Hamann presenta gli accessori dedicati alla Bmw Serie 5 GT. La crossover tedesca viene modificata con un kit aerodinamico che si installa sui componenti originali, costituito da spoiler anteriore, minigonne laterali ed un alettone posteriore. Il paraurti posteriore viene anche modificato per accogliere i nuovi terminali di scarico in acciaio inossidabile con uscite da 90 mm.
L’assetto può essere ribassato con un apposito kit, anche se la vettura è dotata di sospensioni pneumatiche ed è studiato per essere accoppiato con i nuovi gruppi ruota: l’opzione più estrema prevede cerchi 9×22″ anteriori con pneumatici 265/30 e 10,5×22″ posteriori con pneumatici 295/25. L’unico propulsore per il quale è attualmente disponibile una soluzione tuning è quello della 530d, che attraverso la nuova mappatura della centralina passa da 245 a 275 Cv, mentre la coppia sale da 540 a 620 Nm. Gli interni sono impreziositi da nuove finiture in alluminio, pedaliera sportiva ed ampie possibilità di personalizzazione nei rivestimenti in pelle.
Bmw ha presentato l’installazione artistica “The Dwelling Lab” al salone del Mobile di Milano, utilizzando la Serie 5 GT come base di partenza. Il progetto è scaturito dalla collaborazione con la danese Kvadrat e Flos e con i designer Patricia Urquiola e Giulio Ridolfo, grazie ad un idea dello stesso Adrian van Hooydonk, a capo del centro design Bmw che ha creato la prima SAV della casa di Monaco, la 5 GT. I pannelli esterni sono stati rivestiti con 700 metri di tessuto “Max” in un colore creato appositamente per quest’opera ed anche gli interni della vettura sono stati rivisti con un trattamento simile.
L’installazione artistica sfrutta tessuti ed illuminazioni OLED per valorizzare gli interni della vettura attraverso una prospettiva inedita, quella di mostrare gli interni prima dell’esterno. Anders Byriel, CEO della Kvadrat e Flos, dichiara: “Dato il tempo che la maggior parte dei guidatori passa nella propria auto, il confort, la personalizzazione e la funzione sono importanti. Attualmente, la gente pensa automaticamente alla pelle quando si acquista un’auto costosa. Con questa collaborazione, vogliamo dimostrare che, usando tessuti di alta qualità, si può creare un interno molto esclusivo ma anche caldo e personale, che è più in linea con l’atmosfera che la gente crea nella propria abitazione”.
Continua a leggere: Bmw Serie 5 GT al salone del Mobile di Milano: The Dwelling Lab
Lexus e Infiniti non creeranno un modello da anteporre alla BMW Serie 5 GT. Lo hanno confermato i rispettivi responsabili dei premium brand di Toyota e Nissan, nel corso di un’intervista ad “AutoObserver” tenutasi durante il Salone di New York. Ben Poore, responsabile della divisione Infiniti di Nissan North America, non crede nelle vetture come la Serie 5 GranTurismo e preferisce puntare sulla crossover EX.
Invece, Dave Nordstrom, responsabile marketing di Lexus, nel confermare la mancanza di clientela per questa tipologia di auto ha però dichiarato che la Casa giapponese sta monitorando l’evoluzione del relativo segmento dopo l’ingresso sul mercato USA della BMW Serie 5 GT. Intanto, Acura è già entrata nella competizione con la Casa bavarese proponendo la ZDX, una delle recenti novità del premium brand di Honda. Visti anche i precedenti sul mercato americano, non tarderanno ad arrivare modelli con i brand Lexus e Infiniti concorrenti della Serie 5 GT.
Continua a leggere: BMW Serie 5 GT: non avrà rivali con i brand Lexus e Infiniti
BMW Urbanic potrebbe essere il nome che la casa bavarese ha scelto per l’utilitaria (premium, ovviamente) a trazione anteriore che arriverà con tutta probabilità nel 2014. Un’ipotesi che avanziamo guardando gli ultimi marchi registrati da BMW. Vi riportiamo l’elenco ma va precisato che non necessariamente verranno utilizzati tutti; alcuni di questi, potrebbero essere stati registrati solo “nell’eventualità in cui”. Vale a dire, al momento solo ipotesi di marketing.
Fra questi, “Urbanic” attira maggiormente la nostra attenzione: potrebbe essere la piccola a trazione anteriore di cui si parla da diverso tempo e che dovrebbe scendere in campo per affiancare Mini nel contrasto a vetture come l’Alfa Romeo Mito e sopratutto la recente Audi A1. In qualche modo, invece, in relazione al progetto Megacity le sigle “E” ed “i” che compaiono in questa lista: starebbero per “Isetta” ed “Electric” o “eDrive”?
