Il prossimo amministratore delegato di General Motors potrebbe essere Chris Liddell. Il manager, arrivato solo pochi giorni fa da Microsoft a ricoprire il ruolo di responsabile finanziario di GM, è già al centro di numerose voci secondo cui avrebbe la strada spianata verso il vertice.

Liddell, subentrato a Ray Young nel ruolo di CFO (Young è ora vicepresidente di GM International Operations), ha firmato con GM un contratto secondo cui percepirà 750.000 dollari l’anno. Dettaglio di non poco conto, anzi, a dirla tutta è proprio questo ingaggio così sostanzioso ad insospettire gli esperti: il governo di Washington aveva posto dopo la bancarotta del gruppo un tetto salariale di 500.000 dollari per i suoi manager, con la sola eccezione di Fritz Henderson, l’ormai ex-amministratore delegato.

Non solo: tenendo presente che Liddell percepiva in Microsoft 2.400.000 dollari l’anno, è chiaro che la cifra che ha accettato da GM è destinata a crescere. Per la cronaca la retribuzione annua di Henderson era di 5.500.000 dollari. Ma la circostanza che più alimenta i sospetti è un altra: Liddell è stato assunto pochissimi giorni dopo che il presidente Ed Whitacre ha pubblicamente tracciato il ritratto del perfetto CEO, che guarda caso gli assomiglia molto. Che il vecchio Ed abbia già le idee chiare?

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General Motors ha reso ufficiale la composizione del nuovo esecutivo. «Saremo un’azienda veloce» ha ammesso il presidente ed amministratore delegato Fritz Henderson, prima di mostrare la propria gratitudine nell’aver ricevuto «una seconda opportunità». Guidato per l’appunto da Henderson, il nuovo comitato esecutivo, tra gli altri è composto da:

• Bob Lutz, vicepresidente, responsabile marketing e comunicazione;
• Tom Stephens, vicepresidente, responsabile sviluppo prodotto globale;
• Nick Reilly, vicepresidente esecutivo, GM International Operations;
• Ray Young, vicepresidente esecutivo, CFO (responsabile finanziario);
• Bryan Nesbitt, general manager del marchio Cadillac.

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