Il Salone di New York 2013 è alle porte. L’importante kermesse aprirà i battenti mercoledì 27 marzo e le case costruttrici si stanno preparando per esporre ai giornalisti ed al grande pubblico le proprie novità destinate al mercato nordamericano, ma non solo. Tra le aziende presenti a New York non può mancare uno dei grandi marchi dell’industria automobilistica americana: Chevrolet, che oggi ci presenta un teaser della nuova Chevrolet Camaro SS 2014.
Siamo arrivati alla quinta generazione per questa muscle car dal nome prestigioso. La Camaro è da sempre una delle auto sportive più popolari negli Stati Uniti e negli ultimi anni in particolare ha raggiunto un successo notevole. L’esposizione Chevrolet al Salone di New York però non si limiterà alla nuova versione della nuova Chevrolet Camaro SS. Accanto a quest’auto ci saranno anche la Chevrolet Corvette Stingray e la Chevrolet SS berlina, a completamento della gamma di auto ad alte prestazioni del marchio.
La Chevrolet è una casa costruttrice di lunga tradizione, una delle tre grandi di Detroit. Fondata nel 1911 oggi vende in più di 140 Paesi in tutto il mondo con 4,5 milioni di immatricolazioni ogni anno.
La campagna di lancio della Mercedes CLA procede a ritmo serrato. Dopo aver visto lo spot del Super Bowl intitolato “Soul” scopriamo che al Salone di New York 2013 sarà svelata la versione più aggressiva di questa berlina: la Mercedes CLA 45 AMG. La notizia è emersa attraverso la pagina Facebook ed il canale Youtube della casa costruttrice tedesca, abbinata ad un concorso che permetterà a due persone di assistere alla presentazione dal vivo oltre ad altri benefit.
Non sono ancora noti i dettagli ufficiali di questa edizione pepata dell’auto con la Stella, ma da quello che sappiamo dovrebbe essere dotata di un motore 2.2 turbo a quattro cilindri in grado di erogare una potenza intorno ai 350 cv ed una coppia massima di 450 Nm. La trazione può essere sia anteriore che integrale e la trasmissione è affidata ad un cambio a sette marce a doppia frizione. Esteticamente c’è da aspettarsi il solito trattamento AMG con ruote e freni più grandi ed interni dal look sportivo.
Non si hanno notizie nemmeno su quando la Mercedes CLA 45 AMG arriverà sul mercato, né su quale sarà il prezzo. Sul nostro mercato la Mercedes CLA sarà lanciata ad aprile con un prezzo base di 29.900 Euro. L’auto è già ordinabile ed è offerta in tre versioni: Executive con cerchi in lega da 17”, tablet e vivavoce bluetooth; Sport con cerchi in lega da 18”, telecamera posteriore, tablet e navigatore; Premium con styling specifico, cerchi da 18” AMG, fari bi-Xeno, telecamera posteriore, tablet e navigatore.
La Mercedes Classe GL X166, svelata per la prima volta al pubblico durante lo scorso Salone di New York, è la protagonista di un nuovo filmato. Il SUV della stella al momento del lancio sarà proposto con il sei cilindri 3.0 litri 350 BlueTEC, da 258 cavalli e 620 Nm, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e raggiungere una velocità massima di 220 km/h. In alternativa si potrà scegliere il 4.6 litri V8 biturbo della GL500 che con i suoi 408 cavalli e 600 Nm brucia lo 0-100 km/h in 5,9 secondi e tocca i 250 km/h.
Il passo della nuova GL rimane lo stesso dell’originale (3.075 mm) ma cambia la lunghezza che aumenta da 5.099 a 5.120 mm con un restringimento della larghezza della vettura da 2.170 a 2.141 millimetri. L’auto risulta inoltre più rigida e resistente alla torsione nonostante il calo di peso, ben 100 kg in meno rispetto alla precedente versione. Questa riduzione è stata possibile grazie al largo impiego dell’alluminio e del magnesio.
Per quanto riguarda la sicurezza, viene utilizzato il Collision Prevention Assist, abbinato al sistema Bas Plus di assistenza alla frenata ed al Pre Safe Brake. Questo safe-mix frena la vettura quando si avvicina troppo alle auto che la precedono, evitando così incidenti e tamponamenti.
Le immagini di questo filmato mostrano la nuova Mercedes GL x166 con in sottofondo una voce narrante che descrive alcune delle caratteristiche del nuovo Suv dalle generose dimensioni. La seconda generazione della GL, presentata al Salone di New York, debutterà con un motore a gasolio 350 BlueTEC da 258 cavalli e 620 Nm di coppia.
