interne in metallo.
Skoda ha pubblicato i listini aggiornati dei suoi modelli in vigore dal mese di dicembre 2012 e validi per il 2013. Dopo l’ultimo aggiornamento dei listini di metà 2012, Skoda propone i nuovi prezzi aggiornati dei suoi modelli, introducendo anche alcune novità, come le piccole Skoda Citigo con cambio automatico ASG.
Partendo dal modello più compatto, i listini Skoda hanno un prezzo d’ingresso di 9.090 euro, che si riferisce alla Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Active, per prendere la segmento C della casa, la Skoda Fabia, sono necessari i 10.160 euro della Skoda Fabia 1.2 Active 60 cavalli, che salgono a 12.820 euro se si vuole una vettura a gasolio, la Skoda Fabia 1.6 TDI Active. Per la versione familiare della Skoda Fabia i prezzi partono da 10.800 euro, che salgono a 13.460 euro per le motorizzazioni a gasolio.
La Skoda Roomster presenta un prezzo d’ingresso di 13.270 euro, con i quali si può acquistare una Skoda Roomster 1.2 70 cavalli Active, la cui controparte diesel, la 1.2 TDI 75 cavalli è proposta a 15.840 euro. Per il piccolo Suv della casa, la Skoda Yeti, sono necessari almeno 17.570 euro per il 1.2 TSI da 105 cavalli e 21.250 euro per la 2.0 TDI Active Fresh da 110 cavalli. Le berline della casa sono invece proposte a 19.580 euro ed a 24.160 euro, con i quali si possono acquistare rispettivamente le entry level di Skoda Octavia o Skoda Superb. Poco più care le familiari con la Skoda Octavia Wagon che parte da 20.490 e la Skoda Superb Wagon con un prezzo d’ingresso di 24.770 euro.
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Skoda aggiorna la sua gamma con nuove motorizzazioni ed aggiornamenti negli allestimenti e nei listini delle vetture. Tra le principali novità, l’ingresso a listino di Skoda Fabia e Skoda Fabia Wagon dei nuovi 1.2 TSI da 86 cavalli e 1.6 TDI da 90 cavalli.
Tra le altre novità introdotte con i model year 2013 della gamma Skoda, anche l’esclusione della trazione integrale per alcune motorizzazioni dell’Octavia e della Octavia Wagon. Su questo modello viene offerto anche il 1.6 TDI da 105 cavallicon cambio automatico DSG abbinato alla versione Executive.
L’allestimento Style, che ha subito delle riduzioni nel prezzo di listino, si arricchisce con numerose nuove motorizzazioni, come il 1.6 TDI da 90 cavalli, ora disponibile anche su Fabia, Fabia Wagon e Roomster, il 2.0 TDI da 140 cavalli per la Octavia ed Octavia Wagon ed in versione con cambio DSG anche su Superb e Superb Wagon. Completa l’offerta il 2.0 TDI da 110 cavalli proposto nell’allestimento Style sulla Skoda Yeti.
Continua a leggere: Skoda: listini aggiornati per la gamma 2013
Con l’anno nuovo Skoda ha aggiornato i listini, inserendo nuove versioni speciali e nuovi motori. Il nuovo allestimento Style andrà ad impreziosire la gamma Roomster e le versioni berlina e wagon di Fabia, Octavia e Superb. La Yeti riceverà la nuova versione Style Line e tutte le nuove versioni saranno su base Ambition con in aggiunta alcuni elementi di design dedicati e moltissimi optional disponibili.
La Skoda Yeti riceve anche la nuova edizione limitata Fresh, disponibile sia in versione Active, sia in versione Ambition abbinata al 1.2 Tsi da 105 cv, al 1.4 Tsi da 122 cv, oppure al 2.0 TDI da 110 cv. Le versioni Fresh avranno dei particolari argentati, dei cerchi da 17 pollici bicolore, vetri oscurati ed una garanzia estesa. Dopo il salto, tutti i nuovi listini Skoda per il 2012.
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Nuove foto ed info ufficiali della Skoda Mission L Concept e della serie GreenLine. La prima costituisce uno studio per una berlina, il sesto modello del marchio ad entrare in gamma, che sarà introdotta in Europa e nei mercati in forte espansione come Russia, Cina e India, con specifiche varianti a livello regionale. Con questo nuovo lancio, la Skoda porta avanti la propria strategia commerciale: raddoppiare le proprie vendite entro il 2018, arrivando a 1,5 milioni di unità all’anno.
