Ford presenterà a Gennaio 2010 al salone di Bruxelles il restyling di Ford S-Max e Galaxy. Dopo le prime foto in bassa risoluzione, ecco dunque la gallery ufficiale e le informazioni tecniche. Le due monovolume, oltre ad alcuni aggiornamenti estetici concentrati sopratutto sulla S-Max, riceveranno infatti alcuni importanti aggiornamenti alle motorizzazioni: viene introdotto infatti il nuovo motore 4 cilindri 2 litri turbo ecoboost SCTi da 203 Cv, capace di una coppia massima di 300 Nm fra 1.750 e 4.500 giri/min.
La S-Max 2.0 SCTi raggiunge i 100 km/h da fermo in 8,5 secondi e tocca i 221 km/h, mentre Galaxy dichiara rispettivamente 8,7 secondi e 217 km/h. La Galaxy 2.0 SCTi arriva invece a 217 km/h, impiegando 8,8 secondi per scattare da zero a 100. In questa versione S-Max dichiara un consumo medio di 8,1 l/100km ed emissioni pari a 189 g/km. Le versionie SCTi montano di serie il nuovo cambio a doppia frizione Powershift a 6 rapporti.
Per quanto riguarda le motorizzazioni diesel, il 2.0 Duratorq TDCi Euro 5 viene ora offerto negli step di potenza 115, 140 ed il nuovo 163 Cv: per gli ultimi due è disponibile in opzione il nuovo cambio doppia frizione Powershift a 6 rapporti. La versione 115 Cv con cambio manuale dichiara un consumo medio di 5,7 l/100km e 152 g/km di CO2.
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Ford Europa ha diffuso i dati di vendita del mese di Ottobre 2009: sono state consegnate 121.000 vetture, con una quota di mercato dell’ 8,8%. Si tratta del miglior risultato mensile dall’Ottobre del 1997, segno che la crisi del settore, almeno per il brand americano, è decisamente superata. Grande merito va alla nuova Fiesta, il secondo modello di auto più venduto in Europa, ma anche alle campagne di incentivi attivate in molti paesi del vecchio continente. Anche Ka ha visto raddoppiare gli esemplari venduti rispetto all’anno scorso. I modelli Ford più venduti, dopo Fiesta, sono Focus ed il commerciale Transit. C-Max ha dominato in Francia, S-Max in Spagna.
Per Ford si tratta del decimo mese consecutivo in crescita e, nel dettaglio, la crescita del mese di ottobre si attesa sul 12,9%, contro il 6,8% globale. Ford si conferma secondo marchio più venduto in Europa ed in particolare ha ottenuto la leadership mensile in Regno Unito, Irlanda ed Ungheria.
Ford è partner ufficiale per il ‘Reformation Tour’ degli Spandau Ballet, storica band degli anni ‘80 che torna sulla scena musicale dopo vent’anni di inattività. Il quintetto britannico raggiungerà tutte le tappe della tourné a bordo di comode S-Max, scelta come auto ufficiale per la reunion proprio da Tony Hadley, frontman degli Spandau Ballet che, tra l’altro, la utilizza già come vettura personale da prima dell’estate: “Volevo un’auto elegante e comoda per i lunghi tragitti e la Ford S-Max risponde perfettamente ai miei criteri”.
La consegna dei primi esemplari destinati alla band è stata effettuata al Ford Heritage Centre di Dagenham, in Gran Bretagna. Inoltre, lo show room ha fatto provare ad Hadley anche alcune vetture storiche dell’Ovale Blu, come la Ford Capri, la Granada di fine anni ‘70 e la Sierra RS Cosworth del 1987. In questi giorni, in radio viene trasmesso “Once more”, il nuovo singolo degli Spandau Ballet. Per conoscere tutte le news sulla reunion della band britannica basta andare su soundsblog.it!
Queste foto spia confermano l’arrivo di un leggero restyling per la Ford S-Max. La monovolume sportiveggiante di casa Ford, auto dell’anno 2007, subirà alcuni aggiornamenti per avvicinarsi maggiormente all’attuale family feeling della gamma: ecco quindi un nuovo paraurti anteriore con diversa mascherina ed alcune modifiche ai fari posteriori ed al portellone, come comunque non modificano l’impostazione generale del modello.
Viste le camuffature davvero limitate, è probabile che il debutto del restyling sia fissato già a Settembre al salone di Francoforte.
Via | Autosblog.fr
DEKRA, leader nel settore dei test e dell’assistenza nel mondo dell’auto, ha pubblicato un interessante studio sull’affidabilità delle auto, sia a breve che a lungo termine. Oltre ad una divisione per categorie si è tenuto conto anche del chilometraggio ed i risultati sono davvero interessanti. Dopo verifiche su qualcosa come 15 milioni di veicoli, la vincitrice assoluta è stata l’Audi A6, di misura sulla Bmw Serie 7, ma le sorprese non mancano. Toyota Prius batte Volkswagen Golf 5, Renault Clio batte tutte le piccole e Bmw X3 sconfigge persino Porsche Cayenne. La vettura con la percentuale di guasti minore è in assoluto la famiglia Ford S-Max/Galaxy: 96,7% degli esemplari sono esenti da difetti. Nel seguito la tabella completa dei risultati elaborati da questa ricerca.
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