Stessa auto, ma carrozzeria e prezzi differenti. Volkswagen Polo GTI, Seat Ibiza Cupra e Skoda Fabia RS sono le protagoniste di questa sfida a tre di AutoExpress. Chi sarà la migliore?
La Polo GTI dalla sua ha tutte le virtù di una Golf GTI in miniatura: potente e veloce, ma anche confortevole. Peccato che non sia coinvolgente quanto una Mini Cooper S o una Clio RS, e che il suo prezzo sia davvero elevato. Tanto da giustificare chi guarda con interesse ad alternative meno prestigiose ma comunque di sostanza.
A parità di motore, cambio e telaio, le differenze tra le tre sono davvero minime. La Ibiza ha dalla sua un abitacolo dalla caratterizzazione gradevolmente sportiva e una linea più dinamica della sorella tedesca. E a quanto pare, in questo caso l’abito fa il monaco: le sospensioni della spagnola sono evidentemente più rigide.
Continua a leggere: Volkswagen Polo GTI, Seat Ibiza Cupra, Skoda Fabia RS: la sfida di AutoExpress
Debutto mondiale per la casa ceca al Salone di Ginevra 2010 con la Fabia RS, station e berlina. Volkwsagen sotto mentite spoglie (e anche più economiche), la Fabia RS ad esempio condivide parti importanti (come la piattaforma, il motore, la trasmissione e molto altri) con la Polo GTI e la Seat Ibiza Cupra. Ma c’è una differenza significativa fra la Fabia RS e le sue cugine VW e Seat: la ceca sportiva sarà disponibile anche in versione station wagon.
Il motore è il 1.4 TSI 180 Cv e la trasmissione non poteva che essere un DSG a 7 rapporti con comandi al volante, mentre la trazione è chiaramente anteriore. Il risultato è un’accelerazione da 0 a 100 in 7.3 secondi e una velocità massima di 225 km/h per la hatchback e 227 per la station wagon.
Un gran passo in avanti se consideriamo che la precedente Fabia RS era offerta in una sola motorizzazione diesel! A livello estetico, la Fabia RS guadagna un paraurti anteriore con fari a led integrati, ruote da 17″, pinze dei freni rosse, vetri scuri e nuovo paraurti posteriore con doppio terminale di scarico.
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Ecco il nuovo spot della gamma Seat Ibiza che, in questi giorni, viene trasmesso in tutto il Regno Unito. Il protagonista di questo nuovo messaggio pubblicitario è Cupido, in una versione moderna, umana e meno angelica del solito. Cupido sorveglia la Ibiza che, transitando per strada, fa “strage di cuori”. Si tratta di una campagna pubblicitaria dal forte impatto mediatico e, c’è da scommeterci, a breve potrebbe essere proposta anche dalle altre filiali europee della Casa iberica, compresa quella italiana.
Continua a leggere: Seat: il nuovo spot britannico per la gamma Ibiza
Per saggiare la validità della Seat Ibiza Cupra, i colleghi di ‘iMotor’ l’hanno messa a confronto con altre due piccole “belve” del mercato: la Abarth 500 in versione “esseesse” e la Renault Clio RS. Le tre auto hanno tutte una propria identità ben distinta, ma sono accomunate da uno stesso fine: far divertire il proprietario che ha sostenuto una spesa media di 20.000 euro. La 500 è mossa dal 1.4 T-Jet 16V da 160 CV di potenza e 230 Nm di coppia, raggiunge una velocità massima di 211 km/h, scattando da 0 a 100 in 7,4 secondi, mentre il peso si assesta sui 1035 kg. Invece, la Clio RS è spinta dal motore aspirato 2.0 16V da 203 CV e 215 Nm, raggiunge i 225 km/h, impiega 6,9 secondi per passare da 0 a 100 ed ha una massa di 1240 kg. La Ibiza Cupra è l’auto più recente del gruppetto ed è equipaggiata con il 1.4 TSI da 180 CV e 250 Nm di coppia. La velocità massima è di 225 km/h e sono necessari 7,2 secondi per coprire gli 0-100. Infine, la mole della vettura iberica è di 1172 kg.
