Chevrolet e Reva hanno collaborato per realizzare la Chevrolet Spark EV, una Concept elettrica, presentata al salone di New Delhi. Il nome potrebbe far pensare alla recente Spark appena rinnovata, ma è stata utilizzata la piattaforma della prededente Matiz: del resto l’obiettivo è quello di proporre una vettura a basso costo per il mercato Indiano da produrre in serie nel 2010, dopo l’accordo stipulato nel settembre scorso.
La meccanica sarà la stessa che troviamo sulla recente Reva NXR, con la scelta di batterie al nichel o litio, in base alla quale si avranno costi ma anche autonomia e prestazioni diverse. Non sono stati diffusi dati su prestazioni e tempi di ricarica, nè una indicazione di massima sul prezzo: la Reva, come termine di paragone, in Europa ha costi compresi tra 9.000 € e 15.000 €, ma offre anche una abitabilità inferiore.
Foto | Indianautosblog
Reva ha diffuso alcuni video ufficiali della NXR, la nuova city car elettrica presentata al salone di Francoforte. Lunga 3,28, sarà presto disponibile in due versioni: la Intercity con batterie al litio sarà disponibile nel 2010 a circa 15.000 € batterie escluse (fornite a noleggio) e raggiungerà i 105 km/h, con una autonomia di 160 km. La versione City con batterie al nichel, con prezzo indicativo a partire da 9995 €, avrà invece una velocità massima di 80 km/h ed una autonomia di 80 km.
Nel seguito è disponibile un video che spiega il funzionamento del sistema “REVive” per la ricarica d’emergenza ed una video prova realizzata da LeBlogAuto, che ci mostra gli interni della vettura e ci mette al corrente dell’esistenza di un distributore per il mercato Francese. Ancora nessuna notizia in merito ad una eventuale importazione in Italia.
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La inglese REVA ha presentato a Francoforte le vetture elettriche NXR e la NGX. La NXR è una city car a 4 posti ad emissioni zero lunga 3,28 metri, che avrà un batterie fornite anche in leasing: la versione Intercity con batterie al litio, disponibile nel 2010 a circa 15.000 € batterie escluse, raggiunge i 105 km/h ed ha una autonomia di 160 km; la ricarica può avvenire in maniera completa in 8 ore o in soli 90 minuti, in base al voltaggio disponibile. La ricarica parziale da 15 minuti può fornire invece 40 km di autonomia.
La versione City con batterie al nichel, con prezzo indicativo a partire da 9995 €, ha invece una velocità massima di 80 km/h ed una autonomia di 80 km. Tra i sistemi telematici di bordo disponibili, da segnalare la possibilità di richiedere alla vettura via SMS autonomia e carica residua ed un report mensile via mail delle proprie percorrenze, oltre alla assistenza in remoto da parte della casa costruttrice. Le prenotazioni della NXR, che sarà costruita nel 2010 in India, sono già aperte sul sito ufficiale www.revaglobal.com, dove si parla genericamente di disponibilità per i mercati Europei.
In occasione del lancio, è stato finalmente chiarito il funzionamento del sistema “REVive” per la ricarica wireless: tramite un comando inviato alla vettura, REVA può temporaneamente aumentare la capacità della batteria fornendo una autonomia extra di emergenza, rendendo disponibile una parte di carica che normalmente non è accessibile.
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Reva presenterà al salone di Francoforte la NXR, city car elettrica di nuova generazione. L’azienda che ha avuto un grande successo in Inghilterra con la G-Wiz proporrà in anteprima mondiale la compatta NXR a 4 posti svelata con la prima foto ufficiale e la NXG, una concept sportiva 2 posti con carrozzeria tipo targa.
A livello tecnico la novità più importante è una nuova tecnologia di ricarica chiamata REVive, della quale ancora non si conoscono i dettagli tecnici, ma che promette la possibilità di ricevere per via telematica una ricarica d’energia tramite una telefonata o l’invio di un SMS per scongiurare problemi d’autonomia. Il comunicato stampa riporta testualmente “REVive addresses ‘range anxiety’ and acts like an invisible reserve fuel tank. The customer just has to telephone or SMS REVA for an instant remote recharge should they run out of charge”. Attendiamo la presentazione ufficiale per comprendere meglio il funzionamento di questo sistema, sia a livello tecnico che commerciale, nel frattempo vi rimandiamo al sito web ufficiale www.revaglobal.com, dove scorre il countdown della presentazione tedesca.
Reva, marchio di proprietà di Reva Electric Car Company con investitori Indiani ed Americani, ha venduto nel mondo già 3000 esemplari di auto elettriche e sta custruendo un modernissimo impianto produttivo in India capace di produrre 30.000 veicoli ogni anno nel massimo rispetto dell’ambiente.
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