Duecento automobilisti cinesi saranno i beneficiari della Range Rover Evoque Special Edition, allestimento in tiratura limitata (200 esemplari) che presenta finiture di gran pregio ed impiega materiali d’altissima gamma. Questa versione è nata grazie ai suggerimenti di Victoria Beckham, ex cantante delle Spice Girls ed ora Creative Design Executive per il marchio inglese, che ha dunque interagito con il Land Rover Design per realizzare una serie speciale raffinata, esclusiva e decisamene cara: ogni vettura sarà in vendita a 79.995 sterline, equivalenti a quasi 98.000 euro.
Tale cifra viene giustificata da contenuti inusuali, fra cui i cerchi in lega da 20 pollici con finiture in oro rosa e la vernice color grigio opaco interamente realizzata a mano. L’abitacolo spicca per gli accenti in oro, per i listelli Piano Black e per i rivestimenti in cuoio cuciti a mano. Ogni esemplare viene poi equipaggiato con un set da quattro valige ed un manuale uso e manutenzione autografato dalla stessa Beckham. L’Evoque Spcial Edition monta il 2.0 benzina sovralimentato in versione da 240 CV.
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Bufori parteciperà al salone di Pechino (25 aprile-2 maggio) con la berlina Geneva, il cui debutto in Oriente è contemporaneo all’apertura del primo rivenditore ufficiale in Cina. La berlina malese è stata realizzata su commissione per l‘imprenditore Yeoh Tiong Lay, 80enne, malese anch’egli, fondatore della società YTL Corporation e descritto come grande appassionato d’auto. Questa originale tre volumi super-lusso viene realizzata con modalità artigianali ed ogni esemplare necessita di 6.000 ore di manodopera.
Utilizza il motore V8 HEMI 6.1 (430 CV) di provenienza Chrysler, mentre la scocca è inedita ed è realizzata con un misto di carbonio e kevlar. Accelera da 0 a 100 km/h in 6 secondi e raggiunge una velocità massima di 260 km/h. Ricordiamo che la Bufari Geneva venne presentata in forma ufficiale già durante il salone di Ginevra 2010.
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Kia ha rilasciato una nuova carrellata di immagini della Cee’d. L’hatchback coreana, presentata al Salone di Ginevra di quest’anno, utilizza lo stesso pianale della Hyundai i30 ed ha dimensioni maggiori rispetto alla serie precedente. Lunga 4.31 metri la Cee’d si configura come una segmento C ricca di contenuti e moderna sia dal punto di vista tecnico, sia da quello stilistico.
L’estetica fresca ed accattivante ha rinnovato la linea della Cee’d portando nuove luci a led, particolari più sportiveggianti e maggior qualità dei materiali e dell’assemblaggio. Alla guida l’auto si rivela polivalente e comoda in ogni situazione grazie al sistema Flex Steer offerto come optional: il guidatore può selezionare 3 diverse modalità di sterzata per adattare l’auto ad ogni condizione di marcia.
La gamma delle motorizzazioni ha potenze che spaziano dai 90 ai 135 cavalli con due propulsori a benzina e tre a gasolio. Al momento del lancio la Kia Cee’d può contare su un 1.4 MPI da 100 cavalli ed un 1.6 GDI da 135 cavalli, entrambi a benzina, mentre nel panorama diesel sono presenti un 1.4 WGT da 90 cavalli ed un 1.6 WGT declinato nei due step di potenza da 110 e 128 cavalli.
Fonte: CarBuzz.com
Il Salone di Ginevra 2012 si è concluso da poco ed è quindi il momento di tirare un primo bilancio sulle più interessanti anteprime a cui abbiamo potuto assistere. Innanzitutto, il motor show svizzero ha detto una cosa: la battaglia nei prossimi mesi si combatterà una volta di più nel super competitivo segmento C. Lo hanno dimostrato le tedesche con la Mercedes Classe A ed il restyling della Audi A3, ma anche la Volvo con la V40 e la Kia con la nuova Cee’d.
Motori, cavalli, stile… Tutto questo e molto altro è stato presente in abbondanza a Ginevra. Basta guardare lo stand Ferrari dove ha svolto il ruolo della protagonista assoluta la nuova F12 Berlinetta, l’ultima supercar V12 uscita dagli stabilimenti di Maranello. Totalmente opposta ma ugualmente affascinante è la one off Lamborghini Aventador J, edizione scoperta del bolide del Toro. Dalle supercar alle hypercar citiamo la roadster Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse e la nuova Koenigsegg Agera R.
Anche chi è più interessato ad un mezzo adatto agli spostamenti in città può guardare all’ultimo Salone di Ginevra con interesse. Tra le piccole ha spiccato senza dubbio la Fiat 500L, versione crossover della city car italiana che dovrebbe contrastare sul mercato la Mini Countryman. Un’altra soluzione interessante per la mobilità urbana è stato il modello a cinque porte della Volkswagen Up! I più attenti all’ambiente saranno invece stati affascinati dalla presentazione della Renault Zoe, utilitaria a batterie della casa costruttrice francese.