Presente a listino anche il V8 Biturbo a benzina da 4.6 litri che permette all’auto di passare da 0 a 100 in 5.9 secondi grazie ai 408 cavalli ed ai 620 Nm di coppia erogati tra i 1.600 ed i 4.750 giri. La nuova Mercedes GL offre spazio per sette persone che possono viaggiare in totale comodità e con i migliori sistemi di sicurezza attualmente presenti sul mercato.
Il Collision Prevention Assist, abbinato al sistema Bas Plus di assistenza alla frenata ed al Pre Safe Brake, frenano la vettura quando si avvicina troppo alle auto che la precedono, evitando così incidenti e tamponamenti. La nuova GL promette inoltre prestazioni straordinarie anche nella guida sullo sterrato e nel fuoristrada grazie alla funzioni delle sospensioni e della trasmissione appositamente sviluppate ed al pacchetto Off Road disponibile come optional.
Lexus ha divulgato un ulteriore video sulla nuova generazione della berlina ES, esposta al Salone di New York in versione ES 350 e nella variante ibrida rappresentata dalla ES 300 Hybrid. Questa vettura, ormai giunta alla sesta generazione e riconoscibile per il trattamento stilistico fedele a quanto già proposto dalla GS, misura 4,85 metri in lunghezza, 1,82 metri in larghezza e 1,45 metri in altezza. Inoltre, il passo è stato allungato di circa 45 mm per aumentare la spaziosità all’interno, la dinamica di guida è migliorata grazie alla revisione di sterzo e sospensioni e il peso è diminuito di 40 chili rispetto alla versione precedente.
La Lexus ES 350 è mossa da un motore 3.5 litri V6 Dual VVT-i abbinato al cambio automatico a sei marce ECT-i. La maggior parte dell’attenzione in realtà va dedicata alla variante attenta all’ambiente dotata del sistema ibrido Lexus Hybrid Drive. Quest’ultimo è utilizzato per la prima volta sulla gamma ES con un motore 2.5 litri a quattro cilindri a ciclo Atkinson affiancato da un propulsore elettrico. I consumi, stando a quanto dichiarato dalla Casa, sono di 5,9 litri per 100 Km sul ciclo combinato. A seconda delle esigenze del conducente la vettura può essere utilizzata in quattro modalità di guida: Normal, Sport, Eco ed EV.
Fra i vari sistemi presenti nell’abitacolo, confortevole e ben rifinito, vanno menzionati il Remote Touch Interface -attraverso il quale si possono gestire le principali funzioni di bordo- il sistema multimediale Enform System e il Lexus Premium Sound System con Automatic Sound Levelizer.
Il protagonista di questo simpatico filmato della durata di mezzo minuto è il nuovo Ram 1500, svelato per la prima volta al Salone di New York 2012. Inizialmente il pick-up americano sarà offerto in un unica motorizzazione, rappresentata dal motore 3.6 litri V6 Pentastar capace di erogare una potenza di 305 cavalli e una coppia massima di 364 Nm.
Ad esso, al posto del classico automatico a quattro marce montato sul precedente modello, si affiancherà un inedito cambio automatico TorqueFlite 8 a otto rapporti. In un secondo momento arriverà poi l’imponente propulsore 5.7 litri V8 Hemi da 395 cavalli. Il punto di forza del Dodge Ram 1500 è rappresentato dalle sospensioni pneumatiche interamente regolabili e utilizzabili in cinque differenti diversi settaggi: Normal, Aero, Off-Road 1, Off-Road 2 e Park. Grazie all’utilizzo di acciaio ad alta resistenza e alluminio, inoltre, il peso è diminuito rispetto alla precedente generazione.
Il ringiovanimento è completato da un piccolo lifting al look, che però non ha sconvolto le forme di questo truck tanto amato in America. Infine, il nuovo design adottato per gli interni risulta più confortevole e integra, fra le altre cose, anche uno schermo touchscreen da 8.4 pollici con sistema UConnect.
La Alessi AR-1 fu presentata al Salone di New York del 1979 ma poi non riscontrò il successo sperato vendendo solo 3 esemplari tra il 1979 ed il 1980. Nick Alessi, ideatore dell’auto e proprietario della Alessi Fiberglass, chiuse la produzione della vettura per mancanza di fondi. Quest’anno Alessi ha deciso di rilanciare la vettura permettendo ai clienti di modificare tutto ciò che vogliono per renderla personale e fatta su misura, telaio e carrozzeria a parte, che, secondo Alessi sono perfetti
Il design molto particolare e, per alcuni tratti, emblematico rende questa supercar un po’ retrodatata secondo alcuni aspetti, pur integrando alcune soluzioni moderne che ne hanno ringiovanito l’appeal. La carrozzeria è interamente in fibra di vetro, con alcuni rinforzi in acciaio posti in alcuni punti critici così da innalzarne la solidità. L’auto è proposta, su specifiche del cliente, con molti accessori di serie come l’aria condizionata, gli specchietti elettrici, una videocamera di retromarcia, sedili elettrici, antifurto e pneumatici run flat.
