Il primo video dedicato alla Volvo V40 ci aiuta solamente a rompere il ghiaccio con una fra le principali novità attese durante il 2012. Questi pochi secondi non rivelano infatti alcun particolare della carrozzeria, né tantomeno forniscono le prime indicazioni riguardo l’estetica. Tutte le nostre informazioni vanno quindi ricondotte alle “voci” pubblicate da Autocar. La due volumi scandinava utilizza un’evoluzione della piattaforma P1 (già destinata alle C30, S40 e V50) e sarà equipaggiata con i motori quattro cilindri VED dall’architettura modulare.
A partire dalla V40 nascerà poi un SUV compatto, noto finora come XC40, che andrà a posizionarsi nel segmento occupato dalle Audi Q3 e BMW X1. La Volvo V40 sarà presentata durante il salone di Ginevra, in programma dall’8 al 18 marzo.
Via | Carscoop
Mazda riserverà agli automobilisti italiani solo 112 esemplari della MX-5 Special Edition Spring, allestimento in serie limitata e destinato al mercato europeo che verrà esposto in anteprima assoluta durante il salone di Ginevra (8-18 marzo). In questa versione la spider giapponese si riconosce per l’inedita verniciatura Radiant Ebony, per il bordino cromato applicato alla griglia anteriore, per gli interni in pelle Havana Brown e per il navigatore satellitare con schermo multi-funzione nel formato doppio DIN. La tavolozza colori prevede anche le tinte Crystal White Pearl, Metropolitan Grey e Brilliant Black.
Le Mazda MX-5 Special Edition Spring verranno proposte nel nostro paese con il solo motore 1.8 da 126 CV, sufficienti per spingerla fino a 198 km/h con un’accelerazione 0-100 km/h in 9.9 secondi. In Italia saranno importate 96 Roadster tutte color Metropolitan Gray e 16 Roadster Coupé nella tinta Crystal White Pearl.
Dopo i primi teaser, sono comparse online le prime immagini che Infiniti ha depositato per brevettare la Emerg-E. Dalle immagini è possibile apprezzare il design della futura concept elettrica che viene così svelata in quello che dovrebbe essere il suo aspetto definitivo.
La linea della coupé, che probabilmente sarà una 2 posti secchi, è muscolosa ma filante all’anteriore, con una fiancata piena di nervature ed un posteriore abbastanza massiccio e voluminoso. Non è ancora chiaro se l’auto, che sarà presentata come Concept Car al Salone di Ginevra, avrà un futuro produttivo.
La casa giapponese non ha ancora fornito nessun dettaglio tecnico ufficiale riguardo a motori e potenze ma lauto sarà una EREV con motore termico posizionato in posizione centrale per ottimizzare la distribuzione dei pesi e garantire un feeling da vera sportiva.
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Se dovesse assomigliare anche solo un po’ alla Takeri Concept che la anticipa, la prossima Mazda 6 sarà davvero una gran bella macchina. Il costruttore giapponese ha diffuso oggi nuove immagini del suo recente prototipo, che al Salone di Ginevra farà il suo debutto europeo.
Oltre che per lo stile dinamico ed elegante frutto dei dettami del nuovo linguaggio stilistico “Kodo”, la concept si farà notare per tutta una serie di soluzioni interessanti, a partire dall’inedito i-ELOOP (Intelligent Energy Loop), sistema di recupero dell’energia in frenata sviluppato da Mazda. La Takeri nasconde nel cofano il nuovo diesel SkyActiv-D, dotato di start&stop ed abbinato al nuovo automatico sei marce SkyActive Drive.
La novità del sistema i-ELOOP consiste nella sua capacità di convertire l’energia cinetica prodotta nel corso della decelerazione, per poi immagazzinarla in un condensatore elettrico a doppio strato. La potenza “riciclata” viene usata per alimentare i componenti elettrici della vettura, riducendo così il carico del motore e aumentando il risparmio di carburante di oltre il 10%.