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Le Seat più recenti parteciperanno al prossimo Rally di Catalunya, penultima gara del WRC 2009: la Exeo 2.0 TSI, la Leon Cupra e la Ibiza Cupra Bocanegra, nell’ordine, faranno da apripista alle vettura partecipanti alla gara iberica. Seat dunque conferma anche per il 2009 la collaborazione con il Rally RACC Catalunya-Costa Daurada.
La gara, che si terrà tra l’1 e il 4 ottobre prossimi, è un appuntamento su asfalto (unico della stagione insieme all’apertura in Irlanda), e per il supporto e la logistica saranno presenti 86 auto, tutte fornite da Seat. Le tre apripista in particolare, avranno il compito di controllare le condizioni di sicurezza della strada e la corretta collocazione degli spettatori.
La Seat Ibiza Bocanegra è la protagonista di questo nuovo video rilasciato dalla Casa iberica. Si tratta della versione dotata dello sportivo pacchetto estetico, abbinabile esclusivamente alle versioni FR e Cupra, vale a dire quelle equipaggiate rispettivamente con il 1.4 TSI da 150 e 180 CV. Il filmato dà un’idea più concreta delle differenze tra la Ibiza “normale” e la Bocanegra.
Seat ha diffuso una nuova galleria di immagini della Ibiza Bocanegra. La versione più sportiva della gamma Ibiza si differenzia dalla Cupra per il frontale, i passaruota allargati, cerchi in legda da 17″ specifici, nuove griglie, fari bruniti ed interni personalizzati. E’ disponibile con motori 1.4 TSI in versione 150Cv della FR e 180Cv della Cupra, cambio DSG 7 rapporti e differenziale elettronico XDS ed in queste foto possiamo apprezzare il contrasto tra le parti in nero e la carrozzeria nel colore Bianco Candy, unica alternativa al Rosso Dakota delle prime foto ufficiali.
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Sono in arrivo aggiornamenti per tutta la gamma della Seat Ibiza. Le novità più interessanti sono rappresentate dall’introduzione del nuovo 1.6 TDI e della versione Cupra. Tutte le versioni, invece, hanno ora di serie ESP, Hill Holder e spia di controllo degli pneumatici, mentre l’allestimento Sport è stato arricchito con la regolazione manuale in altezza dei sedili anteriori. Tutti questi aggiornamenti riguardano sia le versioni a 5 porte che la variante SC a tre porte.
Disponibile dalla prossima metà di luglio, le Ibiza 1.6 TDI sono equipaggiate con il nuovo propulsore common-rail da 90 CV di potenza che, per il momento, affianca gli attuali 1.4 da 80 CV e 1.9 da 105 CV. La nuova unità motoristica risponde in pieno alla normativa Euro 5. Disponibile negli allestimenti Reference e Style, la Ibiza SC 1.6 TDI parte da un listino di 14.615 euro, mentre per le versioni a 5 porte, i prezzi partono da 15.115 euro.
Oltre al 1.6 TDI, entra in listino anche la versione Cupra, mossa dal 1.4 TSI da 180 CV. Disponibile esclusivamente nella variante SC e abbinata al nuovo cambio DSG a 7 rapporti, la Ibiza Cupra si differenzia dalla già sportiva versione FR non solo nell’estetica, ma anche all’interno e sotto i profili del comfort e della sicurezza.
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Seat ha comunicato i prezzi che verranno applicati in Spagna per la Ibiza nelle versioni FR e Cupra. La Ibiza FR, mossa dal 1.4 TSI da 150 CV, sarà offerta sia con configurazione a 5 porte sia nella variante a 3 porte denominata SC, rispettivamente a 20.940 euro e 20.600 euro. Molto ricca la dotazione di serie che comprende, tra gli altri, XDS, ABS, ESP, TCS + EBA, Climatronic, autoradio MP3 e cambio DSG a 7 rapporti con leve dietro al volante.