La nuova berlina compatta, con i suoi 4.5 metri di lunghezza, si inserirà nel segmento tra la Fabia e la Octavia, puntando molto sulla spaziosità e sul rapporto qualità/prezzo. Al Salone di Francoforte c’erano anche le versioni GreenLine e Green tec, disponibili per tutti i modelli Skoda: si caratterizzano per l’indicatore di marcia consigliata sul display, sistema start/stop, dispositivo per il recupero dell’energia in frenata, taratura specifica della centralina motore,- pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, modifiche aerodinamiche alla carrozzeria e al sottoscocca. Le vetture con pacchetto Green tec, non disponibili per il mercato italiano, presentano solo una parte degli equipaggiamenti specifici previsti per le varianti GreenLine.
La tecnologia GreenLine garantisce un sensibile abbattimento dei consumi e una riduzione delle emissioni di CO2 pari all’8%. Le auto della gamma che ne sono dotate, sono motorizzate da propulsori specifici: la Fabia, la Fabia Wagon e la Roomster impiegano il turbodiesel 1.2 TDI DPF 75 CV. Per la Octavia, la versione GreenLine è equipaggiata con motore diesel quattro cilindri 1.6 TDI DPF 105 CV. Con questo 4 cilindri la Octavia GreenLine consuma 3,8 litri di gasolio ogni 100 chilometri, con emissioni di CO2 pari a 99 g/km, mentre il valore di emissioni della Octavia Wagon GreenLine si attesta a 107 g/km.
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La Volkswagen Golf GTI Edition 35 rimane fuori dalla conta: troppo banale, scontata, poco interessante. Sono dunque le Audi A1 Clubsport Quattro e Skoda RS 2000 design concept a giocarsi il titolo di auto più folle esposta al festival Wörthersee, tre giorni dedicata alla sportività in seno al gruppo Volkswagen. Questo prototipo trae origine dalla Fabia Super 2000 allestita per il campionato rally, ma si caratterizza per il corpo vettura privo di padiglione, per i montanti anteriori tagliati che sostengono un piccolo parabrezza e per la disponibilità di quattro posti. Durante la rassegna tedesca Skoda ha poi esposto le Fabia Super 2000, Fabia RS e Fabia Monte Carlo.
Via | Worldcarfans
Gerhard Plattner, specialista di maratone in modalità “economy run”, ha percorso ben 2.006 chilometri al volante di una Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine senza aggiungere un solo litro di gasolio rispetto ai 45 presenti nel serbatoio al momento della partenza. L’utilitaria ceca ha dunque richiesto appena 2.2 litri ogni cento chilometri, performance inferiore persino al valore dichiarato (3.4 l/100km). Il pilota austriaco è partito il 10 maggio da Reutte, in Austria, per giungere qualche giorno dopo a Bov, in Danimarca, compiendo l’intero tragitto (andata e ritorno) seguito dai supervisori dell’International Police Motor Corporation impegnati a certificare il record. Il segreto di tanta parsimonia resta ovviamente sconosciuto…
Via | Carscoop
Skoda presenterà al salone di Ginevra la Fabia Monte Carlo, una edizione speciale dedicata ai 100 anni del Rally monegasco ed i 110 anni del marchio ceco. La vettura sarà riconoscibile per l’esclusivo abbinamento della carrozzeria rossa con tetto e cerchi in lega da 17″ nero lucido. Dello stesso colore saranno anche minigonne, archi passaruota e spoiler ed i vetri saranno oscurati. L’abbinamento rosso e nero proseguirà all’interno nel rivestimento dei sedili sportivi. Secondo le prime informazioni, le motorizzazioni disponibili saranno le normali benzina e diesel a listino, ad esclusione della RS 180 Cv, ma attendiamo ulteriori informazioni su prezzi e disponibilità in Italia in occasione del salone svizzero.
Per celebrare i centodieci anni di impegno agonistico ed il successo nel campionato IRC Skoda ha realizzato la Fabia RS Edition S2000, versione in tiratura limitata (200 esemplari) con verniciatura e decalcomanie ispirate alla Fabia S2000. Questo allestimento si riconosce infatti per la tinta Rally Green ed i numerosi particolari di colore bianco (tetto, cerchi in lega e adesivi), mentre il comparto meccanico non aggiunge alcunché rispetto a quanto già offerto dalla RS standard. Sono pertanto confermati il 1.4 TSI da 180 CV e la trasmissione DSG a sette rapporti, che permettono di coprire lo spunto 0-100 km/h in 7.3 secondi.
Molto ben fatto questo spot pubblicitario dedicato alla Skoda Fabia RS: la pepata compatta del gruppo VW (che condivide telaio e meccanica con la Polo), potrebbe sembrare un’auto realizzata in grande serie. In realtà la ricetta “RS” prevede un assemblaggio molto specifico realizzato da operai altamente fuori di testa. Una valida pubblicità per sottolineare il carattere sportivo dell’auto. E quel verde vipera le sta davvero bene.
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