Rolls Royce ha esposto durante il salone di Ginevra la nuova gamma Phantom, composta dalle berlina (passo corto e lungo), Coupè e Drophead Coupè. Le modifiche più consistenti sono riservate alla sezione anteriore e vedono l’utilizzo di nuovi gruppi ottici full LED che rimpiazzano i vecchi fanali circolari. Cambia il paraurti anteriore, ora provvisto di nuovi inserti cromati, mentre debutta uno schermo tattile da 8.8 pollici tramite il quale è possibile comandare l’inedito sistema multimediale. Il navigatore offre ora la possibilità di vedere le mappe in 3D, di immagazzinare più POI e di settare la navigazione intermedia. Completa l’aggiornamento un nuovo differenziale posteriore, che migliora i consumi del 10% e riduce le emissioni inquinanti dai precedenti 388 g/km agli attuali 347.
Rolls Royce partecipa al salone di Ginevra con la nuova gamma Phantom, composta dalle berlina passo corto e passo lungo, Coupè e Drophead Coupè tutte beneficiarie di un aggiornamento estetico che rinnova i connotati dell’anteriore. Le Series II utilizzano ora nuovi gruppi ottici anteriori full LED (con funzione cornering) e dispongono di un paraurti leggermente rinnovato, sulla cui estremità inferiore sono applicati due inserti cromati. Viene poi eliminato il vistoso fanale circolare, sostituito da un secondo elemento a LED che stabilisce una continuità stilistica con il più recente frontale della Ghost. Ricordiamo a tal proposito che la Phantom berlina fu introdotta nel 2003 e le Drophead Coupè e coupè risalgono al 2007 e 2008.
L’abitacolo mantiene la stessa impostazione e viene aggiornato nella sola componente multimediale. Debutta così un nuovo e più moderno sistema di navigazione satellitare con visualizzazione tridimensionale delle mappe, una maggior offerta di POI e la possibilità di impostare la navigazione intermedia. In plancia viene poi collocato un display da 8.8 pollici che si interfaccia con le telecamere di parcheggio anteriori, laterali e posteriori e viene comandato da 8 pulsanti, disposti su un’apposita plancetta. Il gruppo moto-propulsore riceve la trasmissione ZF ad otto marce ed un più efficace differenziale posteriore, che migliora i consumi del 10% e riduce le emissioni inquinanti dai precedenti 388 g/km agli attuali 347. Nessuna modifica al V12 6.7 da 460 CV e 720 Nm.
Al Salone di Parigi di quest’anno Rolls-Royce espone una serie di modelli esclusivi, cinque prestigiose “perle” Bespoke, nate per dimostrare le enormi possibilità di personalizzazione che offre la nobile casa di Goodwood. Secondo cui, volendo, si può rendere ogni Rolls unica e irripetibile “come la propria impronta digitale”.
Il primo di questi cinque modelli è una Phantom EWB, la variante a passo lungo della “regina” di casa, caratterizzata in particolare dalla tinta dedicata Bespoke Gunmetal Metallic e da altre chicche come gli inserti in madreperla. Al suo fianco, sempre per quato riguarda la gamma Phantom, c’è la Drophead Coupé in Carrara White Metallic, contraddistinta oltre che dalla livrea esclusiva dalla sezione centrale dei cerchi verniciata, dai tappetini in lana d’agnello e dalla strumentazione con fondo bianco.
Terzo modello Bespoke della famiglia Phantom è la Coupé in Syrah Red, che presenta inserti in fibra di carbonio e nero piano e cuciture in contrasto lungo la console. Per la Ghost sono invece presenti due esemplari: il primo è in livrea Bespoke Ghost Silver 100, il secondo in Bespoke Midnight Sapphire. Ambedue sono caratterizzati da personalizzazioni simili a quelle della gamma Phantom.