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Dopo il teaser proposto qualche settimana fa, Mini ha pubblicato il video nel quale un coraggioso stuntman cerca di prendere il volo attaccato alla Mini Countryman John Cooper Works. Le immagini sono girate nel deserto e la piccola crossover del marchio inglese ha un verricello montato sul tetto per consentire all’uomo di decollare e lanciarsi in volo.
L’auto, presentata al Salone di Ginevra con l’allestimento John Cooper Works, sviluppa 218 cavalli e 280 Nm. La velocità massima è di 225 km/h e lo 0-100 km/h è coperto in 7 secondi. La coppia motrice passa alle ruote grazie ad un sistema di trazione integrale ALL4 che permette all’auto di trasferire, quando necessario, fino al 100% di trazione alle ruote posteriori.
L’allestimento estetico è costituito da nuovi cerchi in lega, interni rivisti per denotare maggiore sportività, nuovi paraurti più aggressivi ed altri particolari come le minigonne e prese d’aria maggiorate. All’interno dell’auto è presente un tasto, chiamato Sport Button, che permette al guidatore di rendere lo sterzo più preciso, il motore più pronto e di avere uno scarico dal sound più sportivo.
Lexus ha rilasciato una nuova carrellata di immagini della concept LF-LC. La sportiva full-hybrid è stata svelata per la prima volta in Europa al Salone di Ginevra ed è stata creata per anticipare il futuro design del marchio giapponese.
Il look, particolarmente filante e sportivo, presenta soluzioni tecniche all’avanguardia, così come anche l’equipaggiamento interno dell’auto. I designer del centro Lexus Calry di Newport Beach hanno dato libero sfogo all’immaginazione ed hanno creato degli interni molto particolari, essenziali ma eleganti ed al contempo futuristici ma accoglienti.
I cerchi sono da 21 pollici e montano gomme da 265/35 mentre all’interno dell’auto si possono comandare svariate funzioni tramite i vari schermi lcd presenti nell’abitacolo. I finestrini, i sedili, gli specchietti, l’impianto di climatizzazione e di infotainment sono comandati tramite due display touchscreen integrati nelle portiere. Il marchio giapponese non esclude un futuro modello di serie derivato da questo prototipo con un prezzo compreso tra i 100 ed i 130 mila euro.
La nuova Mercedes Classe A 250 Sport è la protagonista di questo video ufficiale diramato dalla casa di Stoccarda. Presentata al Salone di Ginevra, la Classe A ha fatto subito parlare di sé a causa del distacco con la tradizione del modello con il passaggio da piccola monovolume a due volumi di segmento C. Il nuovo design, più filante, sportivo e giovanile rispetto alla precedente versione, si propone ad un pubblico variegato cercando di avvicinare al marchio della Stella un numero sempre maggiore di giovani.
La A250 è la versione più performante della nuova due volumi tedesca. Il propulsore da 2 litri sviluppa 211 cavalli che vengono messi a terra tramite un assetto sportivo appositamente studiato dal reparto AMG. Le sospensioni e lo sterzo con servoassistenza Dual Pinion EPS, garantiscono un feeling di guida ottimale e rendono l’auto reattiva e pronta in ogni situazione senza però rovinare la comodità che contraddistingue il marchio. Particolare attenzione è stata rivolta alle dotazioni di serie che comprendono, ad esempio, l’Attention Assist ed altri accessori atti a migliorare la sicurezza dell’auto.
La nuova hatchback Mercedes viene proposta con cambio manuale a 6 rapporti, ma i clienti possono scegliere come optional anche un automatico a doppia frizione a sette marce. I tecnici del marchio hanno prestato particolare attenzione all’aerodinamica della vettura: ogni linea è stata creata per riprendere il design della concept cercando però di rendere l’auto molto efficiente dal punto di vista aerodinamico. Il Cx è infatti di 0.26 e permette all’auto di ridurre consumi ed emissioni migliorando le prestazioni: la Classe A180 emette infatti solo 99 gr/km di CO2.
Al Salone di Ginevra le nuove segmento C si sono date battaglia come mai negli ultimi anni. Audi ha presentato la rinnovata A3, Mercedes la nuova Classe A e Volvo ha introdotto la V40. Queste tre automobili sono profondamente diverse dal punto di vista tecnico e del design ma sono orientate alla medesima clientela. La nuova Audi A3 ha subito un rinnovamento di stile ed ora sfoggia linee più aggressive e moderne, continuando sulla politica del Family Feeling della casa di Ingolstadt.
Contrariamente a quanto fatto da Audi, Mercedes ha deciso di stravolgere completamente la sua Classe A, innalzandola di segmento e dandole una connotazione più sportiva e meno da monovolume compatto. La nuova Classe A presentata a Ginevra mostra linee muscolose e filanti con soluzioni stilistiche inedite per il marchio e che andranno probabilmente ad equipaggiare anche altre vetture del marchio di Stoccarda.
