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Tutti gli articoli con tag salone di tokyo

Mazda 6 e CX-5 al Salone di Tokyo 2013

pubblicato da Simone Minzi

Mazda Salone Tokyo 2013

La Mazda sarà una delle case costruttrici protagoniste del prossimo Salone di Tokyo 2013 che si terrà dall’11 al 13 gennaio. Lo stand dell’azienda vedrà in primo piano due dei suoi modelli: la nuova Mazda 6, chiamata Atenza in Giappone, e la famiglia di crossover Mazda CX-5. Per quanto riguarda la futura generazione della Mazda 3, invece, ci sarà da aspettare ancora un po’: se ci sarà un’anteprima nel corso dell’anno è possibile che sia durante uno dei saloni maggiori.

La Mazda 6 sarà presente a Tokyo in tre varianti, tra cui due berline ed una station wagon. Si tratta della Atenza Racer 2013, della Atenza Wagon Grand Touring e della Atenza GT Sound Special. Tutti questi modelli presentano un assetto più basso rispetto all’auto attuale. Tra le novità ci sono inoltre due set di cerchi in lega sportivi.

Esteticamente sono stati aggiunti dettagli per rendere il look più dinamico, tra cui elementi aerodinamici, minigonne e luci a LED. La station wagon è stata poi equipaggiata con una serie di dotazioni per aumentare il comfort a bordo, incluso un sistema audio premium.

Mazda al Salone di Tokyo 2013Mazda al Salone di Tokyo 2013Mazda al Salone di Tokyo 2013Mazda al Salone di Tokyo 2013

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Toyota iQ Supercharger e Yaris Turbo Concept - Tokyo Auto Salon 2012

pubblicato da Mirco Magni

Toyota presenterà due concept sportive su base iQ e Yaris al Salone di Tokyo 2012

Toyota è presente al Tokyo Auto Salon con molte novità, tra cui due concept sportive su base iQ e Yaris. Il prototipo basato sulla Toyota iQ e curato da Gazoo Racing, monta un 1.33 litri con compressore volumetrico che porta la potenza fino a 128 cavalli e 180 Nm di coppia. L’auto monta uno speciale kit estetico ed ha sedili sportivi, cerchi da 16 pollici, nuovi freni a disco, un sistema di scarico rivisto ed un nuovo assetto sportivo. Il cambio è un manuale a 6 marce con rapporti ravvicinati. La Toyota iQ Supercharger verrà probabilmente prodotta in una piccola serie, come vi abbiamo anticipato nei giorni scorsi.

Il secondo Concept che GRMN, Gazoo Racing Tuned by MN, ha presentato al Tokyo Auto Salon, è basato sulla Yaris 3 porte con motore 1.5 litri turbo. Il prototipo è capace di 178 cavalli e monta, oltre ad un nuovo assetto, anche degli inediti cerchi da 18 pollici. Allo stand Toyota sono presenti anche la Gazoo Racing FT-86 che ha corso alla 24 ore del Nurburgring nel 2011 e le nuove GT 86 Modellista e TRD con vari accorgimenti estetici e meccanici atti a migliorare le performance della coupé del Sol Levante.

Toyota presenterà due concept sportive su base iQ e Yaris al Salone di Tokyo 2012Toyota presenterà due concept sportive su base iQ e Yaris al Salone di Tokyo 2012Toyota presenterà due concept sportive su base iQ e Yaris al Salone di Tokyo 2012Toyota presenterà due concept sportive su base iQ e Yaris al Salone di Tokyo 2012

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Honda: la EV-STER Concept andrà in produzione

pubblicato da Fabio Sciarra

Honda EV-STER

Uno dei prototipi esposti da Honda al Salone di Tokyo, l’elettrica EV-STER, avrà un futuro di produzione. Ad annunciarlo è stato Takanobu Ito, che in un’intervista rilasciata ad auto, motor und sport ha parlato di una trasposizione in serie con motorizzazioni non solo elettriche, ma anche termiche, a partire dall’anno prossimo.

