Chery ha introdotto sul mercato la Riich M1 EV, prima auto elettrica di produzione cinese. La vettura è stata presentata come concept car al Salone di Shangai del 2009 e rappresenta la versione elettrica della dr1. La M1 EV è in vendita sul mercato interno a partire da 149.900 yuan, pari a circa 16.000 euro, anche se la versione più efficiente costa 229.800 yuan, ovvero quasi 25.000 euro. Il Governo cinese ha stanziato gli incentivi per l’acquisto di auto elettriche quantificati in 60.000 yuan, pari a circa 6.500 euro.
La Riich M1 elettrica è disponibile in cinque versioni, denominate EV1, EV2, EV3, EV4 e EV5. Quest’ultima è equipaggiata con il motore elettrico da 54 CV di potenza che permette di raggiungere una velocità massima di 120 km/h, mentre l’autonomia ammonta a 150 km. Le batterie della M1 EV necessitano di una ricarica della durata di 6-8 ore, anche se una ricarica rapida di 30 minuti rigenera circa l’80% delle batterie. La Riich M1 EV è completa anche dal punto di vista della dotazione di serie che comprende airbag, ABS e ESP. Per quanto riguarda la gemella italiana, DR non ha svelato alcun piano circa l’importazione della M1 EV in Italia come dr1 elettrica.
Via | ChinaCarTimes
Le foto spia che vi mostriamo oggi riguardano la variante a 3 porte della Riich M1, citycar del premium brand cinese di Chery. La M1 a 5 porte è venduta anche in Italia come dr1, il nuovo modello lanciato qualche settimana fa da DR Motor e oggetto di una nostra prova su strada. La M1 a tre porte è lunga 330 cm, ovvero 32 cm in meno della versione a 5 porte. E’ molto probabile che questa vettura arrivi anche in Italia come variante a 3 porte della dr1, anche perché un esemplare camuffato è già stato beccato nei pressi di Macchia d’Isernia.
La Riich M1 a tre porte verrà presentata ufficialmente al Salone di Pechino, in programma ad aprile 2010. Oltre al motore 1.3 già installato sotto il cofano della dr1, la nuova variante della M1 sarà equipaggiata anche con il più piccolo 1.0, anch’esso prodotto da Ateco. Inoltre, la vettura porterà al debutto anche il cambio automatico AMT che, a breve, verrà adottato pure dalla citycar molisana.
Il 2010 sarà un anno ricco di appuntamenti per DR che, dopo il lancio della dr1, sarà impegnata con il debutto sul mercato dei modelli dr2 e dr3. Inoltre, la piccola Casa automobilistica di Massimo Di Risio ha in cantiere un’altra interessante novità. Si tratta dell’inedita dr4, una vettura compatta di segmento C che verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra, in programma a marzo.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
