Audi presenterà la A8 L al salone di Shangai ad aprile 2010. La versione a passo lungo della nuova A8 ripercorrerà quindi lo stesso cammino scelto a suo tempo da Porsche per il lancio della Panamera, con il debutto in un salone internazionale che solo da pochi anni ha raggiunto la piena maturità: del resto i mercati asiatici, e quello cinese in particolare, si stanno dimostrando i più interessati a questi tipo di prodotti di lusso.
Non a caso Audi produce e vende con successo la A6 L, versione a passo lungo della A6, non disponibile sui mercati Europei ed Americani. Molte testate giornalistiche avevano dato per certo il debutto della A8 L già a Gennaio al salone di Detroit, dopo il lancio mediatico a Miami della scorsa settimana.
Via | 4Wheelsnews
E’ stata presentata al salone di Shangai la Guangzhou Honda Linian roadster concept, realizzata dal partner cinese di Honda e della quale le informazioni tecniche diffuse sono davvero pochissime. Quel che conta è, comunque, che l’impronta stilistica tradisce una parentela piuttosto stretta sia con la concept OSM sia con i recenti rendering della futura Honda Beat.
Di fatto potremmo essere davanti alla anticipazione concreta della futura Roadster Honda, sia essa una piccola K Car compatta oppure una evoluzione del concetto della S2000, appena uscita di produzione.
Via | Autosblog.fr
General Motors ha presentato al salone di Shangai un prototipo per il brand Buick, che in terra Cinese viene proposto come avversario diretto di Mercedes ed altri marchi di lusso di importazione. Il Business MPV Concept è il primo di una serie di modelli dedicati al mercato cinese e disegnato al 100% dal Pan Asian Technical Automotive Center (PATAC). La mascherina riprende lo stile delle recenti Buick, il tetto è in vetro ed i cerchi da 20″ dominano la vista laterale, ma l’aspetto che colpisce di più è la lunghezza di 5,3 metri, pur mascherata dal motivo discendente delle portiere scorrevoli che alleggerisce la fiancata.
I 6 passeggeri viaggiano con grande confort e l’interno è modulare, trasformandosi in un letto oppure in salotto con tavolino pieghevole. Il motore è un 4 cilindri 2,4 litri iniezione diretta coadiuvato da un motore elettrico ed un cambio a 6 rapporti automatico. Il sistema ibrido prevede recupero d’energia in frenata e sistema Stop-Start, ma non ci sono dettagli sul funzionamento del motore elettrico rispetto a quello endotermico.
Continua a leggere: Shangai 2009: Buick Business MPV Concept
Di lei ne abbiamo parlato qualche giorno fa, pubblicando una prima immagine. Al Salone di Shangai in corso la SAIC ha presentato la MG6 Concept, un prototipo che anticipa la berlina sportiva a due volumi che la Casa cinese lancerà a breve anche in Europa. Il compito di questa nuova auto non è alquanto facile, perché è il simbolo della rinascita del marchio MG, fuori dalle scena da alcuni anni dopo la debacle della Rover. Adesso vi proponiamo altre immagini della MG6 che arrivano direttamente dalla kermesse cinese e che riprendono la vettura da tutti i lati.
Continua a leggere: Shangai 2009: ecco altre foto della MG6 Concept
Brillance, partner sul territorio cinese di Bmw, presenta al salone di Shangai la berlina FSV, derivata dalla hatchback FRV, dalla quale erediterà anche i motori benzina 1.3 85Cv e 1.6 100Cv. E’ probabile che questo modello entri anche a far parte della neonata gamma Europea Brilliance, probabilmente come versione 3 volumi della gamma BS2. In questo caso sfiderebbe la Volkswagen Jetta e le poche altre berline del segmento C, poco diffuse nel vecchio continente ma apprezzate per il rapporto tra prezzo di listino e spazio a bordo.
Changan Motors presenterà al salone di Shangai un prototipo di berlina sportiva chiamato CD101, che nelle prese d’aria e nelle soluzioni stilistiche ricorda in parte la curiosa concept car E301 Crossover con cui dividerà lo stand cinese. Changan, lo ricordiamo, è una delle pretedenti all’acquisto di Volvo dall’attuale proprietaria Ford, con la quale porta avanti da anni una joint venture per produrre in Cina modelli Ford e Mazda su licenza. Proprio l’attuale focus potrebbe essere la piattaforma utilizzata per questo prototipo, e qualche sito web ne vede già una versione di serie con badge Volvo come nuova generazione dell’attuale S40.
