Lexus ha presentato il suo Spot del Superbowl. La protagonista è la GS che dopo aver rinnovato il suo aspetto con la nuova versione presentata al Salone di Francoforte, è pronta per insidiare la BMW Serie 5 e la Mercedes Classe E. Nella pubblicità del Superbowl la Lexus GS scalpita all’interno di un box che la contiene fino a sfondarlo, riuscendo così ad uscire. Al termine del video la voce narrante afferma: “questo è solo l’inizio” e sullo sfondo vengono illuminati altri 4 box che potrebbero contenere le novità che il marchio giapponese dovrebbe lanciare durante il 2012.
L’auto dello spot monta il V6 3.5 litri aspirato da 317 cavalli e 378 Nm ed è disponibile anche in versione con trazione integrale accoppiata con un cambio automatico a 6 rapporti. La Lexus GS350 scatta da 0 a 100 km/h in 6.3 secondi con un consumo medio di 10.2 litri ogni 100 km. A listion è disponibile anche una variante ibrida, la GS450h con un V6 da 3.5 litri a ciclo atkinson da 290 cavalli abbinato ad un motore elettrico che porta la potenza complessiva a quota 343 cavalli e 345 Nm con 0-100 coperto in 5.9 secondi e velocità massima di 250 km/h.
Kia ha rilasciato nuove immagini ufficiali della Rio 3 porte. La piccola hatchback, dopo aver debuttato al Salone di Francoforte, si prepara all’ingresso sul mercato italiano. Le motorizzazioni non sono ancora state ufficializzate ma la 3 porte coreana dovrebbe riproporre la stessa gamma di propulsori della sorella a 5 porte.
Due le proposte a gasolio, un 1.1 CRDI da 75 cavalli ed un 1.4 CRDI da 90 cavalli, mentre a listino dovrebbe essere presente solo un propulsore a benzina, il 1.2 CVVT da 85 cavalli, che però potrebbe essere affiancato dal 1.4 da 107 cavalli che equipaggia le Rio in Inghilterra e da una versione performante, probabilmente con un 1.6 litri da 140 cavalli, oppure una versione potenziata dei motori a gasolio.
Il posteriore è più sportivo rispetto alla 5 porte con il montante posteriore che crea una linea più sportiva. Le dimensioni esterne sono identiche alla versione 5 porte, così come la capacità di carico del bagagliaio, 288 litri.
Porsche ha comunicato nuove informazioni riguardanti la futura 918 Spyder. Sull’ultima edizione della rivista ufficiale della casa Christophorus Magazine, Porsche riporta che l’auto verrà presentata al Salone di Francoforte del 2013 e che avrà alcune modifiche rispetto alla concept vista al Salone di Ginevra del 2010.
Il principale cambiamento riguarda il propulsore, che sarà un V8 4.6 litri direttamente derivato dal 3.4 litri della Porsche RS Spyder LMP2 da corsa che era montato sul concept di Ginevra. I pistoni saranno prodotti da una fabbrica specializzata in componenti per la Formula 1 ed il motore avrà, per la prima volta su una Porsche, un sistema elettroattuato di apertura variabile delle valvole. La potenza sarà così superiore di 50 cavalli rispetto a quella preventivata ed arriverà a quota 550 cavalli.
Un’altra differenza rispetto al concept ginevrino sarà l’adozione di soli 2 motori elettrici da 230 cavalli complessivi, invece dei 3 preventivati. Il peso sarà di 1.675 kg a secco e l’auto avrà un rapporto peso/potenza di 2.26 kg/cv, dato che la avvicina molto ad una Lamborghini Aventador.
Continua a leggere: Porsche 918 Spyder: nuove informazioni ufficiali
Dal Salone di Francoforte spunta in rete un nuovo video con protagonisti la Civic ed i vertici Volkswagen: questi ultimi, capitanati da Martin Winterkorn, hanno fatto una “visita di cortesia” allo stand Honda. Il copione è lo stesso visto per la Hyundai per la i30: il piccolo corteo di Wolfsburg si muove curiosamente attorno all’ultima nata della casa giapponese, osservando con attenzione e “prendendo nota”. Armato di righello, è lo stesso Winterkorn a raccogliere le misure del montante anteriore della Civic ed a testare se le portiere emettono la stessa, appagante, sonorità di una VW quando vengono chiuse. Nella clip anche una nostra vecchia conoscenza, ormai perfettamente mimetizzata fra la dirigenza tedesca.