M 50d, invece, ci fa pensare al diesel a tre turbine che dovrebbe entrare nella famiglia della Serie 5 con una vettura “Motorsport” ma alimentata a gasolio; una M5 diesel, praticamente. Motore che potrebbe poi equipaggiare anche la nuova Serie 6, per la quale fra le versioni più vendute c’è la 635d. Infine, Gran Coupe suggerisce un accostamento con la Gran Turismo, la Serie 5 che negli Stati Uniti ha soppiantato la versione Touring.
Continua a leggere: BMW Urbanic: si chiamerà così la piccola a trazione anteriore?
Nel corso del 2010, la gamma della BMW Serie 5 GT si arricchirà delle versioni xDrive a trazione integrale, soprattutto in vista del debutto sul mercato USA. Inoltre, l’obiettivo della Casa bavarese è eliminare definitivamente la concorrenza diretta della Mercedes Classe R. Infatti, la crossover della Stella è disponibile sin dal momento del lancio nelle versioni integrali 4Matic.
La prima versione a quattro ruote motrici della Serie 5 Gran Turismo sarà la 550i GT xDrive che arriverà sul mercato a giugno. Invece, nel mese di settembre anche le versioni 535i e 530d saranno disponibili con la trazione integrale. Secondo quanto riporta il sito olandese “AutoInternationaal”, le BMW Serie 5 GT xDrive costeranno circa 7.000 euro in più delle rispettive versioni a trazione posteriore.
Continua a leggere: BMW Serie 5 GT: a breve anche nelle versioni xDrive
Terzo ed ultimo episodio della mini serie dedicata allo sviluppo della BMW Serie 5 GT. Quest’ultima clip si concentra sui test che ha eseguito la vettura nelle cosiddette “condizioni critiche”, quali ghiaccio, caldo estremo, test ad alta velocità, acqua e capacità d’assorbimento. La parte finale si focalizza invece sulla presentazione ufficiale della vettura avvenuta al Salone di Ginevra 2009 sotto forma di “semi show-car”.
In occasione del lancio negli Stati Uniti, Bmw ha realizzato alcuni video dedicati alla Serie 5 GT. La vettura, presentata in Europa al salone di Francoforte e già disponibile sul mercato Italiano, sarà lanciata per il mercato Americano al salone di Detroit. In questi primi due video osserviamo la fase di definizione del design e quella di realizzazione dei primi prototipi, inoltre viene spiegata in dettaglio la fase di realizzazione delle coperture che mascherano la vettura durante i test su strada e che abbiamo osservato in passato nelle foto spia della vettura. Presto saranno diffuse nuove puntate di questa interessante serie.
Continua a leggere: Video: lo sviluppo della Bmw Serie 5 GT - Prima Parte
La BMW Serie 5 GT ha da poco debuttato sul mercato e, come riporta Autocar, sono in arrivo nuove versioni per l’inedita crossover della Casa bavarese. L’offerta delle motorizzazioni diesel potrebbe allargarsi con l’ingresso della 520d GT, equipaggiata con il propulsore 2.0d da 177 CV, già installato sotto il cofano di diversi modelli BMW, il quale garantirebbe un consumo di 20 km al litro nel ciclo combinato. Questa nuova versione rappresenterebbe la entry-level della gamma, in quanto il prezzo di listino sarebbe inferiore ai 45.000 euro.
Però, prima della 520d dovrebbe arrivare la BMW 523d GT mossa dal 2.0d Twin Turbo da 204 CV, come spiega Michelle Roberts, product manager della Serie 5 Gran Turismo: “Stiamo valutando l’introduzione del motore diesel Twin Turbo nella gamma del modello. Nulla è ancora confermato, ma un propulsore diesel a quattro cilindri è attualmente in esame”.
Inoltre, è stata scartata l’ipotesi di creare la M5 GT. Il top di gamma sarà rappresentato dalla versione 550i, spinta dal motore 4.4i Twin Turbo da 407 CV. Per coloro che vogliono una BMW griffata Motorsport e sono alla ricerca di spazio, dovranno rivolgere le attenzioni verso le SUV sportive X5 M e X6 M. Infine, è stato definitivamente smentito l’arrivo della BMW Z4 M.
Continua a leggere: BMW Serie 5 GT: in arrivo le versioni 520d e 523d
Dopo la conferenza stampa, ecco le foto dello stand Bmw. Presente l’intera produzione, anche in varianti di colore e di accessori inediti: al debutto mondiale troviamo la Serie 5 GT, che dal vivo è davvero imponente, ma offre un confort di prima classe ai 2 passeggeri posteriori. La X1, invece, sacrifica qualcosa sul piano dell’abitabilità posteriore in cambio di dimensioni compatte, altezza da terra ridotta ed un piglio sportivo che piacerà sicuramente ai clienti affezionati.
