Ecco il primo video ufficiale della Renault Mégane C-C, la nuova coupé-cabriolet della Losanga che verrà presentata ufficialmente il prossimo mese di marzo al Salone di Ginevra. La vettura è giunta alla seconda generazione e sarà proposta con l’originale tetto ripiegabile in vetro. Inoltre, la nuova Mégane C-C sarà la prima auto di Renault ad adottare il cambio sequenziale EDC a doppia frizione che, abbinato al motore 1.5 dCi da 110 CV, consentirà una riduzione di consumi ed emissioni, nonché un aumento delle prestazioni.
Renault ha diramato le immagini ufficiali della nuova Mégane C-C, la variante coupé-cabriolet della compatta francese che sarà presentata ufficialmente il mese prossimo al Salone di Ginevra. Si tratta del sesto modello della famiglia Mégane, dopo la berlina a 5 porte, la Coupé a tre porte, la station wagon SporTour e le Scénic a 7 posti e XMod a cinque posti. La nuova Renault Mégane C-C sarà caratterizzata, ancora una volta, dal tetto ripiegabile in vetro e porterà al debutto l’innovativo cambio sequenziale EDC a doppia frizione che poi sarà esteso su tutte le vetture della gamma Renault.
La nuova vettura scoperta della Losanga arriverà sul mercato nel corso della primavera, mentre l’assemblaggio partirà nei prossimi giorni nell’impianto francese di Douai. La Mégane C-C si presenta con una linea molto personale, soprattutto nella parte posteriore, dove debuttano i fari a LED. L’elemento caratteristico del modello resta il tetto in vetro che offre una superficie vetrata trasparente di 0,47 metri quadri e scompare nel bagagliaio in 21 secondi. Quando si viaggia in modalità cabriolet, a 90 km/h entrano in funzione i deflettori d’aria posizionati dietro i poggiatesta posteriori, per ridurre le turbolenza aerodinamiche e far viaggiare gli occupanti nel massimo comfort.
La nuova Mégane C-C è lunga 449 cm ed ha un bagagliaio di 417 litri con la capote chiusa che diventano 211 quando la si ripone nel bagagliaio stesso. Per quanto riguarda le motorizzazioni, la vettura sarà disponibile con i propulsori a benzina 1.6 16V da 110 CV, 1.4 TCe da 130 CV e 2.0 16V da 140 CV, mentre l’offerta dei diesel sarà composta dai motori 1.5 dCi da 110 CV, 1.9 dCi da 130 CV e 2.0 dCi da 160 CV. Tutte le motorizzazioni saranno abbinate al cambio manuale a 6 rapporti, ad eccezione del 2.0 16V abbinato al cambio automatico CVT. Invece, il cambio sequenziale EDC a 6 marce sarà disponibile - come optional - solo per il 1.5 dCi da 110 CV.
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Renault ha rilasciato il primo teaser della nuova Megane CC, attesa al debutto durante il salone di Ginevra per poi essere commercializzata nel corso della prossima primavera. La convertibile sarà la prima vettura della Losanga ad utilizzare la nuova trasmissione EDC (Efficient Dual Clutch) a doppia frizione, realizzata in collaborazione con Getrag.
Questo cambio verrà dapprincipio abbinato al 1.5 dCi da 105 cavalli, per poi essere adottato anche dai benzina TCe. La nuova Megane C-C riproporrà la stessa gamma motori delle sorelle, compreso il 2.0 sovralimentato da 180 cavalli.
Via| Autoscoops
Secondo le ultime indiscrezioni sarà la Megane C-C a portare al debutto il primo cambio doppia frizione della casa francese, denominato EDC (Efficient Dual Clutch), realizzato in collaborazione con Getrag. Sarà inizialmente abbinato al motore 1.5 Dci 105 Cv, ma presto verrà utilizzato su moltissime altre varianti. Inizialmente sembrava sicuro il debutto su megane 2 volumi e Scenic, ma l’occasione del lancio della versione coupè cabriolet, attesa a marzo a Ginevra, sembra essere quella giusta per l’anteprima.
La Megane CC, della quale per ora si sono viste solo alcune foto spia, unirà il frontale della coupè ad un posteriore piuttosto voluminoso, necessario come nel vecchio modello per contenere il tetto in metallo ripiegabile. La commercializzazione inizierà in primavera, quando probabilmente anche le altre versioni della Megane inizieranno a proporre la nuova trasmissione.
Via | Autointernationaal
Nuovi render per la Renault Mégane C-C, l’attesa variante coupé-cabriolet della compatta francese. La nuova generazione della vettura scoperta sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra, in programma a marzo 2010, in modo tale che possa essere commercializzata entro l’estate del prossimo anno. Le ricostruzioni grafiche anticipano quello che sarà l’aspetto della nuova Mégane C-C, sia con la capote chiusa che in modalità “open air”.
Confermata la capote in metallo, composta in tre parti, come il tetto della diretta concorrente Volkswagen Eos. Sempre dai render, si evince che la prossima Mégane C-C deriverà direttamente dalla Mégane Coupé. Infatti, gli ingombri sono gli stessi per le due vetture. Per quanto riguarda i propulsori, la gamma della nuova Renault Mégane C-C dovrebbe ricalcare quella delle altre varianti della compatta transalpina, tra cui i motori a benzina TCe e i diesel dCi.
Nuovi render Renault Mégane C-C
Via | Automocionblog
Proseguono i test della nuova Renault Mégane C-C, come testimoniano queste nuove foto spia. In passato, si vociferava che l’auto sarebbe stata esposta al Salone di Francoforte in corso, ma così non è stato. La nuova Mégane Coupé-Cabriolet avrà lo stesso frontale della Coupé a tre porte ma non condividerà lo stesso corpo vettura. Infatti, si dovrebbe trattare per lo più di una variante scoperta della berlina Fluence, versione a quattro porte della Mégane.
La gamma dei propulsori dovrebbe essere la stessa della Mégane Coupé, anche se sono attese tre nuove unità, una a benzina, una diesel ed una a bioetanolo. Dando un’occhiata alle foto spia, sembra che la vettura sia ancora alle fasi iniziali dello sviluppo, ma è difficile capire cosa si nasconde sotto le ampie camuffature. Calendario alla mano, la nuova Renault Mégane C-C è attesa al prossimo Salone di Ginevra, in Programma a marzo del 2010.
Foto spia Nuova Renault Mégane C-C
Via | Automocionblog (Grazie a Demonracing per la segnalazione)
Molto probabilmente, Renault presenterà la nuova Mégane C-C a settembre, durante il prossimo Salone di Francoforte. La prossima coupé-cabriolet della Mégane nascerà sulla piattaforma utilizzata dalla berlina a 5 porte e la Coupé a 3 porte. Quindi, avrà forma più compatte rispetto alla generazione precedente, derivata invece dalla berlina a 4 porte. La nuova Mégane C-C verrà commercializzata nel corso del 2010.
Del suo aspetto non si sa ancora nulla, ma i colleghi francesi di “L’Automobile magazine” hanno realizzato un render che ne anticipa le forme. Per quanto riguarda la struttura del tetto ripiegabile, la futura Mégane C-C avrà le stesse caratteristiche della serie precedente: montanti in acciaio e tetto in cristallo. Nel mirino della nuova scoperta di Renault c’è la connazionale Peugeot 308 CC, vettura che ha da poco debuttato sul mercato. Infine, il prezzo base della prossima Renault Mégane C-C si aggirerà intorno ai 24.000 euro.
Via | Automocionblog (Grazie a Demonracing per la segnalazione)
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