BMW rilascia un nuovo video, realizzato sul circuito Ascari, dedicato alla Serie 1 M coupè, la nuova sportiva che andrà a costituire l’entry-level della gamma Motorsport. Secondo gli ultimi rumors la vettura dovrebbe debuttare al Salone di Detroit equipaggiata col possente 6 cilindri 3.0 turbo N55 pompato a ben 350 CV. Potenza scaricata a terra da pneumatici Michelin Pilot Sport da 265/35 (245/35 all’anteriore) montati su cerchi da 19’. La trasmissione sarà rigorosamente manuale.
Analizzando il video, l’auto sembra dotata di un sound coinvolgente, anche se il motore non sembra guadagnare giri con la stessa convinzione dei propulsori aspirati marchiati M. Tuttavia la vettura sembra molto ben bilanciata e davvero divertente da guidare. Per lo meno dall’espressione compiaciuta del tester.
BMW rilascia il primo video ufficiale della nuova Serie 1 M Coupè. “C’è tanta gente che sogna da sempre di avere una BMW M; siamo qui per realizzare sogni”. Con queste parole Kay Segler, Ceo del reparto Motorsport , introduce l’ultima creazione della casa di Monaco. Dalle sua voce arriva anche la conferma ufficiale sul nome della vettura: Serie 1 M Coupè appunto; come previsto la sigla “M1” rimarrà riservata per qualcosa di più importante.
“La vettura è molto potente, una M allo stato puro, ve lo garantisco; non lascerete mai questa macchina e non darete le sue chiavi a nessuno. E vi farà ridere; voi e la vettura sarete una cosa sola. Dovete aspettare ancora un po’, ma poi la amerete”.Promesse che, abbinate ad una breve clip di un muletto camuffato in movimento, ci fanno venire davvero l’acquolina in bocca. Debutto previsto per il 2011.
BMW ha confermato lo sviluppo della Serie 1 in versione M che sarà equipaggiata con il propulsore 3.0 Twin Turbo a 6 cilindri con potenza incrementata a 350 CV. La vettura arriverà sul mercato verso la metà del 2011 e sarà disponibile solo nella variante Coupé a due porte, con un prezzo di listino che si aggirerà sui 45.000 euro, rappresentando così il modello d’accesso della gamma Motorsport. Come riporta Autocar, la Casa bavarese ha deciso di produrre la Serie 1 in versione M dopo aver riscontrato che l’auto è attesa da molti estimatori del brand.
Inoltre, come spiegato da Kay Segler, capo della divisione M di BMW, la nascita della versione sportiva della Serie 1 è stata resa possibile grazie soprattutto “ai nostri processi di produzione modulari in vigore, si possono realizzare auto ad alte prestazioni che i clienti non solo sogneranno, ma potranno anche acquistare”. La vettura adotterà alcune soluzioni già viste sulla concept Serie 1 tii, esposta all’edizione 2007 del Salone di Tokyo. Invece, la produzione verrà affidata all’impianto di Lipsia.
Per quanto riguarda le prestazioni, la Serie 1 in versione M avrà una coppia massima di 420 Nm, mentre l’accelerazione da 0 a 100 sarà coperta in circa 5,5 secondi. Inoltre, il peso della vettura dovrebbe essere contenuto sotto i 1500 kg. Dal punto di vista tecnolgico, la coupé compatta bavarese sarà dotata di cambio sequenziale a 6 rapporti e doppia frizione, differenziale M a controllo elettronico e dei sistemi previsti sulle versioni EfficientDynamics, come Start&Stop e il rigeneratore dell’energia dissipata in frenata.
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Trapelano nuovi dettagli sulla BMW Serie 1 M: la nuova M1 o 135 Tii (non è ancora stata stabilita la denominazione definitiva) arriverà sul mercato nei prossimi 12/24 mesi con il potente 6 cilindri 3.0 biturbo ad iniezione diretta elaborato dalla casa a 400 CV e ben 500 NM di coppia massima.
La nuova piattaforma costruttiva (quella accorciata della prossima serie 3) dovrebbe inoltre essere dotata di schema sospensivo a quadrilatero e sospensioni elettroniche regolabili e differenziale autobloccante. Al pacchetto tecnico si aggiungeranno il cambio a doppia frizione e 7 rapporti derivato dalla M3 e una riduzione del peso di circa 70 kg rispetto alla 135i attualmente in commercio. Di prezzi non se ne parla: ma, francamente, è difficile credere di poter essere sotto i 50.000 euro.
Via | Autoblog.com (Grazie al nostro lettore “4ruote4ever” per la segnalazione)
BMW conferma l’arrivo della Serie 1 M, per la quale potrebbe rispolverare lo storica sigla “M1”. Che il costruttore bavarese fosse intenzionato a produrre qualcosa di davvero piccante a partire dalla prossima Serie 1 coupè, lo si era capito osservando quel particolare muletto fotografato qualche tempo fa sulla strada che collega Monaco alla sede della Motorsport.
Ma le conferme da parte dei boss di BMW fanno venire un sorriso a tutti gli appassionati della casa dell’elica e delle “piccola bombe atomiche” come questa. Una fonte della Motorsport ha infatti affermato che BMW “pur rimanendo conscia del fatto che i clienti attuali “gravitano” intorno ad auto come la X5 ed X6 M (oltre alla M3 e la futura M5), vorrebbe espandere la propria offerta ed attirare nuovi clienti (specie tra i giovani) verso gli esclusivi prodotti M”.
Kay Segler, boss del reparto sportivo della BMW, ha affermato di essere il più grande ammiratore di questo progetto a cui da molta più priorità di quanta ne dia ad un eventuale supercar da contrapporre all’Audi R8, alla Mercedes SLS o alla “classica” Porsche 911 Turbo: “Nonostante un progetto simile si sposerebbe bene con la nostra filosofia ed i nostri ingegneri ne sarebbero entusiasti, adesso la priorità è quella di offrire una piccola M da posizionare sotto la M3”.
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