Non inedite, ma in anteprima europea, presenti anche X5M ed X6M V8 da 550Cv, che portano il settore Motorsport per la prima volta nel settore dei SUV. Grande debutto anche per le prime ibride di serie di casa Bmw: X6 Activehybrid ed Activehybrid 7: la prima monta il V8 4.4 biturbo abbinato a 2 motori elettrici per un totale di 485 cavalli e 780Nm di coppia, mentre la seconda si ferma a 465 Cv, ma riesce a dichiarare un consumo medio di 9,7 l/100km nonostante l’accelerazione 0-100 km/h in soli 4,8 secondi. Tutte e due le vetture montano il nuovo cambio automatico ad 8 rapporti e sono dotate del sistema Auto Start-Stop. e batterie al litio.
Tre le novità esposte, troviamo anche Serie 7 High Security, Serie 7 M-sport, Serie 7 XDrive a trazione integrale, X3 18d, Serie 1 model year 2010, 320d Efficient Dynamics, M3 Edition, M6 Competition Limited Edition ed i nuovi kit Bmw Performance per i motori a 4 cilindri: il 2.0 diesel 177 Cv viene portato a 197 Cv e la coppia sale da 350 a 390 Nm.
Della BMW Serie 5 Gran Turismo sapete già tutto. Ora, invece, vi mostriamo le foto in anteprima della nuova crossover della Casa bavarese. Grazie alla gentile collaborazione della concessionaria Magnifica di Bari, abbiamo potuto ammirare in anticipo le linee della Serie 5 GT. Infatti, la vettura verrà presentata ufficialmente solo a settembre, quando sarà esposta nello stand presente al prossimo Salone di Francoforte.
La concessionaria BMW del capoluogo pugliese è stata una delle poche in Italia ad aver avuto la possibilità di far osservare da vicino la nuova Serie 5 GT ad una piccola schiera di clienti e pochi invitati. Al nostro arrivo in mattinata, la vettura era parcheggiata nel retro della concessionaria, assieme a vetture del parco usato. Lontana da occhi indiscreti, la Serie 5 GT si mimetizzava perfettamente tra le altre auto presenti nel piazzale.
A primo impatto, la nuova Serie 5 GT si dimostra in un aspetto differente rispetto a quello delle immagini ufficiali. Il lavoro svolto dai designer BMW è in linea con il DNA stilistico della Casa bavarese. La vettura di cui abbiamo avuto la possibilità di osservare da vicino è una 530d GT, allestita con il pacchetto Comfort, facilmente riconoscibile dalla configurazione dell’abitacolo a quattro posti. Si tratta di un esemplare pre-serie, giunto a Bari appositamente con una bisarca chiusa di BMW Italia. Inoltre, trattandosi di una cosiddetta vettura “laboratorio”, ci è stata negata la possibilità di fotografare il motore.
Continua a leggere: BMW Serie 5 Gran Turismo: le prime foto dal vivo
Il debutto negli USA della BMW Serie 5 GT interromperà per sempre la commercializzazione della Serie 5 Touring sul mercato americano. Martin Berkmann, responsabile “Product Planning” di BMW North America, ha affermato che la Gran Turismo si va ad inserire in una fascia di mercato attualmente occupata dalla Touring. Quindi, per non creare disastrose sovrapposizioni, la Serie 5 GT sarà venduta oltreoceano come la sostituta della Serie 5 giardinetta. Da Monaco di Baviera fanno sapere che non si tratta di una decisione già presa, bensì di un’ipotesi che il management BMW sta seriamente prendendo in considerazione.
La BMW Serie 5 Gran Turismo verrà presentata ufficialmente nel corso del prossimo Salone di Francoforte, in programma a settembre. Al momento del lancio, sarà disponibile nelle motorizzazioni Twin Turbo benzina 3.0i da 306 CV e 4.4i V8 da 407 CV, mentre l’offerta dei propulsori diesel sarà limitata al 3.0d da 245 CV. Nel corso del 2010, la Serie 5 GT sarà arricchita delle versioni xDrive a trazione integrale. Sempre nel corso del prossimo anno, avverrà il debutto sul mercato statunitense.
Continua a leggere: BMW Serie 5 GT: negli USA sarà la sostituta della Touring
BMW Italia ha reso noto il listino ufficiale della nuova Serie 5 GT, la prima crossover della Casa bavarese. Come anticipammo un mese fa, il prezzo base è di 58.000 euro e si riferisce alla 530d GT Eletta, equipaggiata con il 3.0 diesel common-rail da 245 CV e 540 Nm. In totale sono 5 le versioni disponibili, declinate negli allestimenti Eletta e Attiva.
Oltre alle 530d, al momento del lancio la Serie 5 Gran Turismo sarà offerta anche nelle varianti a benzina 535i e 550i. Per le versioni mosse dal 3.0 Twin Turbo a benzina da 306 CV e 400 Nm, i prezzi partono da 58.500 euro, mentre al top di gamma si pone la 550i Attiva, unica versione disponibile con il 4.4 V8 Twin Turbo da 407 CV e 600 Nm, in vendita a 85.400 euro. Molto lunga, come sempre, la lista degli optional.
Continua a leggere: BMW Serie 5 GT: ecco il listino ufficiale
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