Via | Autointernational.nl
La cinese JAC, da poco sbarcata in Europa con la fuoristrada Rein venduta in Grecia, presenterà al salone di Shangai diverse novità, per ora riservate al mercato interno: la BMPV sarà ad esempio la prima monovolume del brand, con motori 1.5 e 1.8 16V benzina di origine Mitsubishi. La B926 è invece una berlina media lunga 4,5 metri, le cui linee sono state disegnare il collaborazione con Pininfarina e che monta gli stessi motori 1.5 e 1.8 16V giapponesi.
La Eagle è invece un SUV nato sulla base meccanica della precedente generazione della Hyundai Santa Fe, proposta in forma di concept e con probabile debutto sul mercato nel 2010. Sarà esposto infine anche il monovolume Refine, sottoposto ad un restyling e basato sulla precedente generazione della Hyundai H1, con la particolarità di un nuovo cruscotto che incorpora lo schermo touchscreen del sistema multimediale di bordo.
Via | Cn.autoblog.com
Questo render anticipa l’ennesima novità pronta al debutto al prossimo salone di Shangai: si tratta della V3 Lingyue della Southeast motors, un costruttore ancora poco conosciuto anche in Cina. Si tratta della versione hatchback e ristilizzata della V3 berlina e la base tecnica è quella della precedente generazione della Mitsubishi Lancer. La casa giapponese fornisce anche il propulsore 4 cilindri 1,5 litri MIVEC.
Via | Carscoop
Detto, fatto! Questa volta quelli di SAIC hanno mantenuto le promesse e al Salone di Shangai presenteranno una nuova vettura griffata col brand MG, di cui la Casa cinese è proprietaria da alcuni anni or sono. Si tratta della MG6 Concept, la cui presenza alla kermesse orientale ve l’avevamo già anticipata qualche giorno fa. L’auto deriva dalla Roewe 550, ma rispetto alla sua progenitrice la MG6 presenta caratteristiche proprie.
Il frontale è molto aggressivo, mentre la coda è piuttosto spiovente. E l’allestimento è votato alla sportività. La MG6 conferma tutte le anticipazioni: è una vettura a due volumi e cinque porte. Gli inglesi si sono già detti entusiasti del lavoro svolto da parte dei tecnici SAIC, anche perché la MG6 è frutto della collaborazione dei centri stile inglese e cinese della Casa.
La linea della nuova MG sembra una rivisitazione in chiave moderna della Rover 800 Fastback Vitesse, anche se i più maligni potranno sostenere che la MG6, soprattutto nella parte posteriore, somigli molto alla Porsche Panamera, protagonista annunciata dell’edizione 2009 del Shangai Motor Show.
Via | Autoblog.com
Al salone di Shangai non mancheranno le concept curiose, come questa Changan Motors e301. Di lei ancora non sappiamo niente, ma le particolarità di questo crossover saltano subito agli occhi grazie alle prime immagini apparse in rete: la linea posteriore asimmetrica la rende davvero particolare, ma elimina anche gran parte dello spazio interno, mentre le portiere ad ala di gabbiano comprendono anche tutta la fiancata e si ripiegano su se stesse per non ingombrare troppo in senso lungitudinale una volta sollevate. Attendiamo ulteriori informazioni, anche legate alla componente meccanica.
Via | Cascoop
Ancora concept e già si parla di sinergie: il gruppo cinese SAIC porterà al salone di Shangai la Roewe N1 Concept, prototipo che avrà molto in comune con la MG6 concept, attesa anch’essa nella medesima occasione. Insieme avranno il compito di dare una decisa svolta in tema di design ed allo stesso tempo far ripartire di slancio l’ex glorioso marchio inglese, ora diviso in 2 brand distinti.
Al di là dei bozzetti, però, aspettiamo di vedere i prototipi e sopratutto ciò che verrà prodotto in serie per capire quali saranno le reali tendenze: tempo fa furono infatti diffuse immagini di una presunta MG 6 di serie che, purtroppo, metteva da parte una bella fetta di dinamismo e fantasia.
Via | Es.Autoblog.com
Geely prosegue la sua politica di espansione con la creazione di tre nuovi brand. Al salone di Shangai presenterà infatti la EC718 del nuovo marchio Emgrand. Si tratta di una berlina dal gusto più “europeo” rispetto ai modelli già visti del costruttore cinese, realizzata con partner di rilievo come Siemens e Fuji.
Il motore inizialmente disponibile sarà un 1.8 16V benzina Euro 5, ma sono attese nuove varianti più potenti con fasatura variabile e disponibilità di cambio automatici con opzione sequenziale. Questo modello potrebbe persino essere il primo a debuttare sui mercati del vecchio continente, anche se non ci sono conferme in merito.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
