Secondo quanto riportato da “Motorspain.com“, la Renault Latitude potrebbe essere commercializzata in Europa con il brand Dacia. Grazie a questa operazione di re-badging, la Casa di Pitesti avrebbe la propria berlina top di gamma. La Dacia Latitude dovrebbe debuttare tra il 2014 e il 2015, con un prezzo di listino compreso tra i 15.000 euro e i 18.000 euro, quindi in perfetta filosofia low cost.
Ovviamente, per mantenere il listino prezzi su livelli non alti, la Latitude romena avrà una dotazione di serie più scarna rispetto alla gemella con il brand della Losanga che deriva dalla berlina Samsung SM5. Inoltre, dovrebbe essere equipaggiata con i motori a benzina con potenze comprese tra i 90 e i 140 CV e con i propulsori diesel con potenze comprese tra gli 85 e i 130 CV.
Per quanto riguarda lo stile, la Dacia Latitude potrebbe avere lo stesso aspetto della ricostruzione grafica proposta da “Caradisiac.com“. La vettura dovrebbe essere prodotta in Romania e sfrutterà le sinergie con la Renault Laguna, di cui rappresenta la variante a 4 porte. Inizialmente, la Latitude è stata considerata l’erede della Vel Satis, ma il top di gamma di Renault sarà rappresentato, molto probabilmente, solo dalla quinta generazione della monovolume Espace, attesa sul mercato per il 2013.
Come era lecito aspettarsi, dal momento che giocavano in casa, i francesi di Renault hanno portato al Salone di Parigi di quest’anno una vera e propria messe di anteprime mondiali. Si va dalla bella DeZir, prima figlia della matita di Laurens van den Acker nonché promettente (e auspicato…) manifesto del futuro design di casa, ai restyling di Laguna ed Espace, fino alla “coreana” Latitude, passando per due elettriche tutte nuove, la Zoe Preview e la Twizy.
Nei paesi che applicano incentivi fiscali, i prezzi (batteria esclusa) dei primi due modelli della gamma elettrica, che saranno commercializzati da metà 2011, saranno paragonabili a quelli dei modelli termici equivalenti: la Fluence sarà commercializzata a circa 26.000 euro IVA inclusa e batteria esclusa. La Kangoo Express Z.E. sarà invece in vendita da 20.000 euro IVA e batterie escluse.
Gli accumulatori verranno noleggiati al prezzo di 79 euro per la Fluence e 72 euro per la Kangoo. Più lontane nel tempo sono la Twizy e la Zoe Preview, che arriveranno a mercato tra il secondo semestre 2011 e a metà del 2012. Al di là della Latitude, che sarà commercializzata in alcuni paesi dell’Europa occidentale da inizio 2011, va sottolineata la presenza della Laguna restyling, con motorizzazioni più ecologiche, tra cui il dCi 110 CV eco2 da 120 g/km di CO2.
Renault: tutte le foto ufficiali - Salone di Parigi 2010
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Durante il salone di Mosca Renault ha presentato in veste ufficiale la Latitude, berlina di segmento E con dimensioni imponenti (4,88 x 1,83 x 1,48 metri) proposta come alter-ego della coreana Samsung SM5 e commercializzata in 50 mercati. La Latitude può essere ordinata con due motori a benzina: il 2.0 quattro cilindri eroga 139 CV e 191 Nm di coppia, mentre il più prestante V6 2.5 mette a disposizione 177 CV e 233 Nm. Queste unità non occuperanno tuttavia i cofani della Latitude con specifiche europee - verrà presentata durante il salone di Parigi -, che sarà disponibile con i quattro e sei cilindri (V6 3.5 da 240 CV, 2.0 dCi da 150 CV e 175 CV, V6 3.0 dCi da 240 CV) già utilizzati dalla Laguna ed abbinati a trasmissioni manuali ed automatiche a sei rapporti, mentre il corpo vettura guadagnerà alcuni particolari più raffinati. La Renault Latitude verrà commercializzata da settembre in Marocco ed Algeria, per poi sbarcare in Ucraina, Russia e in ulteriori mercati africani.
Renault ha voluto precisare che la Latitude non è la sostituta della Vel Satis, bensì la variante a quattro porte della Laguna. Infatti, la Renault Latitude deriva dalla Samsung SM5 che condivide la piattaforma con la vettura di segmento D della Losanga. La Latitude avrà il ruolo di raddrizzare le vendite della Renault Laguna, sotto tono a causa della poco convincente linea della berlina a 5 porte.
Il debutto sul mercato europeo della Renault Latitude è stato fissato per i primi mesi del 2011. L’auto avrà il non facile compito di recuperare terreno nei confronti delle rivali di sempre Citroen C5 e Opel Insignia. Per quanto riguarda l’alto di gamma, il vuoto lasciato dalla Renault Vel Satis verrà colmato, molto probabilmente, dalla vettura che deriverà dall’ammiraglia Samsung SM7.
Via | Es.autoblog
Verrà esposta anche in patria, durante il prossimo Paris Auto Show (2-17 ottobre 2010), ma le strade della capitale francese resteranno comunque tabù. Perché la Renault Latitude sarà destinata ai mercati emergenti, ad acquirenti meno pretenziosi per cui l’origine coreana non rappresenta un motivo di disonore. La nuova ammiraglia d’Oltraple deriva infatti dalla Samsung SM5, tre volumi già presente in Corea e realizzata sulla piattaforma D di provenienza Nissan. Che permetterà di realizzare una berlina slanciata nonostante i 4.89 metri di lunghezza (1.83 metri di larghezza, 1.49 metri in altezza), dall’estetica piacevole per quanto poco originale.
La Renault Latitude sarà offerta con una dotazione di serie alquanto completa, comprensiva di fanali bi-xeno adattivi, luci posteriori a led, climatizzatore trizona, sedili in pelle con funzione massaggio e sistema audio Bose Premium. La berlina francese verrà presentata durante il salone di Mosca prima di essere commercializzata in Algeria, Marocco, Turchia, Russia, Australia e Messico e alcuni paesi dell’ Asia e del medio oriente.
Renault ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Latitude, nuova ammiraglia derivata dalla Samsung SM5 con l’obbiettivo di rimpiazzare la Vel Satis. Impresa tanto agevole quanto complessa, perché lo stile, rispetto alla progenitrice, è certamente dalla sua - linea piacevole senza vette di originalità, con volumi ben distribuiti -, ma questo plus non rappresenta comunque una certezza: per sfondare nel segmento E, fra le tedesche, occorrono qualità che trascendono dai giudizi estetici.
La Renault Latitude ha una lunghezza di circa 4.9 metri ed una gamma motori composta dal 2.0 diesel e dal V6 benzina. Maggiori informazioni verranno comunicate nelle prossime ore.
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