I colleghi francesi di Autosblog hanno preso parte ad una curiosa presentazione Renault tenutasi nei giorni scorsi: oggetto della première una concept car che la casa francese ha creato in collaborazione con Gibson, nome tra i più evocativi per gli appassionati di chitarra di tutto il mondo. La collaborazione con l’azienda americana ha dato vita alla Gibson Renault Wind Gordini Concept che vedete nelle foto.
La Gibson Renault Wind Gordini Concept si distingue dal modello di partenza unicamente per alcuni dettagli d’allestimento e nasce in concomitanza con l’edizione 2011 di Rock en Seine (uno dei più grandi festival rock del continente, tenutosi dal 26 al 28 agosto), evento di cui la Losanga è uno dei partner ufficiali.
Il tratto più originale della Gibson Gordini? Senza dubbio i sedili, attraversati da quella che sembra una normale impuntura longitudinale, ma che in realtà è una serie di sei corde di chitarra. Come riportato dai cugini d’Oltralpe, Stephen Norman, responsabile comunicazione e marketing Renault, non ha escluso la produzione in piccola serie per il modello, che potrebbe avere luogo nei prossimi mesi.
Renault ha presentato l’esemplare unico della Wind Gordini by Gibson in occasione dell’evento Rock En Seine Festival. La Wind presenta il classico abbinamento di blu e bianco della versione Gordini, ma propone anche esclusivi sedili in pelle con inserti realizzati con vere corde da chitarra, loghi Gibson negli interni, rivestimenti in nero lacca e cromature sulla plancia ed il classico potenziometro delle chitarre Gibson al posto del classico comando del volume del sistema audio di bordo.
Da parte sua, Gibson ha realizzato 5 esemplari speciali della Gibson SG 1961 verniciata nella stessa colorazione della 2 posti francese: durante il festival gli appassionati potranno provare le chitarre e persino esibirsi in un assolo per vincere uno degli strumenti musicali personalizzati, attraverso una votazione su internet.
Renault presenta al salone di Ginevra le concept R-Space e Captur, i nuovi allestimenti Wind Gordini, megane Coupè Cabriolet Floride (serie speciale bianca con interni in pelle rossa), Megane Monaco GP e la Kangoo Maxi Z.E. Proprio dalle elettriche iniziano gli annunci di Renault, che ha confermato il prezzo della Twizy elettrica pari a 6990 €, incentivi esclusi, con un noleggio mensile delle batterie da pagare a parte, pari a 45 € ed una autonomia di 200 km. Allo stesso tempo prosegue l’ampliamento della gamma elettrica, dopo Fluence e Kangoo Z.E. viene infatti presentata la versione Maxi in allestimento merci e passeggeri, che sarà offerta a fine 2011 a 21.200 Euro, con un canone di 72 Euro mensili per le batterie.
Sul tema delle concept Car, la già nota Captur propone una possibile crossover dalle linee compatte e muscolose, con un inedito 1.6 DCI biturbo da 160 Cv e 380 Nm da 99 g/km, differenziale autobloccante ed il sistema Visio System per proiettare informazioni dedicate al guidatore direttamente sul parabrezza secondo la logica della “Augmented Reality”. Interessanti anche gli interni ultraleggeri realizzati con materiali tecnici. Inedita invece la R-Space, che vuole unire la sportività con la praticità e lo spazio dedicato all’utilizzo familiare, con la zona posteriore dedicata espressamente ai bambini. Anche il propulsore è inedito ed anticipa una nuova generazione attesa in produzione: si tratta di un 3 cilindri 900 cc turbocompresso benzina ad iniezione diretta derivato dalla famiglia TCe, capace di 110 CV e 160 Nm di coppia. Grazie al cambio a doppia frizione EDC le emissioni sono limitate a 95 g/km.
La gamma delle Renault Gordini si arricchisce di un quarto modello, la Wind, che va ad aggiungersi a Twingo, Twingo RS e Clio RS. La nuova Wind Gordini, che verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra il 1° marzo, si collocherà al top dell’offerta della piccola coupé-targa francese.
Caratterizzata immancabilmente dalla livrea Malta Blue abbinata alle strisce bianche, la nuova Wind Gordini offre di serie cerchi in lega da 17″, specchi in tinta Glacier White e tetto nero lucido. Per quanto riguarda gli interni vanno menzionati i rivestimenti in pelle bicolore nero-blu dei sedili, tocchi di bianco e blu sulle portiere, sulla corona del volante e sulla cuffia del cambio. Il cui pomello in metallo riporta il nome del “Sorcier”.
Entro la fine del 2011, la gamma delle versioni Gordini verrà ampliata ai modelli Renault Wind e Mégane. Quest’ultima sarà disponibile nella colorazione Bleu France con le bande longitudinali bianche al momento del restyling di metà carriera, atteso per il prossimo anno. Come accaduto per i modelli Twingo Gordini e Clio Gordini, la Mégane RS non subirà alcun aumento di potenza.
Per quanto riguarda la Wind, sono ancora poche le indiscrezioni circa la versione Gordini. La piccola spider derivata dalla Twingo nasce sulla base della versione RS ed è disponibile nelle motorizzazioni 1.2 TCe da 101 CV e 1.6 16V da 133 CV. La Wind Gordini dovrebbe essere equipaggiata con il propulsore più potente della propria gamma, anche se non è escluso l’utilizzo del motore 2.0 16V da 203 CV della Clio RS.
Continua a leggere: Renault: la versione Gordini anche per Mégane e Wind
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