Sta facendo il giro del mondo un video amatoriale che ritrae lo stato maggiore del gruppo Volkswagen, compreso lo stesso Martin Winterkorn, intento a visitare lo stand Hyundai al salone di Francoforte, per toccare con mano la nuova i30. L’anti-Golf coreana di segmento C sembra aver davvero destato l’attenzione del costruttore tedesco, che da tempo tiene d’occhio il gruppo Hyundai come futuro avversario tra le “big” del mondo dell’auto.
Mentre l’ex Fiat De Meo e Walter De Silva spuntano in qualche inquadratura, è curioso vedere Winterkorn alle prese con guarnizioni, verniciatura, accoppiamento lamiere e qualità degli interni, quasi fosse un product manager e non l’Amministratore delegato Volkswagen. In abitacolo c’è pure spazio per una analisi del sistema di regolazione del piantone dello sterzo, che porta ad una lunga discussione tra Winterkorn ed un collaboratore in merito ai dettagli tecnici di questo componente, paragonato a quelli della concorrenza diretta.
Uno dei prototipi più interessanti viste al Salone di Francoforte, la Kia GT Concept, ha ufficialmente trovato la sua strada verso la produzione in serie. Il costruttore coreano ha dunque preso la coraggiosa decisione di tuffarsi a capofitto in un segmento tradizionalmente non suo. Carrozzeria da berlina-coupé, pretese da modello premium (o quasi…), trazione posteriore, piacere di guida: la crescita vissuta negli ultimi anni dal brand asiatico troverà presto un suggello simbolico.
La GT Concept tuttavia, non diventerà realtà in tempi brevi: il suo destino è quello di entrare in gamma con l’arrivo delle Kia di prossima generazione. Con il suo debutto, la sportività e il piacere di guida diventeranno veri e propri valori fondanti del marchio, che si differenzierà così in maniera maggiore rispetto alla sorella Hyundai.
Sotto il bel vestito disegnato da Gregory Guillaume e Peter Schreyer trova posto un moderno e potente motore termico, un inedito 3.3 V6 turbo a iniezione diretta in grado di erogare ben 395 CV e 535 Nm, che sul prototipo è accoppiato ad un moderno cambio automatico ad otto marce. Decisamente auspicabile che la promettente accoppiata possa trovare la sua strada verso la produzione in serie…
Volkswagen festeggia i 30 del modello Caddy, introdotto nel 1982 come pick up su alcuni mercati, con la versione Edition 30, svelata durante il Salone di Francoforte. Basata sull’ultimo e recente restyling del modello, la Edition 30 sarà offerta su alcuni mercati Europei in tiratura limitata, sia in versione Van che in quella passeggeri 5 e 7 posti.
La gamma colori comprende le tinte Candy White, Reflex Silver, Salsa Red, Primavera Green e Sunny Yellow, abbinate al tetto nero opaco ed ai cerchi in lega da 17″. Tra gli accessori proposti di serie figurano i vetri laterali oscurati, il climatizzatore, i rivestimenti in alcantara dei sedili ed il volante multifunzione. Per l’occasione Volkswagen ha deciso di proporre per la prima volta sul Caddy il 2.0 TDI in versione 170 Cv, con trasmissione manuale o DSG, ma saranno disponibili anche altre motorizzazioni TDI e TSI meno potenti.
Accanto alla nuova Continental GTC, protagonista assoluta dell’area Bentley al Salone di Francoforte, la casa inglese ha esposto anche una proposta su base Mulsanne tutta concentrata sull’allestimento degli interni. Chiamata Executive Interior Concept, questa speciale Mulsanne si propone come alternativa nella ristretta nicchia delle ammiraglie destinate ad incarichi di altissima rappresentanza pubblica e privata.
Tra le sue dotazioni esclusive vanno menzionati i tavolini posteriori in pregiata radica ripiegabili elettricamente e dotati di due iPad e due tastiere Bluetooth Apple. Non manca poi uno schermo LED da 15,6″ sistemato nel cielo dell’abitacolo (anch’esso ad azionamento elettrico).
Sia dai tablet che dallo schermo si può accedere ad internet, grazie ad un Mini Mac installato nel bagagliaio. Per finire, le “delizie” della Mulsanne Executive comprendono anche una Tibaldi Fountain Pen e il sistema di infotainment che permette l’integrazione dell’iPod.
Bentley Mulsanne Executive Interior Concept - Salone di Francoforte 2011
Continua a leggere: Bentley Mulsanne Executive Interior Concept - Salone di Francoforte 2011
Maybach ha portato al Salone di Francoforte un esemplare unico per festeggiare i 125 anni della casa madre Mercedes. La Edition 125! portata alla rassegna sulle rive del Meno nasce per mostrare le nuove possibilità di personalizzazione offerte dal brand.