Il prototipo a batterie dichiara 160 km di autonomia e una velocità massima di 160 km/h, il tutto in un interessante pacchetto caratterizzato da dimensioni compatte: la lunghezza esterna è pari a soli 357 cm. La EV-STER rientra in un ampio disegno di Honda per ridurre sensibilmente le sue emissioni medie nei prossimi anni.

Una sfida che viene definita “la più importante per la casa” dal suo amministratore delegato. “Honda intende diventare il numero uno al mondo per il livello di emissioni nel giro dei prossimi tre anni”, ha rivelato Ito, che ha l’obiettivo di tagliare la CO2 media della gamma del 30% entro il 2020. Per raggiungerlo saranno presto lanciati nuovi prodotti ecologici, come la Fit elettrica che debutterà l’anno prossimo negli USA e in Giappone e la Accord ibrida plug-in, attesa per il 2013.

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Video: Subaru BRZ GT300

pubblicato da Mirco Magni

Subaru ha rilasciato un video con alcune scene in pista della BRZ GT300, versione da gara della Subaru BRZ. La BRZ, presentata dalla casa delle Pleiadi al Salone di Tokyo, monta un 4 cilindri boxer 2 litri, che sviluppa 200 cavalli e 205 Nm. La versione GT300 è dedicata all’omonimo campionato giapponese che limita la potenza delle vetture a 300 cavalli, ed è stata anch’essa presentata al Salone di Tokyo insieme alla versione stock.

La Subaru BRZ è un’auto sportiva che fa della leggerezza e della potenza i suoi punti di forza, come la gemella Toyota GT 86 che verrà probabilmente proposta anche in una versione con compressore volumetrico. Ipotizziamo che anche Subaru potrebbe presto muoversi verso la sovralimentazione per realizzare una versione “hot” della BRZ, magari utilizzando un turbocompressore per una ipotetica variante STI. Sarebbe un modo più che sensato anche per differenziarsi dalla gemella offerta dai partner di Toyota. Una BRZ STI si configurerebbe come una supersportiva compatta, leggera e dotata al contempo di una dose extra di potenza e coppia massima.

Subaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponicaSubaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponicaSubaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponicaSubaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponica

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Alpina B6 Biturbo

pubblicato da Mirco Magni

Alpina B6 Biturbo

Alpina ha presentato la B6 Biturbo basata sulla nuova BMW Serie 6 Coupè. Dopo aver presentato la B6 Biturbo Convertible al Salone di Francoforte, il tuner tedesco torna alla carica con la versione coupé della stessa vettura. Caratterizzata da V8 4.4 litri biturbo, l’Alpina B6 è capace di 540 cavalli e 700 Nm, ottenuti con svariati interventi meccanici sul motore e sulle turbine. I due turbo, configurati in parallelo, consentono al motore di sviluppare un’enorme quantità di coppia spalmata tra i 3000 ed i 4750 giri e di mantenere comunque un’ottima prontezza del pedale dell’acceleratore.

Fondamentali per l’incremento di potenza sono stati uno scarico Akrapovic, i nuovi pistoni Mahle ed un sistema di raffreddamento rivisto. Inoltre la trasmissione automatica ZF ad 8 rapporti è stata aggiornata dal punto di vista elettronico per assicurare un migliore piacere di guida e cambiate più sportive. Tutto ciò porta l’Alpina B6 Biturbo da 0 a 100 in 4.4 secondi con una velocità massima di 320 km orari. Il tuner ha anche apportato modifiche alle sospensioni, adattandole alle nuove doti velocistiche e, grazie al sistema elettronico di serie, il guidatore può scegliere tra 4 modalità di marcia. I cerchi da 20, delle molle specifiche ed un aumento del camber sulle ruote anteriori completano il pacchetto.