Così come Mercedes, anche Volvo ha modificato interamente la V40 creando una hatchback che si posiziona a cavallo tra il segmento C ed il D sostituendo sia la S40, sia la V50. La nuova Premium Hatchback svedese è un po’ più lunga delle concorrenti, 450 cm contro i 429 cm di Classe A ed i 424 cm di A3 e si pone un gradino sopra le rivali cercando di sfiorare il segmento D. Solo il tempo potrà eleggere un vincitore in questo affollato segmento, ma intanto a voi quale è piaciuta di più? Ditecelo nel nostro sondaggio!
Dopo avervi presentato qualche settimana fa un video in cui una Bentley trainava uno sciatore durante una sessione di Skijoring, ora è la volta di un video simile ma con un’auto molto più piccola. In questo filmato una Mini Countryman John Cooper Works si esibisce in spettacolari manovre trainando alcuni pattinatori su una pista creata sopra un lago ghiacciato.
I pattinatori, che prenderanno parte al Red Bull Crashed Ice, cercano di allenarsi per la gara che li attende facendo uno slalom tra ostacoli presenti sulla pista di ghiaccio ma la velocità li porta a cadere più volte. Un video da non ricreare a casa visto che i ragazzi sono dei professionisti della discesa su ghiaccio, recente disciplina che continua sempre più a riscuotere successo tra il pubblico.
La Mini del video è la Countryman John Cooper Works appena presentata al Salone di Ginevra. La Countryman può contare sulla trazione integrale ALL4 e sul propulsore da 1.6 litri capace di erogare 218 cavalli e 280 Nm di coppia massima. La Countryman John Cooper Works accelera così da 0 a 100 in 7 secondi e tocca una punta massima di velocità pari a 225 km/h.
Arriva online un nuovo video dedicato allo stand Suzuki del Salone di Ginevra attualmente in corso: dopo avervi mostrato il filmato relativo alla bizzarra G70, vi proponiamo oggi le immagini relative all’altra protagonista del costruttore nipponico, la Swift Range Extender. Presentata in prima mondiale a Tokyo lo scorso novembre, la concept ecologica sottolinea con la sua livrea dichiaratamente “green” delle credenziali ambientali di tutto riguardo.
Questo modello è equipaggiato con una meccanica di tipo EREV, che affianca a un motore elettrico un propulsore termico, con la funzione di ricaricare il pacco batterie agli ioni di litio. La compatta così motorizzata è in grado di percorrere fino a 30 km senza emissioni di CO2.
Come d’abitudine, la serata che precede un grande salone automobilistico internazionale, è l’occasione per le case di organizzare eventi di presentazione dei modelli che verranno svelati nel corso della rassegna. Al Salone di Ginevra, tra i costruttori che hanno tenuto una delle preview più attese, c’è stata Kia, arrivata in Svizzera con la nuovissima cee’d.
La nuova due volumi, sorella gemella della Hyundai i30, rappresenta forse la consacrazione del marchio sui mercati europei, dove con questo prodotto si pone faccia a faccia con i tradizionali capisaldi del segmento C. Lanciandosi in contemporanea nelle due varianti di carrozzeria due volumi e station wagon, con un carico di qualità e design a dir poco notevole…
La Rolls-Royce ha svelato al Salone di Ginevra 2012 tre versioni della Rolls-Royce Phantom Model Year 2012, poco più di un restyling estetico del celebre modello. L’auto è stata presentata in versione Phantom II, Phantom II Extended Wheelbase a passo lungo e Phantom Drophead Coupé II. E’ principalmente il frontale delle tre vetture ad essere stato modificato con un nuovo paraurti ed i gruppi ottici direzionali a LED.
Il modello classico Rolls-Royce Phantom II mantiene le misure pressoché invariate con 5,85 metri di lunghezza che diventano 6,10 nella variante a passo a lungo. Nuovi anche il paraurti posteriore ed i cerchi da 21”. Il modello coupé mostra una diversa cornice della calandra. All’interno la Rolls-Royce ci mostra un nuovo stile delle cuciture. La ricca dotazione tecnologica comprende un vero e proprio home theatre ed un impianto audio Harman Logic7. Al centro della plancia c’è un ampio schermo da 8,8”.
Parlando di motori, sotto il cofano delle tre versioni della Phantom II troviamo il possente V12 da 460 cv e 720 Nm di coppia con cambio ad 8 marce. L’accelerazione da 0 a 100 Km/h richiede circa 6 secondi e la velocità massima è di 240 Km/h. Nonostante l’enorme propulsore, la casa costruttrice dichiara consumi ed emissioni di CO2 piuttosto contenuti con valori rispettivamente di 15 litri per 100 Km e 347 g/Km.
Al Salone di Ginevra 2012 è stata esposta anche la Rolls-Royce Ghost Two-Tone.
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