Vista le prospettive di mercato e l’impegno delle case costruttrici, la Society of Automotive Engineers (SAE) discuterà a Detroit la prossima settimana un piano per definire degli standard. Questo, almeno per gli Stati Uniti, servirà per uniformare sopratutto componenti ed accessori, come ad esempio il tipo di spina per i veicoli ibridi plug-in, in modo da poter creare una futura rete di stazioni di ricarica su tutto il terrotorio. La futura norma SAE J1772 potrebbe, logicamente, prendere piede anche in altri paesi e rappresenta comunque una conferma del crescente interesse per questo tipo di veicoli.
Via | Es.Autoblog.com
Oltre alla già annunciata concept di una Hummer Ibrida, la Razer Technologies presenterà, insieme alla partner FEV, un prototipo di Plug-in ibrido derivato dalla Dodge Caliber. L’occasione per la presentazione di questa concept ecologiche sarà il SAE World Congress fissato per la prossima settimana a Detroit. Anche in questo caso siamo davanti ad un veicolo E-Rev, ovvero un prototipo dove benzina ed elettricità convivono per aumentare l’autonomia totale del veicolo e scongiurare il rischio di rimanere a secco di energia elettrica.
Questa Dodge Caliber è stata equipaggiata con un piccolo motore 3 cilindri benzina da 1 litro abbinato ad un motore elettrico. La potenza totale raggiunge un picco di 75 Kw (102Cv), sufficienti per accelerare da 0 a 100km/h in 8,3 secondi, con una velocità massima di 135 km/h. L’autonomia con il solo motore elettrico è di 65km, grazie alle batterie al litio.
Via | Autobloggreen (grazie a Demonracing per la segnalazione)
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