La tedesca Rotary Super Cars ha annunciato il lancio della Raptor GT. Quella che sembra una fotocopia della Ferrari 599 GTO, è in realtà una sportiva pensata intorno ai motori rotativi Wankel, derivati dal propulsore Mazda Renesis 13B MSP. Carbonio e fibra di vetro vengono utilizzati per telaio e carrozzeria, mentre l’aerodinamica attiva dovrebbe consentire un ulteriore vantaggio prestazionale, insieme alle sospensioni attive ed al differenziale elettronico.

Il quadrirotore (turbo o biturbo) 2,6 litri sarà proposto nelle varianti GTS (500 Cv), RS (800 Cv), RSR (1200 Cv) ed N-Spec, quest’ultima riservata alle competizioni. La versione da 1200 Cv dichiara uno 0-100 km/h inferiore ai 3 secondi ed uno 0-300 km/h inferiore ai 15 secondi, con un peso di circa 1100 kg. Per tutte è stata sviluppata una trasmissione a comando idraulico ad 8 rapporti, siglata RSC R-Shift, capace di cambiate in tempi da 25 a 35 millisecondi. Gli interni propongono display LCD che forniscono dati telemetrici e gestiscono i setup dell’elettronica di bordo, con una grafica che ricorda ancora una volta il mondo Ferrari. La vettura può essere alimentata a bionetanolo ed è già pronta per le normative Euro6.

Il costruttore ha dichiarato che saranno assemblate non più di 12 vetture ogni anno e che è già allo studio un modello a motore centrale, pronto a segnare nuovi punti di riferimento nel mondo delle supercar. In attesa di conferme e di vetture in carne ed ossa, vi segnaliamo anche il sito ufficiale www.raptor-gt.com.

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