Seichiro Sano, CEO di Sanyo Electronic Co., ha dichiarato che il colosso giapponese potrebbe collaborare con Ford e Honda per la realizzazione delle batterie agli ioni di litio da impiantare sulle prossime auto ibride ed elettriche dei due gruppi automobilistici.
Già a inizio maggio, l’azienda ha firmato un accordo di collaborazione con il Gruppo Volkswagen del tutto analogo ai due che si sta profilando all’orizzonte.
La company nipponica ha un chiaro obiettivo: arrivare nel 2015 al 40% del mercato delle batterie agli ioni di litio. La cooperazione con il gruppo tedesco è solo un tassello di un programma di ben più ampio respiro, che -secondo il presidente Sano- prevede il coinvolgimento di molti partner automobilistici, giapponesi e non.
Via | GreenCarCongress
Audi collaborerà con il gigante giapponese Sanyo per la progettazione di tecnologia ibrida per le vetture del gruppo VAG di prossima generazione. Sino ad oggi il gruppo Volkswagen ha investito per ottimizzare i motori a combustione interna, prima i diesel e poi benzina, raggiungendo livelli di assoluta eccellenza, ma allo stesso tempo ritardando l’uscita di modelli ibridi che altre case concorrenti stanno già realizzando.
Per colmare questo divario si ricorrerà all’esperienza di Sanyo, sopratutto per non limitare le versioni ibride a modelli di nicchia come i SUV Audi Q7 e Volkswagen Tuareg. E’ probabile che i primi modelli a beneficiare di queste nuove tecnologie siano Volkswagen Up! ed Audi A1 nelle loro versioni di serie.
Grazie a “GT-R Slave” per la segnalazione
Via | MotorAuthority.com
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