Per evidenziare le modifiche apportate al Range Rover Sport restyling, Land Rover ha realizzato un video in cui il SUV viene comparato con il suo predecessore. Ovvero la Sport “Model Year 2009”, antecedente l’aggiornamento. Entrambe con motorizzazione Supercharged.
Anche se, come evidente, l’adozione del V8 5.0 in luogo del precedente 4.2, e la presenza dell’impianto frenante con pinze a sei pistoncini, comportano un evidente scompenso nella prova d’accelerazione/frenata 0-100-0 miglia. L’evoluzione viene così quantificata nei 15.6 secondi di margine.
Prime immagini in movimento per la nuova Range Rover Sport restyling, dotata dei nuovi motori V8 5 litri in versione aspirata da 375Cv e Supercharged da 510Cv. Proprio la più potente è la protagonista delle immagini, dove ad alcune pose statiche seguono dei passaggi in fuoristrada leggero: in questo caso più che la potenza e la coppia da supercar viene in aiuto il completo sistema Terrain Response che gestisce trazione ed aiuti elettronici di bordo.
Ecco le prime immagini ufficiali del restyling della Range Rover Sport, pronta al debutto al salone di New York: le modifiche sono sia di carattere estetico, sia tecnico, come ampiamente anticipato nei mesi scorsi. La nuova Sport si presenta con nuovi paraurti, tecnologia Led per i fari, nuova griglia frontale, nuovi cerchi in lega da 19″ e 20″.
Gli interni hanno ricevuto modifiche per integrare il sistema multimediale touch screen già visto sulle ultime Jaguar, con hard disk e connettività Ipod ed è stato fatto un passo avanti nella qualità dei materiali, come per il rivestimento soft touch della plancia. Inedite le luci a Led interne, così come i nuovi sedili elettrici completamente ridisegnati. Il volante accoglie ora i paddles del volante, inoltre è stato introdotto il sistema Keyless ed il tasto di accensione. La nuova Range Rover Sport è inoltre dotata di 5 telecamere digitali che consentono una visione a 360 gradi sul display da 5 pollici interno, per facilitare le operazioni di parcheggio e traino.
La meccanica, però, è il settore dove le novità sono davvero moltissime. Debuttano infatti i nuovi V8 5 litri benzina, disponibili nella versione aspirata da 375Cv e con compressore volumetrico Eaton da 510Cv, la stessa di XFR ed XKR. Ambedue beneficiano di modifiche specifiche per l’uso su questo Suv, come una attenzione particolare alla lubrificazione in caso di angoli estremi in fuoristrada e l’impermiabilizzazione di alternatore, compressore del climatizzatore, cinghie, pompa del servosterzo e motorino d’accensione.
Continua a leggere: New York 2009: Range Rover Sport restyling con il nuovo V8 5 litri
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