Nissan ha aperto le ordinazioni della Leaf elettrica, che sarà proposta ad un prezzo di 37.990 €, a cui andranno sottratti gli incentivi statali. L’allestimento è unico e completo di climatizzatore, navigatore satellitare, telecamera di parcheggio e gestione remota delle funzioni della vettura da Smartphone per conoscere l’autonomia, lo stato della ricarica e la gestione della climatizzazione. Nissan offrirà 5 anni o 100.000 km di garanzia sul pacco batterie ed anche l’assistenza stradale dedicata ai veicoli elettrici.
Tra gli optional figura un pannello solare che ricarica i servizi di bordo, oltre ad una serie di pacchetti studiati con ENEL per la fornitura di energia e di stazioni di ricarica rapida. Per il momento è possibile prenotare la vettura online su sito www.nissan-leaf.it versando 250 € totalmente rimborsabili, in attesa delle prime consegne previste per Aprile 2012. La Nissan Leaf, lo ricordiamo, è dotata di un motore elettrico da 80 Kw e 280 Nm di coppia, capace di spingere la vettura fino a 145 km/h con una autonomia di 175 km e tempi di ricarica variabili da 8 ore fino a meno di 30 minuti, per l’80% dell’energia con carica rapida.
A partire dal giugno 2011, Nissan introdurrà in Italia la LEAF con prezzo di listino inferiore a 30.000 euro. Cifra “scontata” e comprensiva di eventuali incentivi governativi, già approvati nei primi quattro paesi (Regno Unito, Paesi Bassi, Irlanda e Portogallo) dove avverrà il lancio iniziale grazie alla presenza di sostanziosi contributi all’acquisto. I clienti dei mercati “inaugurali” potranno ordinare la due volumi con trazione elettrica a partire da luglio.
In Gran Bretagna, la Nissan LEAF verrà proposta a partire da 23.350 sterline (poco meno di 27.500 euro) grazie al maxi bonus di 5.000 sterline legato all’acquisto di vetture elettriche. In Portogallo, invece, la LEAF avrà un prezzo di partenza fissato in 29.955 euro, identico all’Irlanda; entrambi i paesi offrono un contributo di 5.000 euro. L’Olanda è l’unica nazione in cui la LEAF avrà un listino superiore ai 30.00 euro (32.839 euro), visto che gli sgravi verranno erogati sottoforma di esenzioni: non pagando tasse di immatricolazione e bollo, i futuri proprietari si troveranno in tasca circa 6.000 euro nel corso di cinque anni.
In pochi se l’aspettavano, forse nella stessa Nissan: la Leaf, prima elettrica della nuova era che produrrà la casa, ha accumulato quasi 4000 ordini in patria. La cifra, detta così, magari significa poco, ma basta aggiungere che in Nissan contavano di “piazzarne” 6000 nel primo anno per dare una prima idea dell’interesse che la vettura ha suscitato presso il pubblico nazionale.
Per la precisione, il modello ha raccolto 3754 ordini, superando così di slancio il 50% del target annuale nel giro di soli 22 giorni. Di queste migliaia di ordini, addirittura il 64% è arrivato da clienti private, con il restante 36% coperto dalle flotte. In termini di composizione demografica invece, la Leaf si profila in questo debutto come una vettura piuttosto “anzianotta”: addirittura il 35% dei suoi clienti ha più di 60 anni!
Le fasce d’età più basse hanno mostrato un interesse gradualmente discendente: il 26% dei clienti ha tra i 50 ed i 60 anni, il 24% tra i 40 e i 50, il 13% tra i 30 e i 40 e solo il 2% ha un’età compresa tra i 20 ed i 30 anni. Il lancio sul mercato, avverrà al termine della fase dei pre-ordini, e comunque entro la fine dell’anno, sia in Giappone, che negli USA che in Europa.
Continua a leggere: Nissan Leaf: quasi 4000 prenotazioni in Giappone!
Nissan ha aperto le prenotazioni della auto elettrica Leaf negli Stati Uniti per i 115.000 utenti che hanno segnalato il proprio interesse nei mesi scorsi. A questo primo gruppo è stata data la possibilità di versare un anticipo di 99 Dollari, totalmente rimborsabile, per avere la priorità sulle consegne, che inizieranno a Gennaio 2011, mentre le prenotazioni tradizionali inizieranno nel mese di Maggio.
In questa occasione, Nissan ha anche ufficializzato il prezzo della Leaf, pari a 25.280 Dollari, grazie ai 7500 dollari di incentivi governativi, mentre alcuni stati propongono sgravi fiscali aggiuntivi: il listino, in realtà, è a quota 32.780 dollari, mentre le formule di leasing partono da 349 Dollari mensili. La pagina dedicata alla leaf sul sito www.nissanusa.com è stata nel frattempo arricchita con nuove informazioni e dettagli sulla vettura.
Durante la manifestazione H2Roma, l’amministratore Delegato Nissan Italia Andrea Alessi ha confermato che la Nissan Leaf sarà venduta anche in Italia a partire dalla fine del 2010. La vettura elettrica Giapponese è dotata di un propulsore da 109 Cv e le sue batterie al litio consentono una autonomia di circa 160 km.
Secondo le stime di Nissan Italia, la Leaf potrebbe trovare circa 4200 clienti nel 2011, circa 350 al mese, proponendosi sul mercato con una formula assai innovativa rispetto alle odierne ibride. Molto del successo, comunque, potrebbe dipendere anche da eventuali incentivi statali dedicati e, come già sottolineato più volte per questa tipologia di veicoli, dalla reale diffusione delle infrastrutture necessarie: le 8 ore di tempo richieste per la ricarica tradizionale, possono infatti scendere fino a 30 minuti (per l’80% dell’energia) con specifiche colonnine ad alto voltaggio. Nessun cenno al prezzo di listino della Leaf, stimato negli Stati Uniti in circa 20.000 € escludendo le batterie, disponibili con forme di noleggio.
Alla presentazione della Nissan Leaf EV elettrica si era parlato genericamente di prezzo abbordabile. Secondo le ultime indiscrezioni questa soglia sarà compresa entro i 20.000 €, nonostante l’altissimo contenuto tecnologico, quindi in piena lotta con molte vetture di fascia media e persino con le ibride giapponesi di successo come Honda Insight e Toyota Prius.
Il rovescio della medaglia c’è: nel prezzo, comunque indicativo visto che il debutto è atteso nel 2011 in Europa, non sarà compreso il pacco batterie al litio da 250 kg, che sarà invece noleggiato. Per questo tipo di servizio non sono ancora previsti prezzi indicativi, ma è possibile anche ipotizzare un abbattimento degli stessi tramite ulteriori incentivi statali a carattere nazionale. Nissan, per voce dello stesso Ghosn, ha dichiarato che le auto elettriche non sono un progetto di nicchia, ma una ipotesi concreta per il futuro, con una quota di mercato del 10% prevista già a fine 2010 e 180.000 esemplari annui da produrre dal 2011.
Via | Autobild
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