Alpina B6 BiturboAlpina B6 Biturbo

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Alpina B3 GT3

pubblicato da Andrea Zaliani

Alpina B3 GT3

Alpina ha presentato al Salone di Tokyo la B3 GT3. Il motore adottato per questa super sportiva è lo stesso utilizzato per la Alpina B3 S Bi-Turbo, ovvero un bi-turbo sei cilindri in linea da 3.0 litri. Questa volta però il propulsore grazie a uno scarico modificato e nuovi silenziatori in titanio by Akrapovic sviluppa una potenza di 408 cavalli ( + 8 CV rispetto alla B3 S Bi-Turbo ) a 6.000 giri/minuto e una coppia massima di 540 Nm a 4.500 giri/minuto; lo sprint da 0 - 100 Km/h viene fatto in 4,6 secondi.

Per migliorare l’aerodinamica del veicolo sono stati introdotti alcuni particolari in carbonio come uno splitter montato sotto lo spoiler anteriore, il diffusore posteriore e l’alettone. Assieme ai cerchi adottati per questa versione, gli Alpina Classic lightweight da diciannove pollici, il cliente può scegliere se montare i pneumatici Michelin Pilot Sport 2 oppure i Michelin Pilot Sport Cup. L’impianto frenante è dotato di pinze blu con sei pistoncini all’anteriore e quattro al posteriore con dei dischi che misurano rispettivamente 380 x 35 mm e 355 x 32 mm.

Gli interni in linea con l’animo corsaiolo dell’auto possono però offrire anche un tocco di comfort e tecnologia. A richiesta infatti è possibile installare un pacchetto che comprende il BMW Professional Multimedia Navigation System e il BMW Park Distance Control (PDC). La B3 GT3 prodotta in soli 99 esemplari sarà commercializzata a partire dalla primavera del prossimo anno con un prezzo stimato di circa 90.000 Euro.

Alpina B3 GT3Alpina B3 GT3Alpina B3 GT3Alpina B3 GT3

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Subaru Advanced Tourer Concept

pubblicato da Mirco Magni

Subaru Advanced Tourer Concept al Salone di Tokyo

Subaru ha presentato l’Advanced Tourer Concept al Salone di Tokyo. L’auto è essenzialmente un’evoluzione della precedente Hybrid Tourer Concept del 2009, che ha messo le basi per l’attuale linea stilistica Subaru. Il concetto su cui si basa l’Advanced Tourer Concept è quello di un’auto con ottime doti dinamiche e di guida unite alla comodità per l’uso di tutti i giorni. Il look, molto aggressivo ed accattivante, ha un frontale massiccio con una griglia centrale molto pronunciata e lungo l’auto si notano linee muscolose ma comunque filanti. I fari anteriori sono interamente a led mentre numerosi particolari in carbonio, come l’estrattore posteriore, arricchiscono il look dell’auto.

All’interno dell’auto i sedili in pelle e le finiture in radica accolgono il guidatore in un’atmosfera lussuosa ma sportiva ed allo stesso tempo tecnologica. Nel volante è infatti integrato un monitor dal quale si possono visualizzare varie informazioni, come il navigatore, oppure navigare su internet. La Subaru Advanced Tourer Concept è mossa da un 4 cilindri boxer turbo da 1,6 litri ibrido a trazione integrale, del quale Subaru non ha ancora rilasciato notizie, anche se l’auto dovrebbe avere un motore elettrico per la guida a basse velocità. L’auto integra inoltre l’EyeSight Subaru aggiornato per avere maggior campo visivo.

Subaru Advanced Tourer Concept al Salone di TokyoSubaru Advanced Tourer Concept al Salone di TokyoSubaru Advanced Tourer Concept al Salone di TokyoSubaru Advanced Tourer Concept al Salone di Tokyo

