Renault lancia in Italia la gamma Twingo Model Year 2010: caratteristica principale della nuova offerta è il rapporto dotazioni/prezzo, divenuto più vantaggioso rispetto a prima. La novità principale in termini di prodotto è invece il debutto della RS Gordini, allestimento speciale dedicato al “Sorcier” Amedeo che tanto ha regalato al motorsport d’Oltralpe.
Esteticamente la Twingo 2010 si fa notare per il frontale dal design più sportivo, caratterizzato dalle maschere dei proiettori nere e dai fari fendinebbia che equipaggiavano prima le sole versioni Dynamique e GT. Nuovi (e più grandi) anche i retrovisori esterni e alcune tinte carrozzeria (Bianco Vaniglia, Marrone Sienna Shiny e Bianco Ghiaccio, ordinabile quest’ultimo con Black Pack RS sulla sportiva di gamma).
Tra le novità tecniche invece, spicca la riduzione di consumi ed emissioni per le motorizzazioni più performanti: il 1.2 TCe da 100 CV emette ora 132 g/km di CO2 ed il 1.6 133 CV della RS scende a quota 160 g/km. Va infine segnalato il debutto del nuovo (e ricco) allestimento SkyLight, che si pone al di sopra dei già esistenti Sport&Sound e Dynamique.
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Renault rinnova la gamma Twingo per l’anno 2010. Debutterà al salone di Ginevra la nuova serie di allestimenti, divisi nelle versioni Access, Autentique, Expression, Rip Curl, GT, Intiale, RS ed RS Gordini. Per tutti i modelli cambiano gli specchietti retrovisori esterni, mentre tutte le versioni, ad eccezione della Access, ricevono i paraurti già visti su Dynamique e GT. La RS potrà contare anche sul nuovo colore Glacier White e kit di decorazioni di nuovo disegno saranno disponibili tra gli accessori, così come nuove tinte per i cerchi in lega.
A livello meccanico la Twingo 2010 apporta modifiche di dettaglio ai propulsori benzina della famiglia Eco2 per abbassarne le emissioni: il 1.2 75 Cv LEV scende da 119 a 114 g/km ed è disponibile anche con cambio Quickshift, il 1.2 TCE 100 Cv è ora Euro 5 e scende da 138 a 132 g/km, mentre il 1.6 133 Cv delle RS scende da 165 a 160 g/km. Confermati i 1.5 Dci 65 Cv (113 g/km) ed 85 Cv (104 g/km). Inviariato il motore base 1.2 60 Cv da 130 g/km. I prezzi indicativi per il mercato Europeo vanno dai 7990 € della 1.2 60Cv Access (unica motorizzazione per questo allestimento) fino a 17.750 € della RS Gordini.
La gamma colori propone i metallizzati Acid Green, Extrême Blue, Dyna Red, Pearlescent Black, Grey Blue, Platine Grey, Cajou e le versioni pastello Glacier White, Vanilla e Vif Red. La versione RS può contare sulle tinte metallizzate Altica Grey, Pearlescent Black, Extrême Blue e Platine Grey e sui pastello Vif Red e Glacier White, quest’ultimo solo in abbinamento ad un pacchetto con finiture esterne nero opaco. La RS Gordini, infine, è disponibile solo nelle tinte Malte Blue e Pearlescent Black.
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