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Ssangyong parteciperà al salone di Ginevra (8-18 marzo) con l’originale XIV-2, vettura realizzata in previsione di un SUV d’accesso che potrebbe quindi occupare il segmento inferiore rispetto al più corpulento Korando. L’acronimo XIV-2 nasconde la perifrasi “eXciting User Interface Vehicle 2” e descrive un fuoristrada compatto ed economico, lungo 4.16 metri, largo 1.82 ed alto 1.56, il cui corpo vettura è in realtà un ibrido fra un classico SUV ed una cabriolet: le fiancate alte e verticali ed i passaruota sporgenti creano un piacevole contrasto con il tetto piatto, in realtà delimitato solo dai montanti.
La capottina apribile replica infatti una soluzione già vista sulle Citroen C3 Pluriel e Fiat 500C e si adagia quindi al posto del lunotto, realizzato in materiali plastici e perciò ripiegabile. Il Ssangyong XIV-2 presenta infine un abitacolo non convenzionale, strutturato secondo una disposizione dei sedili 1+1+2 o 1+3. Maggiori informazioni verranno comunicate nei prossimi giorni.
Morgan ha rilasciato nuove informazioni riguardo la Plus 8 che verrà presentata la prossimo Salone di Ginevra. La 2 posti britannica sarà l’auto stradale a due posti più leggera al mondo a montare un V8: il propulsore è l’otto cilindri da 4.8 litri di origine BMW che equipaggia anche la Morgan Aero Coupé. Nella versione base il motore è capace di erogare fino a 367 cavalli che diventano 390 se si sceglie di montare il pacchetto con scarichi sportivi.
Anche sulla Plus 8 i clienti potranno scegliere se optare per un cambio manuale a 6 rapporti oppure per un automatico sempre a 6 marce. L’auto pesa solo 1100 kg e lo zero-cento è coperto in 4.5 secondi mentre la velocità massima è di 250 km/h. La cabrio inglese percorre 100 km con 12.11 litri di benzina nel ciclo combinato salendo a 18.2 litri in città.
La Morgan Plus 8 sarà disponibile in 8 varianti colore con infinite personalizzazioni degli interni. L’auto è interamente assemblata a mano e la casa britannica promette di poter accontentare ogni desiderio dei propri clienti. Il prezzo non è ancora stato reso noto ma dovrebbe aggirarsi attorno agli 80 mila euro.
Subaru parteciperà al salone di Ginevra (8-18 marzo) con due vetture in anteprima europea, entrambe dai notevoli contenuti tecnici ed emozionali. Si tratta delle BRZ e Impreza cinque porte, quest’ultima abbinata al nuovo motore a benzina quattro cilindri boxer da 1.6 litri e 114 CV già visto sotto il cofano del crossover XV. La BRZ utilizza invece il parifrazionato boxer da 2 litri con iniezione diretta D4-S, capace di 200 CV e 205 Nm. Grazie alla massa contenuta in appena 1.220 chili la sportiva delle Pleiadi sarà quanto mai divertente ed intuitiva, replicando le già positive impressioni tratte dal giornalista Chris Harris nel guidare la gemella Toyota GT 86.
Durante la rassegna ginevrina Subaru festeggerà poi i 40 anni della trazione integrale simmetrica. Per l’occasione verranno allestiti modelli e simulatori, i tramite i quali sarà possibile ricostruire l’evoluzione della Symmetrical AWD.
Via | Carscoop
Nel riportare l’indiscrezione Auto Week non dimentica il veto espresso da Christophe Georges, che nei mesi scorsi chiarì la posizione del SUV a marchio Bentley. “Stiamo ancora valutando il potenziale di questa vettura – queste le sue parole –. Al momento non è stata approvata”. Eppure il magazine statunitense rompe l’empasse citando un misterioso informatore, secondo il quale Bentley presenterà a Ginevra (8-18 marzo) una concept car preparatoria e dallo stile ancora non definitivo, che verrà realizzata quasi sicuramente per determinare il riscontro degli acquirenti.
