Il Festival of Speed di Goodwood 2010 aggiungerà un ulteriore motivo d’attrazione al consueto programma dell’evento: il Moving Motor Show. Cosa hanno inventato gli organizzatori del FoS? Semplice: una sorta di salone dell’auto lontano da proiettori e stand, che porterà molte delle più recenti novità direttamente sull’asfalto.
Tra le altre, gli spettatori potranno vedere dal vivo Mercedes SLS AMG, Ferrari 458 Italia, Rolls-Royce Ghost, Ford Focus RS500, Peugeot RCZ e Honda CR-Z. In totale, il prossimo 1° luglio, a questa nuova iniziativa parteciperanno ben 24 costruttori in veste ufficiale. Ad essi l’organizzazione ha concesso uno spazio espositivo di 150×30 metri accanto alla partenza della celebre hillclimb.
Gli stand delle varie case saranno rigorosamente uguali in termini di estensione per una scelta ben precisa dell’organizzazione, che provvederà anche a fornire materiali vari come gli schermi al plasma, per garantire l’omogeneità visiva dell’area. Durante la giornata del Moving Motor Show, alcuni clienti selezionati dalle case presenti avranno l’opportunità di provare le auto lungo il percorso del Festival of Speed, che è in programma per la giornata seguente, il 2 luglio.
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Lo anticipammo già qualche settimana fa, adesso è ufficiale. L’edizione 2010 del British International Motor Show è stata annullata. Le cause sono sempre le stesse che ormai sappiamo tutti: l’economia debole e la bassa partecipazione alla manifestazione. La decisione è stata presa dalla “Society of Motor Manufacturers and Traders”, da oltre 100 anni organizzatrice dell’evento che si tiene nella Capitale inglese ogni due anni.
Negli anni d’oro, il Salone britannico attirava più 900.000 spettatori. Nel 2006 la kermesse è stata spostata a Londra, ma la soglia dei visitatori non ha superato quota 450.000. Continua così lo stillicidio dei Saloni dell’Auto: dopo i forfait di molte Case automobilistiche agli eventi statunitensi tenutisi a Detroit e Chicago, anche la prossima edizione del Salone di Tokyo rischia di saltare. Non ci resta che attendere per osservare cos’altro succederà.
Via | Autoblog.com (Grazie a Demonracing per la segnalazione)

Il British International Motor Show, a cadenza biennale, potrebbe saltare l’edizione 2010. Come già sta accadendo in altri casi come Tokyo, Seoul e Buenos Aires, le case costruttrici stanno tagliando drasticamente i budget dedicati ai saloni, non dando quindi adesione a tutte le manifestazioni esistenti.
Gli organizzatori stanno valutando di saltare un anno e riproporre l’evento nel 2011, anche se la vicinanza con le Olimpiadi di Londra del 2012 potrebbero non essere d’aiuto. Tra i debutti più importanti avvenuti in occasione di questo salone, ricordiamo quello della Bmw M6 Cabriolet nel 2006, mentre nel 2008 ricordiamo Honda OSM Concept, Ford Focus RS, Lotus Evora, Opel Insignia e Renault Megane R26R.
Via | Autoblog.com

Debutterà in estate al salone di Londra la Storm, una cabriolet costruita dalla indiana San Motors che ha dalla sua un prezzo d’attacco interessante. Proposta all’equivalente di circa 15.000 €, è dotata di un motore 1.2 benzina da 60Cv di origine Renault e sopratutto un peso “piuma” poco sotto gli 800kg, buoni per raggiungere 152km/h ed accelerare da 0 a 100 km/h in 13 dignitosi secondi.
I dubbi in merito a sicurezza e qualità, per ora, rimangono, ma le previsioni sono già ottimistiche: 10 punti vendita nel regno unito entro il 2008, 50 entro il 2013 con, ovviamente, l’introduzione di altri modelli.
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