Renault ha lanciato il minisito www.renault-ze.com/it dedicato alla nuove vetture elettriche della gamma Z.E. Il debutto avverrà al salone di Francoforte, con la Kangoo Bebop Z.E. e la Twingo Z.E ed attraverso lo spazio web è possibile raccogliere informazioni ma anche vincere i biglietti per visitare il salone.
Renault sta lavorando alacremente anche per creare le infrastrutture adatte alla diffusione di massa delle vetture ad emissioni zero, come dimostrano gli accordi presi in alcune città Europee per dei progetti pilota. Il countdown riportato dal sito web si riferisce ai modelli di serie che i clienti potranno guidare, secondo l’indicazione, tra meno di 3 anni.
Renault ha diffuso questi video relativi alla Kangoo BeBop Z.E., prototipo elettrico della casa francese. Dotata di un motore da 60Cv e batterie agli ioni di litio, la vettura sarà presto messa a disposizione per le prove su strada e la produzione di serie è fissata per il 2011.
Renault presenterà a Francoforte altri due prototipi, tra cui la già annunciata Twingo Z.E., sempre con tecnologia sviluppata insieme al parter Nissan. I video ci mostrano la vettura in movimento ed all’interno, ma anche le varianti possibili per la ricarica: ciclo completo da 6 ore, ricarica rapida da 30 minuti, oppure la sostituzione dell’intero pacco batterie in 3 minuti, totalmente automatizzata.
Continua a leggere: Video Ufficiali della Renault Kangoo BeBop Z.E. elettrica
Il colore squillante non era casuale: con il prototipo Z.E. Renault ha dichiarato a tutti la volontà di perseguire la causa elettrica, tanto da voler proporre nel breve periodo tre modelli a zero emissioni. Le candidate a ricevere in dono il pacchetto di batterie sono Megane e Kangoo, mentre una inedita utilitaria chiuderà il terzetto.
La versione EV dell’hatchback debutterà in Israele (dove sono appena iniziati i collaudi del Project Better Place) nel 2011, per poi figurare quale vettura ufficiale nelle tre settimane delle olimpiadi di Londra 2012: per tal motivo i tecnici vorrebbero raggiungere prestazioni invidiabili, simili ad un 1,6 aspirato ma con una maggior flessibilità di erogazione.
Lei stupisce per il colore. E per il propulsore. Non certo per l’estetica, frutto di un “banale” lavoro di taglia e cuci su base Kangoo. È simpatica, come da politica Renault, e rispettosa dell’ambiente, ma non riesce a catalizzare l’attenzione quanto altre compagne di stand: la ZeroEmission non ha l’aria del prototipo innovativo e “avanguardistico”, sminuendo la sua innovativa architettura motoristica – il motore elettrico eroga 70 Kw e 226 Nm di coppia.
La Renault Z.E., come non notarla? In mezzo a Megane dai colori convenzionali, grigi e ben poco comunicativi, la “fosforescente” concept car cattura l`attenzione come un diamante sberluccicante. Esatto, lei è preziosa, per l`ambiente e per il costruttore francese.
La compatta, il cui acronimo significa Zero Emissioni, rappresenta l`auto elettrica secondo la Regie: aspetto simpatico, efficace e semplice da utilizzare. Ma soprattutto ad emissioni zero. La base di partenza, stilistica e struttruale, è la Kangoo Be Bop, il cui design ludico ha favorito lo sviluppo di questa utilitaria, la cui particolarità consiste nel limitare l`intervento degli impianti ausiliari – ailluminazione, riscaldamento e climatizzatore – per aumentare autonomia. Il vero protagonista è il propulsore elettrrico da 70 Kw e 226Nm di coppia, alimentato da batterie agli ioni di litio.
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