Skoda presenta la gamma Greenline II per il mercato Italiano. Alle già disponibili Fabia Wagon Greenline e Roomster GreenLine, si aggiungeranno da Novembre Fabia, Yeti, Octavia, Superb e Superb Wagon GreenLine, mentre a Gennaio 2011 sarà la volta della Octavia Wagon GreenLine. Per tutte è disponibile il sistema Start-Stop in abbinamento al cambio manuale a 6 rapporti, ma sono anche previsti interventi sulla mappatura della centralina motore, recupero dell’energia in frenata, modifiche aerodinamiche, pneumatici a bassa resistenza di rotolamento e l’indicatore del punto ottimale di cambio marcia.
Secondo Skoda, la Yeti sarà il modello più venduto dell’intera gamma, con una previsione del 78% nel mix di vendita. La Yeti Greenline propone il propulsore 1.6 TDI 105 Cv e 250 Nm di coppia massima con filtro antiparticolato, capace di un consumo medio di 4,6 l/100 km e 119 g/km. I prezzi sono compresi tra 21.900 e 24.800 Euro in base agli allestimenti. Lo stesso motore viene proposto anche per Octavia (3,8 l/100 km e 99 g/km), Octavia Wagon (4,2 l/100 km e 109 g/km) e Superb in versione berlina e Station Wagon (4,4 l/100 km e 114 g/km). A Fabia e Roomster è invece riservato il 1.2 TDI 75 Cv e 180 Nm: a Fabia spetta il record nei consumi, con 3,4 l/100 km ed 89 g/km, mentre Roomster dichiara 4,2 l/100 km e 109 g/km. Nel seguito il listino prezzi al completo.
Continua a leggere: Listino Prezzi Skoda Fabia, Roomster, Yeti, Octavia e Superb Greenline
All’imminente Salone di Parigi, Skoda presenterà la nuova gamma GreenLine con le inedite Yeti e Superb Wagon, più le rinnovate Fabia, Roomster, Octavia e Superb. Si tratta della seconda generazione delle vetture a basso impatto ambientale della Casa ceca che ha lavorato ancor più sulla riduzione di consumi ed emissioni. Infatti, la Fabia GreenLine adesso emette solo 89 g/km di CO2. L’allestimento GreenLine prevede vari dispositivi come il sistema start/stop che riduce i consumi di circa il 10%, il sistema che recupera l’energia in fase di frenata, gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, l’indicatore della marcia consigliata nella strumentazione ed altre migliorie come le modifiche aerodinamiche alla carrozzeria e al sottoscocca, più la taratura specifica della centralina motore.
La gamma GreenLine è composta da due motorizzazioni, entrambe Common Rail: il 1.2 TDI da 75 CV di potenza e 180 Nm di coppia massima per Fabia e Roomster; il 1.6 TDI da 105 CV di potenza e 250 Nm di coppia massima per Yeti, Octavia e Superb. Le Skoda Fabia e Fabia Wagon in versione GreenLine consumano 3,4 litri di carburante per 100 km ed emettono 89 g/km di CO2. La Roomster GreenLine, invece, consuma 4,2 litri di gasolio per 100 km ed emette 109 g/km di CO2, mentre la Yeti GreenLine consuma 4,6 litri per 100 km ed emette 119 g/km di CO2.
Le Skoda Superb e Superb Wagon nell’allestimento GreenLine consumano 4,4 litri di carburante per 100 km ed emettono 114 g/km di CO2. Tuttavia, Skoda ha ottenuto i migliori risultati con le versioni GreenLine di Octavia e Octavia Wagon che consumano adesso 3,8 litri di gasolio per 100 km ed emettono solo 99 g/km di CO2. Entrambe le vetture sono disponibili anche nella nuova versione Green tec, caratterizzata anch’essa da livelli di consumi ed emissioni piuttosto bassi: 4,2 litri per 100 km e 109 g/km di CO2.
Continua a leggere: Nuova gamma Skoda GreenLine - Salone di Parigi 2010
Skoda è al lavoro sulla terza generazione della Octavia che arriverà nel 2013. La nuova berlina ceca sarà sempre disponibile nella variante a tre volumi e 5 porte, nonché in quella familiare denominata Combi e da noi conosciuta come Octavia Wagon. Ancora una volta, la vettura condividerà la piattaforma con le altre vetture di segmento C del Gruppo Volkswagen, come Audi A3 e Volkswagen Golf. La nuova base tecnica debutterà nel 2011 con la nuova compatta della Casa di Ingolstadt, mentre la Golf 7 la adotterà l’anno seguente.
La nuova Skoda Octavia avrà linee più sportive e una maggiore qualità, senza rinunciare al comfort che l’ha contraddistinta sin dalla prima generazione. Infatti, verrà confermato il portellone posteriore per l’accesso al vano bagagli che potrebbe essere caratterizzato dal sistema Twin Door, già visto sull’ammiraglia Superb. Rispetto all’attuale generazione, la vettura ceca sarà più larga di 6 cm e avrà un passo maggiore di 4 cm, per un totale di 262 cm. Invece, la lunghezza non dovrebbe subire variazioni.
Oltre ad un maggior spazio nell’abitacolo, la nuova Octavia avrà un bagagliaio più grande, soprattutto nella variante Wagon. Per quanto riguarda le motorizzazioni, il sistema Stop&Start sarà di serie su tutte le unità previste. Il propulsore 1.2 TSI sarà appannaggio della versione Greenline con emissioni di CO2 inferiori ai 100 g/km, mentre al top di gamma si porrà la versione RS equipaggiata con il 2.0 TSI da 270 CV della Golf R. Confermate anche le versioni 4×4 e Scout per la Wagon. Escusa a priori, invece, la variante ibrida. Inoltre, l’attuale Skoda Octavia continuerà ad essere venduta nella versione Tour, in attesa dell’arrivo della vettura low cost della Casa ceca.
Via | Automobile-magazine.fr
Entrano a listino la Skoda Octavia 1.6 TDI 105 CV e la 1.6 102 CV GPLine. Con il debutto del nuovo diesel, avviene un avvicendamento alla base della gamma TDI per la media ceca: il 1.9 da 105 CV esce infatti di scena.
Il nuovo 1.6 è un’unità ad iniezione common-rail dotata di filtro antiparticolato ed in grado di rispettare le normative Euro 5. In versione GreenLine, il motore consuma 4,4 l/100 km di gasolio sul ciclo combinato ed emette solo 114 g/km di CO2. I prezzi partiranno dai 19.900 della berlina in allestimento Comfort.
La Octavia GPLine viene proposta negli allestimenti Comfort, Ambition ed Elegance e va a rimpiazzare l’offerta attuale a GPL del modello. Il listino dell’auto, proposta con il solo cambio manuale, partirà dai 19.850 euro della berlina in allestimento Comfort.
Continua a leggere: Skoda: arrivano le Octavia 1.6 TDI 105 CV e 1.6 102 CV GPLine
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