Rolls-Royce: i modelli Bespoke - Salone di Parigi 2010 Live
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La Rolls Royce Phantom Coupè Shaheen è un nuovo esemplare unico realizzato per il mercato Arabo. Ispirata ai falchi Shaheen, questa versione è verniciata in colore bianco Orchid perlato, con cerchi da 21″ lucidati. I sedili in pelle presentano l’accoppiata tra il rosso Mugello ed il bianco, abbinato al legno marino ed agli stemmi colorati ricamati sui poggiatesta, creati con 11 colori e 21.011 cuciture. La fibra di carbonio di colore rosso è stata utilizzata per una parte delle finiture interne, mentre la strumentazione ha l’esclusivo sfondo bianco.
La Phantom Coupè Shaheen affianca così la Phantom Baynounah, altro esemplare unico su base berlina, come esemplari unici realizzati dalla casa inglese per l’importatore di Abu Dhabi, uno dei mercati più importanti ed uno dei più interessati a personalizzazioni ed edizioni esclusive.
Trovare nella posta, una lettera bianca, con impressa una doppia R, da sempre molto piacere. L’occasione graditissima, per visionare il nuovo show room di Rolls Royce Milano, e toccare con mano la stupefacente Phantom Coupè, auto da mille e una notte recentemente presentata al mondo.
Lo spazio al primo piano, o meglio ai piani alti di palazzo Bmw, può accogliere più automobili, molto sobrio ed accogliente si affaccia su di una balconata. Inutile commentare il rinfresco offertoci, a base di foie gras, tartufo di Alba, manzo di Kobe, ed ottimo champagne. Una gioia per il palato. Le auto: stupende, degne di chiamarsi Rolls Royce.
2630 kg di peso, 720 Nm di coppia, 5.5 secondi per raggiungere i cento all’ora. Oppure, valutando un’altra prospettiva: 440.151 Euro. Ecco il vero indicatore della sua opulenta grandezza, della sua straripante magnificenza. Secondo Bmw è la Rolls Royce con la miglior dinamica di guida mai prodotta. Insomma, un’affaire da tedeschi: gli inglesi, lasciamoli stare al posto loro. Il loro tempo si è concluso. La Phantom Coupé è nata sotto l’egida bavarese. Punto e basta.
Nonostante le due porte, nonostante il passo accorciato di 250mm rispetto alla berlina, definirla sportiva è ancora piuttosto azzardato: non bastano le barre anti-rollio e lo sterzo rivisto – con la presenza dello scenografico pulsante Sport – per mutare il suo spirito da rappresentanza. Del resto, chi mai la porterà in pista? Nessuno. Auto Express, infatti, la giudica per quello che realmente è.
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Cielo stellato incluso, questa Rolls (forse dovevano presentarla in un colore differente, più acceso) è un sogno, che, anche per il discorso economico (gulp) sarà difficile da accaparrarsi.
Per ora vi dico solo che ci stiamo muovendo per fare un test su strada appena sarà disponibile…
Qui trovate la immensa galleria di immagini che merita.
Lo stand Rolls Royce, dove ieri si è svolta la conferenza stampa per la presentazione della nuova Phantom Coupè, presentava tutta la gamma, ma chiaramente il posto d’onore spettava alla novità del momento. Assistiti dal più classico dei “gorilla” -è stato cortese per la verità- siamo entrati nell’abitacolo, e abbiamo provato l’emozione di avere l’ormai famoso cielo stellato sopra la testa.
Certo, la trovata è davvero molto spettacolare ed originale, ma sicuramente qualcuno la troverà quantomeno di dubbio gusto, per non dire di più. L’auto condivide tutta la parte meccanica con le sorelle Phantom e Drophead Coupè, dalla quale si discosta molto poco anche a livello estetico. In sostanza la differenza è l’adozione del tetto fisso.
Oltre al solito comunicato stampa integrale (file .pdf, inglese) vi regaliamo questa mega-gallery, composta dalle immagini ufficiali e da quelle scattate da noi al Salone.
Ginevra live 2008: Rolls Royce Phantom Coupè
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