Anche per la Volvo XC60 arriva l’allestimento R-Design. Aggressività nel look ed interventi a livello di sterzo e telaio sono i punti cardine di questa nuova declinazione del SUV svedese, che sarà presentata al Salone di Francoforte del mese di settembre.
La Volvo XC60 R-Design si fa notare per i particolari della carrozzeria come le scatole specchi e le cornici delle griglie in vernice metallizzata opaca, nonché per i terminali di scarico cromati e geminati. Spiccano inoltre i cerchi Cratus a cinque razze, disponibili in misure da 18″ a 20″. Infine, va segnalata la verniciatura in tinta della parte inferiore della carrozzeria, laddove sul modello standard compare un fascione di plastica nera opaca.
Ammortizzatori irrigiditi e sterzo meno demoltiplicato sono gli interventi di sostanza, che fanno da pendant all’aria “da cattivo” dell’XC60 R-Design. Il SUV non è andato però incontro ad alcuna riduzione dell’altezza da terra.
Come unire basse emissioni, minori consumi e sportività? Secondo Volvo, la soluzione è semplice: abbinare C30, S40 e V50 in versione DRIVe con l’esclusivo allestimento R-Design. La sigla DRIVe identifica le vetture della Casa svedese sviluppate per un maggior rispetto dell’ambiente, come le C30, S40 e V50 equipaggiate con il 1.6 D da 109 CV, le cui emissioni di CO2 si assestano sui 119 g/km.
Il pacchetto R-Design - già disponibile su altri modelli della gamma Volvo - prevede una lista di 10 colori particolari più vari accorgimenti per esterni ed interni. All’esterno, le R-Design si distinguono per gli spoiler ai paraurti anteriore e posteriore, cerchi in lega Serapis da 17 pollici, spoiler posteriore e cromature sul frontale; solo per la C30 è previsto anche il tubo di scarico sportivo da 90 millimetri.
All’interno, invece, il pacchetto R-Design prevede interni in pelle color crema con il logo dell’esclusivo allestimento sui poggiatesta anteriori, leva del cambio in cuoio e alluminio, pedali sportivi in alluminio con intarsi di gomma, volante sportivo in cuoio con il badge R-Design centrale, colorazione blu per il quadro strumenti e tappetini in tessuto. Infine, le Volvo C30, S40 e V50 R-Design hanno l’assetto ribassato di 10 millimetri.
Continua a leggere: Volvo: ecco le C30, S40 e V50 DRIVe R-Design
Arriva il pacchetto stilistico R-Design per il quinto modello della gamma Volvo. Il marchio svedese proporrà anche sulla sua station V70 una serie di accorgimenti estetici dal sapore sportivo e moderno.
Esteticamente le modifiche principali riguardano le scatole degli specchi retrovisori ed i contorni delle prese d’aria in metallo lucido, gli scarichi cromati ed i cerchi da 18″ dall’inedito design. Sono scomparse inoltre le barre portatutto sul tetto. Nell’abitacolo spiccano i dettagli in alluminio, il logo R-design sul volante ed i sedili in pelle bicolore bianco-neri, che insieme creano un ambiente molto moderno ed informato della tipica essenzialità del design scandinavo.
Le modifiche però, riguardano anche aspetti ben più concreti: il telaio riceve una nuova più rigida barra anti-rollio e l’assetto ribassato, interventi che promettono un comportamento stradale più sportivo e sicuro.
Continua a leggere: Volvo: pacchetto R-Design anche per la V70
Come già visto per la XC90 R-Design, il produttore svedese offre ora anche
per la C30 il pacchetto R-Design sul mercato statunitense. Si tratta anche in questo caso di un pacchetto estetico esterno e interno, senza modifiche a livello di meccanica.
I particolari più evidenti sono la finitura argento satinata di specchietti retrovisori, calandra e placchetta specifica R-Design, oltre ai cerchi Atreus da 18″, al kit carrozzeria con spoiler anteriore e posteriore, scarichi di diametro maggiorato e una serie di colori esclusivi: Black Sapphire, Titanium Grey, Orinoco Blue e Passion Red.
Continua a leggere: Volvo C30 R-Design in edizione limitata USA
Il prossimo Salone di Detroit vedrà il debutto della
Volvo XC90 R-Design, allestimento particolarmente curato ed esteticamente appagante proposto già dalla casa svedese su V70, XC70 e S80.
Sulla base di una XC90 Sport sono stati aggiunti particolari di carrozzeria con finitura satinata, battitacco d’acciaio spazzolato e fondi strumentazione in metallo azzurrato; sono state poi adottate ruote da 19 pollici (opzionali da 20″), terminali di scarico sdoppiati e specchietti con verniciatura metallica satinata.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