Questa vettura – così come la sua omologa di serie – utilizzerà il pianale dell’Audi Q7 ed un motore W12. Auto Week non è purtroppo riuscito a captare ulteriori elementi d’interesse. Anzi, no: specifica infatti che le capacità di guida in fuoristrada sono limitate…
Al Salone di Ginevra Bertone presenterà la Nuccio, studio per una sportiva estrema che porta il nome del Maestro e padre del marchio italiano. Un regalo per festeggiare anche i 100 anni di storia della prestigiosa firma. “La Nuccio è una sportiva “estrema” che sviluppa in chiave evolutiva un concetto depositato nel codice genetico Bertone: la berlinetta a motore posteriore centrale. L’impianto formale di Nuccio si esprime in un unico volume, basso e muscoloso, che si richiama alla tradizione storica della Casa. Al tempo stesso, un fraseggio stilistico di forte impatto emozionale proietta nel futuro l’identità della Marca.”
Toyota ha diffuso il primo bozzetto di una concept car attesa durante il salone di Ginevra (8-18 marzo). Si chiama FT-Bh ed è realizzata in previsione di una futura segmento A ecologica e versatile, equipaggiata con una piattaforma ibrida di tipo full hybrid. I tecnici del marchio giapponese hanno utilizzato componenti e tecnologie tradizionali, già in produzione, con il solo intento di mostrare la relativa semplicità nel produrre un’utilitaria ibrida senza eccessivi stravolgimenti o complicazioni.
Toyota sarà presente al salone svizzero con le NS4 e FCV-R, oltre alla GT 86 ed alla Yaris Hybrid. Quest’ultima verrà esposta in anteprima mondiale per essere poi in commercio dal secondo trimestre 2012. Come le Auris HSD e Prius utilizza una piattaforma ibrida denominata Hybrid Synergy Drive, composta dal benzina 1.5, dal motore elettrico, dal differenziale, dall’inverter e dalla batteria. Tutti i componenti si rivelano più leggeri del 20% rispetto al sistema utilizzato dalla Auris. La Yaris Hybrid eroga 100 CV ed i suoi consumi e le sue emissioni saranno ai vertici della categoria, mentre il vano bagagli non perde un solo litro rispetto ai 286 della Yaris tradizionale.
Via | World Car Fans
Aston Martin ha diffuso nuove foto ufficiali relative alla sua V12 Zagato, fuoriserie che verrà prodotta in soli 150 esemplari a partire dal prossimo settembre. Il suo unveiling in veste di serie si terrà settimana prossima al Concurs d’Elegance del Kuwait, e fortunatamente per gli appassionati europei la vettura si farà vedere anche al Salone di Ginevra.
Nata per celebrare i 50 anni dalla prima collaborazione tra Aston e Zagato, che portò nel 1962 alla nascita della DB4 GT Zagato, la nuova V12 sarà disponibile in quattro tinte: Scintilla Silver, Alloro Green, Alba Blue e Diavolo Red.
Gli interni sono caratterizzati dalla prevalenza del colore nero, contrastato dalle cuciture rosse. L’abitacolo è ulteriormente impreziosito dagli inserti in fibra di carbonio. La supercar britannica sarà venduta al prezzo di 330.000 sterline tasse escluse, poco meno di 400.000 euro al cambio attuale.
Come abbiamo anticipato in mattinata, Chevrolet lancerà al prossimo Salone di Ginevra la nuova Cruze Station Wagon, terza variante di carrozzeria del suo modello di categoria media. Il suo arrivo nei listini sarà l’occasione per importanti aggiornamenti alla gamma motori della Cruze, che riceverà contestualmente anche il nuovo sistema di infotainment MyLink.
A partire dall’estate, il 1.6 benzina ed il 2.0 turbodiesel saranno affiancati da due unità inedite, un 1.4 turbo ed un 1.7 turbodiesel, entrambi omologati Euro 5 e dotati di start&stop. Lunga 468 cm, la Cruze SW offre un bagagliaio che va dai 500 ai 1500 litri e porta al debutto una serie di leggere modifiche estetiche, come l’introduzione di nuovi fendinebbia, di un nuovo design interno dei gruppi ottici, della console centrale e dei cerchi in lega.
Tra le novità tecnologiche figurano invece il sistema di apertura e avviamento keyless ed il nuovo MyLink, che verrà lanciato anche sulla Aveo. Il dispositivo di infotainment comprende un monitor touch da 7″ tramite cui sarà possibile controllare anche il proprio smartphone e accedere così a playlist personali, foto, rubriche telefoniche, video e applicazioni.
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