Tra le peculiarità più bizzarre del modello, il logo Maybach sul bracciolo anteriore, inciso a laser e retroilluminato dall’interno del bracciolo stesso. Sul cassetto portaoggetti del lato passeggero fa la sua comparsa la firma di Wilhelm Maybach, cucita in filo argentato, lo stesso usato per le cuciture della selleria. A fare da pendant, il diluvio di fibra di carbonio nella stessa tinta metallica, che contrasta con quelli in nero piano.
Fuori la Edition 125! (realizzata sulla base della 57S) si fa notare per i cerchi da 20″ in nero opaco, per la griglia radiatore dal design specifico e per la livrea bicolore Tahiti Black-Patagonia Silver, entrambi colori inediti.
Maybach Edition 125! - Salone di Francoforte 2011
Continua a leggere: Maybach Edition 125! - Salone di Francoforte 2011
Una delle concept car più interessanti e soprattutto tecnologicamente avanzate del Salone di Francoforte? Senza dubbio la Mercedes F 125!: la casa di Stoccarda ha deciso di festeggiare i 125 anni dal brevetto dell’automobile, registrato nel 1886 da Carl Benz, imboccando la strada dell’avanguardia ingegneristica.
Tanti, tantissimi i primati della F 125!: si va dal serbatoio di idrogeno in materiale composito integrato nella scocca portante, alle inedite batterie ai solfuri di litio, passando per il dispositivo di ricarica wireless ad induzione elettromagnetica.
Da non dimenticare poi il sistema di intrattenimento yourComand, che fra le sue tante funzioni offre il rivoluzionario Sensory Perfection, in grado per esempio grazie ad un dispositivo di fingertracking 3D di gestire i menu visualizzati sugli schermi dell’abitacolo senza doverli toccare, ma semplicemente avvicinandoli con le dita. Qui vi proponiamo le nuove foto ufficiali della concept: per chi volesse approfondirne i contenuti, a questo link ci sono tutti i dettagli.
Mercedes F 125!: nuove foto ufficiali
Sullo stesso stand della nuova V12 Zagato, la DBS Carbon Edition era decisamente in ombra. Eppure tra le novità Aston Martin per il Salone di Francoforte c’era anche lei.
Disponibile nelle tre tinte carrozzeria Carbon Black, Flame Orange e Ceramic Grey, il modello si fa notare per la griglia radiatore verniciata in nero, i tanti particolari in fibra di carbonio e gli scenografici cerchi a cinque doppie razze. Anche dentro l’abitacolo, naturalmente, i dettagli in fibra a vista abbondano. La DBS Carbon Edition andrà in vendita a inizio 2012.
Aston Martin DBS Carbon Edition - Salone di Francoforte 2011
Continua a leggere: Aston Martin DBS Carbon Edition - Salone di Francoforte 2011
Lexus ha presentato al salone di Francoforte la CT200h F-Sport, allestimento sportivo della CT20oh, che ha condiviso il palcoscenico con la nuova gamma GS nelle varianti GS350 e GS450h, di cui abbiamo già parlato. La CT200h F-Sport propone una nuova serie di accessori dedicati alla compatta ibirida giapponese, che ne esaltano le qualità sportive: sospensioni F-Sport con ammortizzatori Kayaba e molle modificate, cerchi in lega da 17″, paraurti sportivi, nuovi spoiler anteriori e posteriori, volante in pelle, pedaliera sportiva in alluminio ed imperiale interno di colore nero.
La F-Sport sarà offerta in 8 tinte, tra cui Fire Agate e Silver Blue riservate esclusivamente a questo allestimento. Tra le dotazioni di serie spiccano cruise control ed il retrovisore interno con telecamera posteriore integrata, mentre GPS, fari Led, sedili in pelle e tetto apribile restano optional. Invariata la meccanica, con il 1.8 VVT-i a ciclo Atkinson da 99 Cv abbinato ad un motore elettrico da 60 Kw, per una potenza totale di 136 Cv e consumi medi pari a 3,8 l/100 km, con 87 g/km di Co2. Il sistema Full Hybrid consente di scegliere tra le modalità Eco, Normal, Sport ed EV. Quest’ultima permette di viaggiare per brevi tratti, circa 2 km, con la sola propulsione elettrica, fino ad una velocità di 45 km/h.
Continua a leggere: Lexus CT200h F-Sport Salone di Francoforte 2011
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
