Oggi è comparsa in rete una nuova immagine rubata della futura Saab 9-5 SportHatch, la variante familiare dell’atteso modello svedese.
Si tratta come vedete di una foto davvero poco chiara, ma è quanto basta per avere una prima conferma dell’impostazione del volume di coda, già anticipata da un’immagine che vi abbiamo mostrato qualche tempo fa.
La giardinetta scandinava è già da molti mesi impegnata nei collaudi stradali, ma non arriverà che nella parte finale del 2010.
Via | Autoblog.nl (Ringraziamo il nostro lettore “bugatti&91″ per la segnalazione)
La gamma della Saab 9-5 potrebbe allargarsi con l’arrivo delle versioni XWD a trazione integrale e del modello “tout terrain” 9-5X derivato dalla variante station wagon. Lo riporta il sito olandese AutoWeek, lasciando intendere che alcune foto spia attinenti alla futura 9-5 SportCombi ritraggono anche i muletti delle suddette versioni 4×4.
Se così fosse, la Casa di Trollhättan non lascerebbe scoperte nemmeno le nicchie di mercato relative al segmento E. Infatti, la Saab 9-5 XWD combatterebbe ad armi pari con Audi A6 quattro, BMW Serie 5 xDrive e Mercedes Classe E 4Matic, mentre la 9-5X se la vedrebbe non solo con l’Audi A6 allroad ma, soprattutto, con la connazionale Volvo XC70, vettura pioniera in questa particolare categoria indicata col termine SUW, acronimo di Sport Utility Wagon.
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I colleghi svedesi di “Auto Motor & Sport” svelano i piani di Saab per il futuro. In attesa della formalizzazione dell’acquisto da parte di Koenigsegg, la Casa sfornerà molti modelli di auto nei prossimi anni. Nel corso del 2010 verranno commercializzate la SUV 9-4X e la nuova 9-5, di cui sono state già diffuse le immagini del modello definitivo che verrà presentato ufficialmente al Salone di Francoforte. Il prossimo anno, oltre a queste due importanti novità, ci sarà anche un lieve restyling per la 9-3.
Nel 2011 debutterà la 9-5 SportHatch, cioè la variante station wagon della nuova ammiraglia di Trollhattan. Inoltre, su tutta la gamma 9-5 verrà introdotto anche il sistema Start&Stop. Per il 2012, invece, sono attesi tre nuovi modelli, di cui uno totalmente inedito. Infatti, oltre alla terza generazione della 9-3 SportSedan e la 9-5 ibrida, Saab avrebbe in programma anche la 9-1, una premium citycar che verrebbe realizzata in joint-venture con Mini e che farebbe concorrenza ad Alfa Romeo MiTo e alla futura Audi A1.
Proseguendo con il piano strategico, Saab avrebbe in programma per il 2013 le nuove 9-3 SportHatch e Cabrio, nonché una crossover su base 9-5 da anteporre alla BMW Serie 5 GT. Infine, sono attese per il 2015 una coupé shooting brake e una sfiziosa spider, quest’ultima ispirata alla concept Sonett, mentre la terza generazione della 9-5 è prevista per il 2017.
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