Il propulsore è il V8 LS3 da 6.2 litri della Corvette C6 capace di 600 cavalli e 785 Nm di coppia massima abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti che trasferisce tutta la potenza all’asse posteriore dell’auto. Come optional è proposto anche un kit composto da due turbocompressori che porta la potenza massima fino a 750 cavalli e 935 Nm, oltre ad un cambio manuale a sei marce oppure un automatico con paddles al volante da 5 o 6 rapporti. L’accelerazione da 0 a 60 mph è coperta in 3.4 secondi e la velocità massima si attesta sui 320 km/h: la produzione è limitata a soli 50 esemplari ed il prezzo dipende dalle richieste di ogni cliente.
Dopo essere stata presentata al Salone di New York, la nuova Nissan Altima si propone in tre filmati ufficiali diramati dalla casa. La berlina arriverà sul mercato americano in estate e sarà inizialmente proposta con un quattro cilindri da 2.5 litri da 274 184 cavalli e 244 Nm e con un sei cilindri da 3.5 litri capace di 274 cavalli e 350 Nm.
Entrambi i propulsori saranno abbinati al cambio automatico Xtronic CVT che viene analizzato in uno dei video mettendone in mostra il funzionamento. Proprio questa trasmissione ha permesso, unitamente ad altri aggiornamenti tecnologici della meccanica, di ridurre i consumi attestandoli sui 7.6 litri per 100 km per la 2.5 e sui 9.4 litri per 100 km per la versione con motore a sei cilindri.
La quinta generazione della Nissan Altima risulta 2 centimetri più lunga e 3.5 più larga della versione che va a sostituire, pur diventando più leggera di 36 kg grazie all’adozione di nuovi materiali e ad una attenta riprogettazione di molte parti dell’auto.
Continua a leggere: Nissan Altima: nuovi video di presentazione
Il Salone di New York ha ospitato la presentazione ufficiale del nuovo Ram 1500, pick up diffusissimo nel nord America sia per uso lavorativo, sia come auto privata. Il nuovo Ram 1500 monta un propulsore V6 Pentastar da 3.6 litri capace di 305 cavalli e 364 Nm che viene proposto in accoppiata ad un nuovo cambio automatico TorqueFlite 8 ad otto rapporti che sostituisce l’ormai vetusto automatico a 4 marce del precedente modello.
Successivamente verrà introdotto anche il propulsore 5.7 litri V8 Hemi da 395 cavalli che verrà accoppiato allo stesso cambio automatico ad 8 rapporti della versione V6. La tramissione è regolata tramite una manopola posta a fianco dei controlli del climatizzatore tramite la cui rotazione il guidatore può scegliere quale marcia inserire. Migliorati anche i consumi grazie ad alcune soluzioni tecniche come l’Aero Mode che abbassa il corpo vettura durante la guida in autostrada per migliorare l’aerodinamica.
Le sospensioni pneumatiche sono interamente regolabili e dispongono di 5 diversi settaggi: Normal, Aero, Off-Road 1, Off-Road 2 e Park. Anche il peso è diminuito rispetto alla precedente generazione grazie all’utilizzo di acciaio ad alta resistenza e dell’alluminio. Un piccolo restyling esterno completa l’opera di rinnovamento senza stravolgere il look classico di questo truck, abbinandosi al nuovo design interno, più moderno e confortevole che integra anche uno schermo touchscreen da 8.4 pollici con sistema UConnect.
Mercedes ha rilasciato il primo video ufficiale della nuova Classe GL X166, appena presentata al Salone di New York. Il filmato mostra il nuovo Suv a 7 posti nella sua versione 350 BlueTEC con motore a gasolio sei cilindri da tre litri capace di erogare 258 cavalli e 620 Nm di coppia massima.
Il grande Suv di Mercedes verrà lanciato in Europa anche con il V8 Biturbo a benzina da 4.6 litri: i cavalli saranno 408 e la coppia massima sarà di 620 Nm tra i 1.600 ed i 4.750 giri. L’accelerazione da 0 a 100 km/h della GL500 sarà di 5.9 secondi con una velocità massima di 250 km/h.
Il nuovo GL continua la linea stilistica del marchio tedesco, con il lato della vettura caratterizzato da due importanti venature ed un frontale personale ma riconducibile allo stile delle ultime vetture della Stella. Immancabile il pacchetto Off Road, che permette di alzare il corpo macchina fino a 28 centimetri dal suolo così da poter sfruttare al massimo la vettura anche nel fuoristrada grazie alle marce ridotte ed al bloccaggio dei differenziali.
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