Volkswagen rilascia le prime immagini della Scirocco Cup, vettura preparata per partecipare al monomarca dedicato. E spinta dal solito malleabile 2.0 TSI, qui in versione da 220 cavalli alimentato a gas metano, a cui è possibile chiedere (tramite un pulsante sulla plancia) 30 cavalli aggiuntivi per ottenere una risposta più veemente in fase di accelerazione o ripresa.
La Scirocco Cup è equipaggiata con il cambio a doppia frizione Dsg a sei rapporti, mantiene la trazione anteriore ma guadagna roll-bar e differenziale autobloccante meccanico. L’estetica è invece simile alla versione R, da poco presente in listino. Questo modello sancisce il definitivo addio della Polo Cup come evento di accompagnamento e supporto al DTM 2010.
Via | Car
Volkswagen non smette di sottolineare la vena sportiva della nuova Scirocco: dopo la GT24 da competizione e la R Study appena presentata a Bologna, vi mostriamo le immagini della Scirocco Cup. Si tratta di una versione che darà vita ad un mini campionato in Cina articolato su 6 eventi, studiato per lanciare la vettura sui mercati asiatici, utilizzando il motore 2.0 TFSI 200Cv con cambio DSG, un allestimento racing piuttosto semplificato e qualche soluzione tecnica ripresa dalla GT24.
La caratterizzazione estetica è limitata a nuovi alettoni, cerchi in lega, un esclusivo colore blu e l’allestimento di sicurezza. Il paraurti anteriore è lo stesso della R Study ed è ormai evidente che quella sarà “l’espressione” della nuova R20T di serie.
Via | MotorAuthority
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