Le Samsung SM5 ed SM7 potrebbero fornire la loro base per le prossime Renault Laguna e Safrane. Il costruttore coreano, che orbita nella galassia Renault, ha recentemente lanciato in patria la sua berlina di classe media -la SM5, appunto- e nell’occasione sono tornate in auge le suddette indiscrezioni, che da tempo circolano nell’ambiente.
Secondo gli ultimi rumors, Samsung avrebbe dovuto fornire una piattaforma solo per la Safrane, ma a quanto pare Carlos Ghosn ha deciso di ampliare la sinergia alla classe media, categoria nella quale peraltro la Laguna non sta ottenendo buoni risultati in Europa.
Non è ancora chiaro se e quanto SM5 ed SM7 cambieranno prima di indossare il marchio Renault: si potrebbe trattare di un’operazione di semplice rebadging (idea da non buttare via, vista la discutibile linea dell’attuale Laguna e quella tutto sommato equilibrata della SM5), ma anche di qualcosa di più sostanzioso. Del resto, la Samsung SM3 e la Renault Fluence già condividono praticamente tutto, quindi non ci sarebbe di che stupirsi…
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La gamma Renault si allargherà nel 2010 con l’ingresso di due nuovi modelli: le berline Fluence e Safrane. Entrambe le vetture saranno prodotte in Corea del Sud, anche perché derivano da due auto della Samsung Motors, Casa automobilistica coreana controllata da Renault. La Fluence sarà la versione europea della Samsung SM3, nonché la variante a quattro porte della Mégane. Invece, la Safrane sarà la versione europea della Samsung SM5 e colmerà il vuoto lasciato dalla Vel Satis nell’alto di gamma.
La conferma dell’arrivo in Europa delle nuove Renault Fluence e Safrane è stata data da Patrick Pelata, manager della Casa francese. La Fluence si porrà al di sotto della Laguna e, nonostante condividerà molte soluzioni della gamma Mégane, sarà caratterizzata da particolari più esclusivi e raffinati, soprattutto nell’abitacolo. Per quanto riguarda la presentazione ufficiale, è molto probabile che la Renault Fluence venga esposta al Salone di Francoforte.
Invece, la Renault Safrane si porrà un gradino sopra la Laguna e rispetto a quest’ultima sarà più lunga di circa 20 centimetri, per un totale di 490 cm. Il nome non è nuovo in Casa Renault: infatti, Safrane ha identificato la sostituta della R25, commercializzata fino a poco tempo prima del debutto della Vel Satis. Inoltre, Safrane già identifica la Samsung SM5 destinata ai mercati del Medio Oriente.
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Samsung, che produce vetture di derivazione Renault, ha buone possibilità di entrare sul mercato Americano grazie al marchio Saturn, recentemente ceduto da General Motors a Roger Penske. La SM3, di fatto una Megane berlina a 3 volumi, è il modello prescelto per l’eventuale debutto, che potrebbe avvenire già alla fine 2010, dopo che saranno apportate le modifiche necessarie alla omologazione ed alle richieste del pubblico americano.
In Corea del Sud, dove Samsung assembla le proprie vetture, si sta già valutando un considerevole aumento della produzione: si stimano circa 300.000 vetture l’anno contro le 73.000 prodotte nel 2008, grazie anche alla capillare diffusione della rete vendita Saturn sul territorio nord americano, che attualmente vende vetture di derivazione Opel.
Via | Autointernationaal
Samsung rilascia le prime immagini ufficiali della SM3, tre volumi destinata a rivestire i panni, qui in Europa, della Megane berlina. Auto sfortunata per segmento d’appartenenza, specie nel nostro paese, ma nient’affatto condannata dall’estetica: i suoi tratti, dolci e sinuosi, ergono un muro ad allontanare la precedente generazione.
Certo, numerosi dettagli non stupiscono per originalità, ma l’aspetto complessivo è piuttosto invitante. Immaginate una losanga stilizzata all’anteriore, qualche particolare più raffinato e la sorella francese – il brand Samsung èuna joint venture per commercializzare la Regie in Sud Corea – è servita. Basterà per guadagnare l’ingresso nei nostrano listini?
La Renault Mégane berlina debutterà ufficialmente al Salone di Francoforte in programma a settembre. Non sarà altro che la gemella della Samsung SM3, vettura presentata all’ultimo Salone di Seoul e realizzata sulla piattaforma della nuova Mégane dalla filiale coreana della Casa transalpina. Comunque, in Brasile sono stati beccati alcuni esemplari camuffati della futura variante a 3 volumi della compatta francese, il cui nome molto probabilmente sarà Fluence.
La scelta di riesumare questa denominazione - utilizzata qualche anno fa per identificare la concept della Laguna Coupé - è legata a due fattori: come già detto in precedenza, la nuova Fluence avrà il compito di migliorare la reputazione di Renault nel campo delle berline a tre volumi a seguito delle vendite sotto tono registrate dalla Laguna; inoltre, la Mégane a quattro porte sarà la prima berlina della Losanga ad adottare la propulsione elettrica.
La Fluence sarà assemblata principalmente in Argentina. Una mossa strategica per poter facilmente invadere i mercati del Sud America e anche gli Stati Uniti. Infatti, se dovesse andare in porto l’acquisizione di Saturn da parte di Penske, alcune vetture sia di Renault che di Samsung sarebbero vendute negli USA con il badge della Casa americana.
Renault Fluence/Mégane berlina
Via | Autosblog.fr
Sono state diffuse nuove foto della Samsung SM3, berlina a tre volumi della consociata coreana di Renault, presentata all’ultimo Salone di Seoul. La vettura è stata realizzata sulla piattaforma della nuova Mégane e, in futuro, arriverà anche in Europa proprio come variante a 4 porte della compatta francese. Caratterizzata da un generoso passo di 270 cm ed una lunghezza di 461 cm, la futura Mégane berlina si porrà in diretta concorrenza con Volkswagen Jetta e Chevrolet Cruze.
La gemella della SM3 griffata Renault sbarcherà sul Vecchio Continente a fine 2010 ed entro i primi mesi del 2012 sarà presente su tutti i maggiori mercati europei. La Casa francese si aspetta un’accoglienza calorosa in Israele, Spagna e Portogallo, mentre negli altri Paesi spera di migliorare le vendite modeste della più grande Laguna. Diversamente dalla Samsung SM3, la nuova Renault Mégane berlina verrà assemblata in Turchia e non nella Corea del Sud.
In questi giorni è in corso il Salone di Seoul, la kermesse sudcoreana dove la parte del leone la fanno le Case costruttrici locali. Tra queste c’è la Samsung Motors che ha presentato la nuova SM3. Sin dal 2000, questa Casa coreana è controllata dalla francese Renault e il modello esposto anticipa le linee e i volumi della futura Mégane berlina a quattro porte.
La nuova SM3 è lunga 462 cm, larga 181 cm e alta 148 cm. Il passo, invece, è di 270 cm, sei in più della Renault Mégane con cui condivide gran parte del pianale. Facendo un confronto con la precedente generazione della Mégane berlina, si osserva che il terzo volume risulta più armonico con il resto della vettura. Resta solo da vedere se questa variante della hatchback francese sarà introdotta in Italia, mercato da sempre ostile alle berline a 3 volumi.
Via | Es.autoblog
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