Ford ha deliberato un investimento da 50 milioni di dollari per aggiornare lo stabilimento di Romeo, nel Michigan (Stati Uniti), che ospiterà la produzione di un nuovo motore V8 5.8 supercharged. Ne dà notizia la stessa Ford, dopo aver stipulato il nuovo contratto collettivo con il sindacato degli United Auto Workers. Questo motore verrà utilizzato dalla nuova Shelby Mustang GT500 ed erogherà una potenza superiore a 580 CV, valore raggiunto dalla Chevrolet Camaro ZL1 e per questo indicato come target minimo. L’attuale Shelby Mustang GT500 utilizza un V8 5.4 sovralimentato da 558 CV e 690 Nm di coppia, 46.2 chili più leggero dell’unità precedente.
L’attuale Shelby Automobiles cambierà presto nome in Shelby American. La futura denominazione andrà dunque a recuperare quella originaria, legata a doppio filo alle glorie di Le Mans negli anni ‘60.
L’occasione del nuovo battesimo sarà il 45° compleanno di due dei modelli più rappresentativi nella storia dell’azienda, la Cobra 427 e la Mustang GT350. Visto che da tempo numerosi appassionati della casa chiedevano questa “operazione nostalgia”, Carroll Shelby ha deciso di cogliere l’occasione per accontentarli.
La Shelby American, fondata nel 1962 da Carroll al termine della sua carriera di pilota professionista (in cui figurano la vittoria della 24 Ore di Le Mans del 1959 ed un precoce ritiro per problemi di cuore), si conquistò il suo posto nell’olimpo dell’automobilismo dopo le due vittorie consecutive a Le Mans con la GT40, che sconfisse le Ferrari nel 1966 e nel 1967.
Ultimamente ci stiamo occupando molto spesso dell’argomento muscle-car americane: tra Challenger e Camaro sembra di essere tornati agli anni ‘60, quando le big three si contendevano le simpatie dei giovani appassionati a colpi di auto potenti e a buon mercato. Purtroppo oggi la situazione dei tre gruppi di Detroit non è rosea e se GM e Ford hanno un po’ il fiatone, Chrysler si trova in difficoltà ben più serie.
Ma torniamo in tema: dopo la presentazione a New York, avvenuta esattamente un anno fa, Ford ha fatto sapere che aumenterà la produzione della Mustang GT500KR, inizialmente prevista in sole 1000 unità, che ben presto si sono rivelate insufficienti a soddisfare la domanda.
Per questo motivo nel 2009 arriveranno altre 746 Mustang GT500KR, di cui una parte -piccola- è destinata all’Europa. Al di là di piccole targhette commemorative dei 40 anni di carriera, la versione prodotta dal 2008 sarà in tutto identica alla precedente, a partire dal 5.4 V8 da 540 CV.
Continua a leggere: Shelby Mustang GT500KR: aumenta la produzione per fronteggiare la domanda
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