Per quanto riguarda la Cupra, si sale a 22.500 euro. Offerta solo nella variante SC e con una dotazione di serie simile alla FR, la Ibiza Cupra è dedicata a chi non si accontenta delle prestazioni già soddisfacenti della FR da 150 CV. Sotto il cofano della Cupra, il 1.4 TSI sviluppa una potenza di 180 CV, sufficienti per spingere la Ibiza ad una velocità massima di 225 km/h comprendo gli 0-100 in 7,5 secondi. Nonostante le alte prestazioni, la Ibiza Cupra consuma circa 6,7 litri di carburante per 100km.
Le nuove Ibiza FR e Cupra saranno in vendita a partire dall’estate e per entrambe sarà disponibile anche lo sportivo pack estetico denominato Bocanegra. Presentato all’ultimo Salone di Barcellona e creato per celebrare i 25 anni della popolare vettura Seat, il pacchetto Bocanegra conferisce ancor più sportività alla Ibiza, in quanto arricchita da particolari che la rendono originale rispetto al resto della gamma.
Continua a leggere: Seat: i prezzi spagnoli di Ibiza FR e Cupra
La Seat Ibiza, il modello più venduto e più popolare della Casa spagnola, ha compiuto 25 anni. La prima generazione della Ibiza nacque il 27 aprile del 1984 e da allora ne ha fatta tanta di strada. E’ stata la prima vettura che stilisticamente ha evidenziato la separazione da Fiat dopo più di trent’anni di collaborazione. Oggi è giunta alla quarta generazione ed è stata venduta in più di 5 milioni di esemplari. Ambasciatrice di Seat in tutto il mondo, la Ibiza è commercializzata anche in Sud Africa, Australia, Thailandia, Messico, Argentina, Russia, Kuwait, Algeria e Polinesia.
E per celebrare questo importante traguardo, verrà messa in commercio una versione speciale della Ibiza, denominata “25th Anniversary”, equipaggiata con i motori 1.4 da 85 CV e 1.9 TDI da 105 CV. Disponibile sia nella variante a 5 porte che in quella SC a 3 porte, la Ibiza nell’allestimento speciale commemorativo prevede anche climatronic, vetri oscurati, cerchi in lega da 17 pollici, presa USB e Bluetooth compresi nella dotazione di serie.
Continua a leggere: Seat Ibiza: 25 anni sulla cresta dell'onda
Seat presentò la versione 3 porte della nuova Ibiza utilizzando la aggressiva concept Sportcoupè Bocanegra, dalla quale poi è derivata la versione di serie Cupra. Per chi è rimasto deluso dalla trasformazione del modello, che ha perso bombature e prese d’aria extra large, Seat sta pensando di introdurre un kit di accessori della Cupra ispirato proprio alla Bocanegra.
Sapremo qualcosa di più in estate, ma l’anticipazione sembra piuttosto realistica se pensiamo al kit estetico proposto in passato per la Leon, che certo non mancava di grinta, come per la versione Linea R. Al momento le anticipazioni non parlano di modifiche meccaniche, quindi è lecito pensare che la Ibiza Cupra Bocanegra sia dotata dello stesso 1.4 TSI da 180Cv.
Via | Autoblog.com
Il Motor Show di Bologna, in programma dal 3 dicembre prossimo, ospiterà una grossa serie di importanti novità per quanto riguarda il Gruppo Volkswagen. Prima in ordine d’importanza è la presentazione della nuova Golf Plus, che proprio a Bologna vivrà il suo debutto mondiale.
Chiaramente accanto a lei vedremo, sempre sullo stand di Wolfsburg le sorelle Golf e Golf GTI, presentate in ottobre a Parigi.
Audi esporrà invece in prima nazionale le A1 Sportback Concept, S4 berlina e S4 Avant, altre protagoniste di Parigi, al cui fianco troveremo la nuova Q5. Per domenica 7 dicembre la casa ha peraltro organizzato un grande evento che avrà come protagonisti Emanuele Pirro, Dindo Capello e la R10 TDI, vincitrice delle ultime tre edizioni della 24 Ore di Le Mans.
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