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Subaru Impreza Sport e G4 al Salone di Tokyo

pubblicato da Mirco Magni

Subaru Impreza Sport e G4 al Salone di Tokyo

Subaru ha presentato la nuova Impreza al Salone di Tokyo. La nuova Subaru Impreza G4 sarà la versione top di gamma per quanto riguarda l’Impreza berlina mentre la versione Sport sarà l’allestimento massimo della versione hatchback. Entrambe le vetture montano l’ultima versione del 4 cilindri boxer 2 litri capace di 154 cavalli a 6200 giri. Sarà disponibile anche un 1.6 litri ed entrambe le motorizzazioni offriranno consumi ridotti e potranno contare sull’ultimo cambio automatico CVT della casa delle Pleiadi. Esteticamente poco cambia dalle versioni normali, qualche accorgimento però denota questi due allestimenti, come la griglia frontale ed i nuovi cerchi in lega da 17 pollici. La nuova Subaru Impreza arriverà sul mercato italiano verso la metà del 2012.

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Honda Earth Dreams Technology: al Salone di Tokyo il nuovo 1.6 turbodiesel per Civic

pubblicato da Omar Abu Eideh

Honda Civic: nuove immagini ufficiali

Al Salone di Tokyo Honda presenta il nuovo 4 cilindri diesel 1.6 progettato per il mercato europeo, il primo di una famiglia di propulsori di ultima generazione denominata “Earth Dreams Technology”: si tratta di una nuova generazione di motori, tecnologicamente all’avanguardia, studiati per garantire la massima efficienza di funzionamento. Questo 1.6 turbodiesel, nello specifico, è il propulsore più leggero della sua categoria e vanta una potenza massima di 120 CV a 4000 rpm, una poderosa coppia massima di 300 Nm a 2000 rpm e valori di emissioni di CO2 contenuti in appena 100g/km. Debutterà sulla neo presentata Civic a partire dal tardo 2012.

Il nuovo brand Earth Dreams Technology includerà anche unità propulsive da 660cc, 1.3 litri, 1.5 litri, 1.8, 2.0, 2.4 e V6 3.5 da ben 315 CV e 360 Nm di coppia massima. Tutti questi motori saranno dotati di iniezione diretta del carburante e distribuzione con doppio albero a camme in testa. La numerosa famiglia potrà inoltre contare su una nuova trasmissione automatica CVT declinata in tre differenti versioni per veicoli di piccole, medie e grandi dimensioni. Honda starebbe inoltre sviluppando un sistema ibrido elettrico denominato SH-AWD: è progettato per avere due motori elettrici posizionati all’assale posteriore, adibiti al miglioramento dell’efficienza complessiva, con tutti i vantaggi in termini di handling e comfort derivanti dalla trazione integrale

Honda Civic: nuove immagini ufficialiHonda Civic: nuove immagini ufficialiHonda Civic: nuove immagini ufficialiHonda Civic: nuove immagini ufficiali

Subaru BRZ: nuove foto ed informazioni ufficiali

pubblicato da Mirco Magni

Subaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponica

La Subaru BRZ è stata presentata al Salone di Tokyo e la casa delle Pleiadi ha diramato nuove immagini ufficiali e dati tecnici aggiornati. La sportiva a trazione posteriore giapponese sarà equipaggiata dal 4 cilindri boxer da 2 litri con iniezione diretta D4-S, capace di 200 cavalli e 205 Nm. Il peso contenuto, solo 1220 kg, permetterà prestazioni notevoli e garantirà una guida precisa ed entusiasmante, grazie anche al pacchetto “ultra-low center of gravity”. L’abbassamento del centro di gravità dell’auto offrirà una risposta dello sterzo molto precisa e veloce ed aumenterà la tenuta dell’auto migliorando il piacere di guida.

Il 4 cilindri nipponico trasmetterà la potenza alle sole ruote posteriori grazie ad una trasmissione manuale a 6 marce, oppure tramite un cambio automatico sempre a 6 rapporti. La trasmissione automatica ha 2 modalità, l’S mode, per ottenere il massimo dall’auto con cambiate veloci e precise, e l’M mode per consentire al pilota di cambiare le marce tramite i paddles del volante.

Subaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponicaSubaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponicaSubaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponicaSubaru BRZ: nuove immagini ed informazioni della sportiva nipponica

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